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[中國內地] 伊朗戰爭|中國船員被困中東航道:導彈橫飛戰機盤旋,物資漲10倍!

撰文:許靖雯出版:2026-04-04
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. @7 W0 X$ n7 O+ e6 a自美以伊衝突爆發以來,過往繁忙的霍爾木茲海峽如今淪為沉寂的「海上禁區」。《環球時報》引述一名被滯留在阿聯酋豪爾費坎港(Khor Fakkan)的中國籍船員劉軼文消息,他指自2月28起,伊朗海軍發佈禁令,嚴禁所有船舶駛入波斯灣。自此,大量船隻原地等候,船員不但要面對導彈橫飛、戰機頭頂盤旋的威脅,更要忍受飛漲10倍的物價,苦不堪言。
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' R* K% g9 M) e2 [$ f5.39.217.76當地時間4月3日上午8時左右,阿聯酋豪爾費坎港口的海上停著大量船隻。(環球時報)GPS信號全失 導彈頭頂橫飛公仔箱論壇) v4 I: s6 U3 K+ e3 Y5 o7 r
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《環球時報》報道,中國船員劉軼文在一艘運載液化石油氣的東南亞運輸船上,原定航程計劃進入波斯灣裝載液化石油氣,再運回亞洲。未料2月28日,伊朗海軍宣布禁止所有船舶駛入波斯灣。公仔箱論壇6 R/ D2 J2 k) S- O* a
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從那天起,劉軼文所在的船隻與數百艘油輪、貨船和集裝箱船一同被困在豪爾費坎港待命,這裏本是霍爾木茲海峽的重要補給點,如今卻變成了一個巨大的「滯留等待區」。截至4月3日,豪爾費坎港的海上仍停著大量船隻。3 n9 {8 t+ _4 L' Y) }+ t
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+ C# `; c* }4 O9 S, |8 mtvb now,tvbnow,bttvb2026年4月1日,此前剛穿越霍爾木茲海峽的貨輪Jag Vasant,停靠印度孟買港口進行液化石油氣(LPG)轉運。(Reuters)
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劉軼文回憶當時緊張局勢,「最初是GPS信號被干擾,定位完全混亂。」高頻無線電不斷傳出附近船隻起火遇險的警報和求救信號,他透露豪爾費坎港附近設有海軍基地,時常能看到導彈發射,直升機、戰鬥機整日在頭頂盤旋,海軍艦艇不間斷巡邏。
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而距離豪爾費坎港不遠的富查伊拉港(Port of Fujairah)更是頻繁遭襲,港口火光沖天,港外海域也有船隻被炸,恐怖氛圍籠罩海面。
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伊朗附近的霍爾木茲海峽鳥瞰圖。(路透社)5.39.217.76& I, U/ p8 |+ D4 B- i

( A  R* T6 g8 N4 g% y: ~. q5.39.217.76物價飆升十倍 芒果變「天價奢侈品」

) I4 r5 f6 B2 T' l( gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了擔心隨時遇襲,生活物資的匱乏更讓船員相當崩潰,由於航道封鎖導致補給困難,附近物資價格瘋漲,「一斤芒果要34美元(約266港元),一箱純淨水從1美元多(約7港元)漲到14美元(約109港元),一公斤豬肉20美元(約156港元)……」劉軼文稱。tvb now,tvbnow,bttvb) h. U7 `, B! |, V' z2 y' A( o+ b

; x/ ?, d$ d* E1 j9 \& x4 n他無奈說,「船上的食品消耗得差不多了,蔬菜、水果已經沒了,這個價格讓人很難接受,所以大家都在省吃儉用。」tvb now,tvbnow,bttvb5 T7 V! v. ]- v$ ?- J( s3 `
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3月2日,從阿曼拍攝途經霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的船隻。(路透社); b/ h- w) `) E6 H3 Q: d0 P% S

( c5 I9 j* {& \" p$ ]tvb now,tvbnow,bttvb幫助被困同胞向國內親人報平安
) W* L( c9 }7 g戰爭爆發後,不少船隻通訊被切斷,導致船員和家人失聯。幸好劉軼文所在的船隻靠近岸邊,網絡信號較穩,於是他每天定時四次在公共頻道定時用中文喊話,接收被困同胞消息,再通過微信向其家人報平安,「大家都是中國人,在外面就像家人,能幫就幫。」
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+ R) {- s. l4 y& r( p; h# D由於船支只能原地等待,日常他只能和25名來自中國、巴基斯坦及印度尼西亞的船員「苦中作樂」,靠釣魚、唱歌來排解焦慮。5.39.217.76/ R  p- k. o$ }: w2 A! B  V
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二戰後最大規模 海員受困潮

3 e  ?" [. z  h+ G  K: M聯合國新聞指出,隨著中東戰火持續,目前約有2,000艘船隻、共2萬名海員被困於霍爾木茲海峽周邊,規模之大是二戰結束以來首見。這些海員分布在約2000艘船隻上,包括油氣運輸船、散貨船、貨船以及6艘旅遊郵輪。另據國際海事組織統計,單是過去一個月,該海域已發生至少19宗船隻遇襲事件。tvb now,tvbnow,bttvb. q2 [5 r. Z8 }  G9 t2 f
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目前,中東局勢仍無緩和跡象。劉軼文感嘆,「我現在只希望戰爭盡快結束,能早點回家。這是我此刻最大的心願。」
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