遙控運輸車成功救出受困前線33天的烏克蘭傷兵. I$ o h: l% x& O3 g& x* `; _
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2025/12/22 中時新聞網 江飛宇
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! k0 ?1 M: g. C! L* d: f: ctvb now,tvbnow,bttvb很多時候,烏克蘭只能派出無人車去運送傷兵,其中的風險是巨大的,但仍然搶救了不少人員。(圖/烏克蘭武裝部隊)tvb now,tvbnow,bttvb/ K+ J% B( r& }2 j
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烏克蘭善用無人機對付俄羅斯,但同時,俄羅斯也學會了這一方法,同樣利用無人機打擊烏克蘭的載人車輛,這導致前線的傷兵很難後送,很多時候,傷兵長期受困在前線,因為前來救援車輛被無人機打壞了。在這種情況下,烏克蘭只能派出同樣是無人機的遙控運輸車,它就像一個有基礎裝甲的機動擔架,傷兵必須自己爬進去,然後祈禱這台遙控車沒有再被敵方無人機盯上。tvb now,tvbnow,bttvb/ b5 v# C2 H0 e, {6 v1 F
( e9 U n) X; Utvb now,tvbnow,bttvbCNN報導,幾十年來,國際上普遍接受的戰地醫療後送標準,一直是北約軍事理論提出的「10-1-2原則」,即受傷士兵應在受傷後10分鐘內接受急救,1小時內接受適當的高級醫療護理,並在2小時內接受手術。/ J: E- r, d% ]0 n$ J n5 i. q
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這條「黃金一小時」的規則,在在伊拉克和阿富汗戰爭中挽救了許多生命。然而在殘酷的烏克蘭戰場,傷兵沒辦法有這樣高效率的救治。
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曾在第一獨立醫療營服役的烏克蘭醫護人員亨納迪(Hennadiy)表示:「不幸的是,無人機改變了戰場。在黃金一小時內用直升機將傷者送往醫院是不可能的。因為美國和北約國家的衝突中,他們有能力承擔高速的空中醫療運輸,而在我們的戰爭中,我們沒有制空權,無人機又神出鬼沒。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 y T$ z6 d0 y5 q9 _4 S
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# q( i! p7 O' c0 e公仔箱論壇對烏克蘭而言,空運傷者從來都不是一個好選擇,因為自戰爭初期以來,俄羅斯就控制了該國的大部分領空。但在戰爭初期,莫斯科開始部署無人機之前,至少還可以用車輛快速撤離傷者,可能是悍馬車、M113,或者是M2布拉德雷步兵戰車。
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" x2 `. v5 o* L: btvb now,tvbnow,bttvb但是這種情況現在越來越少見了,因為無論車輛裝甲多麼堅固,在營救一名傷員時,救援人員本身也可能成為傷亡。車輛裝甲越厚,就越容易成為無人機的優先目標。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( C5 e( {" _; ^- } C1 d; }* D
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在烏克蘭東部戰場上,名叫馬克西姆(Maksym )的傷兵,他身負重傷,全身濕透,被困在一個狹小的、無人駕駛的輪式裝甲艙裡,這種幽閉環境令人恐懼萬分,所幸無線電裡傳出操作員的安慰聲,對方說3小時就可以到。
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# g2 ]' l( W/ w4 Btvb now,tvbnow,bttvb他經過多次撤離嘗試失敗,並在無人區躲藏了 33 天,腿上還綁著止血帶之後,所以裝甲無人運輸車,可能是唯一的生存機會。烏克蘭士兵將這種遙控裝甲無人車稱為「毛爾卡」(Maulka)。5.39.217.761 y5 B* K5 W$ }+ H" e3 r1 ]
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馬克希姆回憶「進去以後,什麼也看不見,也不知道要去哪裡,更可怕的是,各種顛簸都會讓你害怕,而且處處傳來爆炸聲。」+ R' Z: x$ m& l) v) D6 P
+ p0 j6 ~9 b; h5.39.217.76「有一段時間,我真以為我活不到後方。我認為會遭到某架無人機襲擊,或者遇到爆炸而被困在某個地方,而我再也出不去這個箱子。」
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, E$ g/ B. U: {. d2 t/ M2 {tvb now,tvbnow,bttvb「有一次,我聽到爆炸聲,然後聞到濃烈的火藥味,感覺就像有人用無人機朝我扔了炸彈。無線電告訴我,炸彈沒打中我們,而是在附近。之後無人機一度觸雷,左前輪受損不能左轉。,但它還能用三個輪子行駛,終於把我送到安全地帶。」
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可惜後送的時間太晚了,他還是失去了一條腿,所幸截肢傷口癒合良好,他獲得一個義肢,行動還算方便。
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5 |! t- J! i$ l2 f4 q這必須感謝綽號「殺戮屋」的烏克蘭軍事無人機研發中心,它集研了工程師、軟體開發人員和軍事人員組成的團隊,在這裡不斷改進烏克蘭的無人機裝備,以滿足不同部隊的特定需求。5.39.217.761 G. D S, f1 F" g5 u9 B E
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大多數無人機的設計都很簡單:輪子和一個平台,平台上裝有貨艙或裝甲箱。它們需要能夠適應各種地形,並抵禦可能的攻擊。有些無人機配備輪子,有些則配備坦克式履帶。5.39.217.76( J" Y6 I, N. a* u8 B* {5 O; a
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目前,數百台這樣的強大機器已被部署到前線,透過向前線運送必需物資,以及和將受傷士兵撤離到醫療點來拯救生命。
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化名「史塔克」(Stark)的教官表示:「無人機屬於消耗品,所以價格和品質需要取得平衡。無人機的價格從每架5000美元到超過2萬美元不等。無人機的優勢在於它比正規的裝甲車更小,也就不易被發現,噪音更小,因此更容易隱藏。」公仔箱論壇8 q* t6 b# u: x1 N/ a
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史塔克告訴CNN,他所在旅90%的後勤任務現在都由陸地無人機完成。雖然馬克西姆很幸運地乘坐了裝甲型後送車,但許多其他受傷的烏克蘭士兵,很多時候就沒得挑了,只能躺在簡易的無人機上撤離。
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另一位教官親身經歷過被無人機救起的感受。這位代號為「歷史學家」的教官說,他可能是最早一批被無人機撤離的人之一。
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他的左腿是義肢,先前被俄羅斯的空襲或簡易爆炸裝置炸傷的。戰友們對他進行了急救,把他拖到附近的一個掩體裡,然後調來一架陸地無人機將他轉移到安全地帶。) O$ Q9 k- q7 \
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歷史學家回憶:「那是非常顛簸的一段路,加上車輛沒有懸掛系統,我被炸斷的左腳從車上掉了下來,開始拖在地上,但我的戰友立刻注意到了這一點,並把它撿了起來。」
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雖然乘車有點不舒服,但這比等待裝甲車撤離要好得多,因為乘坐裝甲車到達目的地需要更長的時間。
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歷史學家說,整個行程大約耗時一個半小時,除了無人機和砲彈在周圍飛來飛去的間隙,一切都很順利。
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他最後笑著說:「有時候你想逃離這輛車,但你卻做不到,因為我的腿斷了。」
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( R* N; W1 [( t- }2 a這玩笑恐怕只有身經百戰的烏克蘭士兵才能說。 |