Z I2 X5 f7 b6 stvb now,tvbnow,bttvb2024年1月3日週三 ! l: Q) a8 @' n6 _! f1 e( u. @
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兩機相撞的大火已經撲熄,航拍圖片顯示,涉事的日航客機機身大部分焚毀,僅餘機翼和機尾保有較完整殘骸。今次事件中,日航客機上 379 人全部成功逃生,但海上保安廳定翼機 5 死 1 傷。(Kyodo/via REUTERS)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 }3 [ U ^3 o2 ~+ ?
8 [0 ]# y/ Z2 C, d/ f; f5.39.217.76【1 月 3 日 17:20 更新報道】 . K$ L3 a# j% Z. n* {! T9 ftvb now,tvbnow,bttvb【Yahoo 新聞報道】東京羽田機場飛機相撞事故,造成海上保安廳定翼機 5 名人員死亡,機長重傷;定翼機兩個俗稱「黑盒」飛行記錄儀,以及通話記錄儀已經找到,至於日航客機的兩個「黑盒」仍未尋回。日本放送協會(NHK)引述國土交通省航空局官員說,事發前航空交通控制員曾指示定翼機滑行至跑道側的入口等候;但海上保安廳引述涉事機長指,他在事發前收到指示可以起飛,顯示控制塔與定翼機機長疑發生溝通失誤,最終定翼機在跑道跟民航機相撞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 t6 Y. P% G; Y9 ^- @2 G
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《Yahoo 新聞》整理了航空交通網站「LiveATC」的航空交通控制(Air Traffic Control)錄音,記錄了羽田控制塔、日航人員、定翼機人員三方的部份通話,其中日航人員曾確認可以降落跑道,另外控制塔人員曾指示定翼機在進入跑道前的等候點(Holding Point)停留。 - v g, D4 B* |# Y, H6 J + Q: G9 M8 K; T; k# F& yTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 9 ]( d6 w6 `+ ~2 d9 T) G$ \4 l [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。日本放送協會根據國土交通省航空局記者會上的資料,整理圖表簡述事發情況。 2 Z6 ^& R+ R( _ , ]! v: j( r7 Q2 m# H3 Dtvb now,tvbnow,bttvb實時錄音取得部分內容TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; R3 ?" d& C% x9 n
兩機相撞的大火已經撲熄,今早(3 日)的航拍圖片顯示,涉事的日航客機機身大部分焚毀,僅餘機翼和機尾保有較完整殘骸。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 O& Y5 F/ j! P% |
% {0 i0 H; F' U, @' y. B事發後,已經有人將 LiveATC 的錄音上載至 YouTube,錄音對應的開始時間,為日本時間(下同)1 月 2 日下午 5 時 30 分。在錄音的 13 分 12 秒,即下午 5 時 43 分 12 秒,記錄到日航機組人員表示 JL516 航機,繼續移向羽田機場的「34 右」跑道:公仔箱論壇. L2 n+ `( F5 W- Z9 O7 x
, i. J. S! o& `; |% U5.39.217.76Japan Air 516, continue approach 34 Right. 3 A! L" G. j8 q- e( D9 M5 F' |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 " t$ X; h0 z3 s7 h+ Y ]1 X5.39.217.76在錄音的 15 分 02 秒,即下午 5 時 45 分 02 秒,記錄到日航機組人員疑似複述控制塔的指令(編按:可供降落的指令須由機組人員複述確認),表示「34 右」跑道已經清空,可供降落: 2 }$ @) B8 W2 C% w% e! v4 KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 * h" |0 A5 Y& E I% b A E: [5.39.217.76Cleared to land 34 Right, Japan Air 516.公仔箱論壇! f, N' L1 x5 B) ~* S1 O; N1 I) K
5 H4 K9 a9 G: g2 v. {tvb now,tvbnow,bttvb在大概 10 秒後,即下午 5 時 45 分 12 秒,控制塔人員向定翼機 MA722 表示,其擁有首名出發權,現階段暫時將定翼機滑行至等候點 C-5:5.39.217.76+ ?0 [8 F9 x! Z F8 i
- ?4 }2 C, m6 K F7 y- Y+ Gtvb now,tvbnow,bttvb722 Alpha, Tokyo Tower, good evening, number 1, taxi to Holding Point Charlie 5. 9 d- W* S: H" Vtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇, E2 x. T3 l- _, a2 a
錄音未有記錄到定翼機機組人員複述指令。* w, o. e3 a) v: t3 \0 F TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# J# f( r7 U( O* B) |1 i* p2 g. B* z
3 U$ g/ P8 G5 {9 K0 s4 aLiveATC 錄音顯示,控制塔人員曾向定翼機 MA722 表示,先將飛機滑行至等候點 C-5(紅色箭咀)停留。根據羽田機場的平面圖,C-5 等候點對出就是「34 右」跑道,即涉事日航客機的著陸跑道。(點擊圖片可放大) ! L w* L- @1 L0 s) LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 j g% ]6 O K% L
而在 2 分鐘之後的下午 5 時 47 分 38 秒,控制塔人員向另一架準備使用「05」跑道,離開羽田的日航客機 JL131 表示,「34 右」跑道有火災:5.39.217.76' g# ?7 f7 o) g. C
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Tower, Japan Air 131, we have a fire on Runway 34 Right. + W3 V/ I$ b: \! o, A公仔箱論壇5 p4 w8 m6 B, v: K0 }