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4 j% r) v7 E! f6 `3 ytvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】為達致2045年全線巴士車隊零排放,城巴引入全港首輛雙層氫能電動巴士。城巴表示已與多個政府部門討論包括維修保養、氫氣供應、加氣站地點等事宜,期望氫能巴士盡早投入運作,但就乘客關注巴士何時投入服務,城巴稱未有時間表。公仔箱論壇' a9 z. Q: G8 G$ m2 f% V1 s0 r* l% q
4 i* K! w' S: s# W( _+ {* V3 ?5.39.217.76續航400公里 多電巴一倍
# K* z5 N6 X# z" d4 }! N+ L) P+ k$ Z公仔箱論壇城巴電動巴士已在港試行,城巴母企匯達交通工程總經理蘇國健說,零排放的氫能巴士表現優異,如電動巴士充電時間需逾3小時,氫能巴士加氣僅需約10分鐘,毋須佔用大量泊車位停車充電;其次,氫能巴士續航距離長達400公里,亦較電動巴士200公里多一倍,適合行走長途路線,且能應付香港獨特的營運環境,包括多山路及斜坡、炎熱氣候、高乘客量及頻密班次需求。
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蘇國健未有披露氫能巴士造價,但指氫能巴士處於研發階段,氫能燃料成本亦較高,相信將來有望大幅下降,並強調開發研究不會對票價構成壓力。安全方面,他相信供應商技術在全球首屈一指,巴士所用氣缸已進行多次安全測試,符合國際標準。城巴亦曾與消防處探討事故發生的應對措施,如派出200學員在將軍澳消防學校受訓,提升事故應對能力。
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, ]' \$ `: S; {公仔箱論壇本港首輛氫能巴士由新巴城巴母公司匯達交通與內地威馳騰(福建)汽車有限公司共同設計及建造,上月21日抵港。氫燃料電池的化學反應過程是將氫轉化為水,不會排放廢氣。
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( G( e! K: H: X9 x: @" R4 G. n& ]tvb now,tvbnow,bttvb巴士的儲氫瓶位於車尾。 |