返回列表 回復 發帖

[香港] 新巴城巴合併 明年七月新巴除名 承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費~

本帖最後由 manyiu 於 2022-7-14 10:26 AM 編輯
/ L1 v% {6 a4 i% {. M
" \! u3 j$ W( b8 b4 ^3 J2 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~tvb now,tvbnow,bttvb* f5 g% E$ o6 H5 U/ O
5.39.217.76  j) J: ]" ?6 G0 p6 @2 i+ v
July-13-2022$ }6 f2 z7 Z, k
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) q$ C& {' O$ t  X

' z  Q- g7 {8 s6 q: V7 S( n3 @2 E
& T1 I  f* N$ B0 ]4 a9 I1 I, E& \$ r1 Z
2 b, N5 a% \. o5.39.217.76& P- a. c1 b7 s0 |' z
香港島交通規劃變天,新巴將於明年結束25年服務成為歷史。(黃仲民攝)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( Z) E# H; p4 v/ F  W, Z$ R

, _6 M$ h! E$ p9 t% K' x& W港島交通規劃變天!行政會議昨批出3個新巴士專營權,其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示,兩巴現有路線實際車費不變,而兩巴母企匯達交通亦承諾,合併後兩年內不裁減前線巴士車長;未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過,有議員擔心巴士公司長期虧蝕,合併後無改善將頻頻加價;巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。
& l. ]8 X* W0 i% a5.39.217.76
; b$ ~: @7 y* I4 r7 o& p' i* G" sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新批出的3個新巴士專營權,包括龍運巴士有限公司(龍運)、城巴有限公司(機場及北大嶼山巴士網絡專營權),為期10年,有效期至2033年5月1日;而現有城巴有限公司(香港島及過海巴士網絡專營權)的專營權,將由原屆滿期限2026年6月,改為與新巴專營權屆滿期限一樣,即在明年7月屆滿,並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。
, A/ M" P4 v- c* Z  x9 Z" f6 t* v公仔箱論壇
" ]- w* o! S$ A& D5.39.217.76運輸局冀重組港島巴士路線TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 K4 M9 f! [* `- v" r2 I! `6 _
兩巴合併後,運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃,並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調,雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一,但「我哋(政府)唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例,其收費相差2元,若取消其中一條路線影響甚巨,局方指運輸署會把關,並考慮對市民影響,「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」
7 F! J* W, |& J* e# qtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 X6 W, X' a4 k5 l# P2 f
車費等級表有變 部分增幅大
, |! T1 A9 q5 M7 g3 jtvb now,tvbnow,bttvb雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更,部分明顯「加價」。局方解釋指,會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併,其中香港島的路線以新巴車費表去訂,故有所增加;其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間,局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」,合併後加價幅度與現時應並無分別。5.39.217.761 p+ E: {! i' g2 N

( P0 F: p% J) r* o6 R承諾不裁減車長 後勤冇保障2 p% X. |) ]2 O- V+ t
而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾,合併後兩年內不會裁減前線車長,由新巴轉至城巴的僱員,待遇條件亦不會較現有差,但局方承認此承諾並無法律效力,兩巴的後勤人員亦不包括在內。
1 q' b! N$ q7 X4 L6 q7 s2 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 W8 L$ I$ v1 e+ S
汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示,「(新巴城巴)兩間公司,兩種文化」,憂新巴員工轉城巴需重新適應,惟巴士公司單方面提出的過檔條件,至今未與工會或員工商討,相信會有員工不同意而離職。長遠而言,他承認重疊的巴士線經重組後,可省錢省人手,憂屆時大批車長或被裁走。& n4 ~$ `9 H) N3 \

  T: p/ q. C" [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員陳恒鑌則指,兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務,他表示「聽其言而觀其行」,現時巴士公司長期蝕錢呻窮,擔心合併後收入無改善下,或會頻頻嗌加價。& _0 e+ c# U" q4 Q# r2 A9 ]. d) ^

9 @9 ?# ^& h* ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有政黨回應指,政府早年收回中華巴士專營權,目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併,與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本,進一步重組路線或減少服務,對市民未必有好處。另外,九巴對兩巴合併則表示歡迎,期望可改善道路擠塞問題。
& _5 s/ L# ~& g) e8 b9 ytvb now,tvbnow,bttvb. ]8 N/ k5 i2 k) C

2 U" v+ @1 O+ _) s新巴城巴路線重疊例子
新巴城巴合併 明年七月新巴除名 公仔箱論壇+ Y" q# ]0 N. d4 l
承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費
tvb now,tvbnow,bttvb' I7 Y) O/ r" Y5 T3 t- s2 o

7 m; x2 t( ~) m5.39.217.762022年7月12日週二 下午1:31
% |* w% s( q& X3 S; F
" ?% }* s- y+ Q6 N公仔箱論壇頭版
# o: L2 L( P' _# K: L* k5 }" Xtvb now,tvbnow,bttvb
. ~) n3 l$ v4 Z: d' m' H0 ]  K! @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* ?  I5 g! W  T  p9 p
新巴 城巴
8 v% i1 B1 r. [6 `+ ^; M3 H0 c8 ktvb now,tvbnow,bttvb5 H6 |! {; k7 \
行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權,並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費,亦有工會擔心會裁員。政府稱,兩巴合併後現有路線車費不變,可把節省所得的資源重新調配,在部分路線加密班次或開辦新服務,令市民受惠,新巴城巴的母公司匯達交通就承諾,合併後兩年內不裁減前線車長,並維持現有薪酬待遇。
2 y- N+ I9 }* T' L& ~5.39.217.76
: F+ d* W" ^7 ?9 d0 K+ p公仔箱論壇5 C. Y, v8 B. }; ~& X! f. R
新巴
* r. Y0 h, z; r- R& W. j+ L% `/ u
  P9 u/ ^, {  g2 B0 K  @  q. A" ^8 T! P有24年歷史的新巴明年將消失,將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一,城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併,重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權),專營權明年7月1日起生效,為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面,明年7月起將有改變,營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務,餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。
' q7 j. }5 P& R5.39.217.76
/ i. n+ o" T# @, e4 d+ H5.39.217.76截至今年6月,新巴有約650輛巴士,營運94條路線,城巴則約710輛巴士,營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起,一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡,雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團,但專營權不同,重組路線非常困難。運輸及物流局稱,日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構,可重新調配資源,加強現有服務或開辦新服務,有助緩解交通擠塞,亦可更靈活調配人手及巴士,降低脫班率等情況,令市民受惠。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; }6 p5 R) ?; {$ }6 f4 j: r
% l+ P! i! i$ O; k( Q* q
不過,有市民擔心車費成本增加,「新巴的收費一般比城巴高,當然希望合併後跟城巴收費,但無辦法,現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭,選擇將減少,路線也可能被刪減,「如單一服務時,它喜歡便給你(班次),不喜歡便不給,不喜歡便乘港鐵,覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後,城巴會保留重疊但收費較高的路線,變相加價。公仔箱論壇- \2 ]+ E' Y! i! @9 h
公仔箱論壇5 w: z, j' i5 T" O
運輸及物流局表示合併後,各現有路線車費將維持不變,強調路線重組並不代表刪減或縮短服務,署方調整服務時,會與巴士公司及地區人士商討,預計明年合併後的初期,沒有大變動。
5 D. \; Z" m0 j. jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: Z; L" t9 W* \! s4 w$ |

: E3 s4 W5 }- o匯達交通 張堃 李卓豪; m2 L  X2 q; M: R0 E6 Q+ Q
! }, b) H5 \- Z
城巴母公司:合併不會即時加價tvb now,tvbnow,bttvb9 ]& Q7 {% c  w$ H% \1 \
新巴城巴母公司匯達交通形容,新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工,匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長,由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過,新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員,包括讓前線車長自然流失。他說,新舊制的福利待遇不一,新制車長沒有底薪,形容是合約長散工,舊制車長即使有底薪,但因疫情關係,沒有補水,收入大減。林批評管理層不尊重工會,不理會也不詢問工會意見,雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向,再與公司商討,不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示,巴士車長一直短缺,公司更要積極招聘,因此無意裁減車長;他又指,去年新巴城巴重組時,已完成裁減部分後勤員工,現時無意再裁員;同時透露計劃招聘更多後勤同事,包括技工,另亦會招聘畢業生。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" H, B4 e/ l1 r( z0 T

) V( Y+ V8 S) u  n8 ^tvb now,tvbnow,bttvb合併後兩年內會否加票價?李卓豪只稱合併首日不會有車費調整,但未來仍要視乎市場發展,因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示,將在新專營權內投資逾35億港元,用作提升顧客體驗及員工設備,改善現有巴士廠、興建新巴士廠,以及購買新巴士等。匯達正研究合併後,在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。
: O" u/ C, i5 S/ K
) ?4 \% F, V/ \4 v  s' E- n: \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76& h" ~( O" Z# x' n  M
龍運巴士 九巴TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- U. c2 Z3 O% W2 R( O
6 _6 x' A9 [8 {' v/ n0 e- H' w
九巴月票擴展至龍運
公仔箱論壇. n2 ~. K9 Q+ u; d& j( A
另外,行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年,至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎,宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線,又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下,未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A,行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指,港鐵東鐵綫過海段開通後,載客量每日減少3萬,會適當調配資源到新發展地區,包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。
本帖最後由 manyiu 於 2022-7-14 10:34 AM 編輯
( m# g! w9 k: c5 }
# Y5 p! R% D! G% U' }7 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新巴城巴合併 | 港政府開綠燈車費慢慢加?
* I/ f7 T% Q$ Q/ P$ T公仔箱論壇整合路線焗搭貴線?OO跟城巴恐爆離職潮
, q) ]6 ~& l5 W2 u6 {0 }( Y
5.39.217.76  a2 k9 u& ^& M" c, x
2022-07-13 08:32
3 T6 l% h% `  |$ etvb now,tvbnow,bttvb
( V1 V/ b  m! _. {" }0 o0 etvb now,tvbnow,bttvb- ]6 o' L# d+ D
1 v2 W8 A& @# q1 I2 T  e8 [
明年7月1日,新巴和城巴正式合併,全部統一用「城巴」品牌,皆時港島區巴士線有城巴營運。對於小市民來說,最關心當然是車費的改動,會不會因為專營權而增加?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) t" @* S+ C' _6 G' s$ _

2 S% x0 l. F/ g9 S1 O城巴的企業傳訊經理曾安廸,今早在港台節目《千禧年代》,指現時的新巴和城巴若然走相同路線,簡化合併後的價錢,期望取一個中位數。調整的大方向不會令公司有龐大收益,市民亦不需要付更多錢。另外一個憂慮是,一些以往便宜的路線會否被昂貴的路線取代,令市民被迫「捱貴飛」?同樣有接受訪問的運輸署副署長李萃珍,就說運輸署會為價格調查把關,強調加價和專營權沒有直接關係。
0 M7 G' d% r6 M; G) \* K' b5.39.217.76公仔箱論壇) Q" J9 ^) U; n
兩間巴士公司自2017和2018年開始虧損,副署長和城巴代表提到過去20年,新巴和城巴只是加了2次價,政府文件指出,容許承辦商作出更頻密但複度較少的票價調整。
  C7 k4 @2 z' w' ~5.39.217.76
& x3 c8 n, Q! y6 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但員工對合併消息反應冷淡,新巴職工會理事盧子維說:「老老實實,我看不到對員工有甚麼好處,事前又沒有和我們公會討論,我有少少不被尊重的感覺。」盧子維指員工最大憂慮是更期的改動,因為新巴車長實行固定更份,但城巴則實行輪更制度,轉變可能令新巴車長的精神,「如果你硬是將城巴那一套,放落新巴的同事身上,很多人說寧願辭職不做。」$ p: J# s9 R2 K) F# P+ V
5.39.217.766 B7 \, Y, y+ f8 ]
網民有話說:( ~' z+ v- n3 H

' X1 G+ ^0 {3 n% t' {# c+ U+ d2 n% m公仔箱論壇Rogan Poon
: ~' R3 w" |& R) m  C) ]5 j
' a' D# m6 _. p真心嘅:
+ u$ J3 c( y  F2 u% E- u公仔箱論壇新巴同城巴合併對禍害真係...- N+ H$ A9 x# I% X% U
匯達根本就冇心做好間公司, 一個垃圾嘅125害咗好多嘅乘客+司機! _' [2 L( U. I) k$ y3 B/ W
嗰批125 $2.0X 一分鐘 (淨係上客先開始先計人工)啲司機賺多啲就瘋狂轆車, 即係例如流水線82 45分鐘嘅車程碌咗75 分鐘先到總站。我唔想遲啲788, 789 坐成粒鐘先到總站
返回列表