【港珠澳大橋】直通巴司機談試駕港澳線經驗 收費亭前選定行車線
# F" v1 {4 |9 w( v8 |5 z公仔箱論壇公仔箱論壇+ ?% ?: S. ^# e
2018-10-23
5 Z( b" P Q- s3 w/ i/ Otvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb D6 H4 p( P% s; X% F; k+ i; R: O
 tvb now,tvbnow,bttvb- N) c/ p F! _* G& @; k
m# c1 x7 T/ ^- ?# l+ `) [4 Y
港珠澳大橋開通儀式今日早上在珠海舉行，明日（24日）正式通車，一眾跨境巴士公司早已磨拳擦掌，為正式營運做好準備。5.39.217.765 y( P# ^" ?2 K7 |) [. O- h
5.39.217.76* v" z0 v' u6 ]$ w+ Q) p0 Z
大橋曾在上月底試運三日，當中有參與試運、駕駛直通巴經大橋往澳門的直通巴司機袁先生，提醒準備駕車前往澳門的駕駛者，除了要注意不熟悉澳門路面環境外，橋上的收費亭設置亦「暗藏」駕駛危機，因自動繳費通道（Autotoll）設在最左邊，駕駛者要提前選定行車線，否則臨到收費亭前才「切線」，恐增意外風險。袁先生指，有關安排確有不足，但相信有關當局會作出改善。
8 O2 x: t4 h* D( W! lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 E6 s, \$ b& g" P' P J0 b. l6 J+ T公仔箱論壇 : f8 G2 h1 t, S4 K& m
袁先生原為中港線過境巴士司機，轉線後獲加薪至少5000元薪金。（李家偉攝）
. L6 R. v+ X1 N) H7 }" STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb3 P. N) l T2 E- g& }) F$ B9 a
今年42歲的袁先生原為中港直通巴士司機，他指公司永東直通巴由7月開始以加薪作招徠招攬人手，袁先生原本的月薪約2.5萬港元，在「轉揸」港澳線後，薪酬也躍升至少5000港元，現時月薪達3萬港元。至於香港珠海線，袁先生稱薪酬加幅雖然稍低，但亦與港澳線相若。- J, s' U9 V0 o) }5 |
5 W: n2 z$ @! Y2 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。成功「過檔」港澳線，袁先生亦要特地考上澳門車牌，畢竟港珠澳大橋橫跨三區，始終要手持三地車牌才能三地通行。雖然沒有提及有多少人「過檔」港澳線，但袁先生指大多都是年輕司機，「老師傅慣咗本來條線就唔會轉」。
8 f" k2 u' p# @1 F+ [5.39.217.76 0 M9 F( T0 O7 j0 a6 |
袁先生提到，內地路段清一色是鐵圍欄（上圖），但香港的卻是半石壆半鐵欄（下圖）。（袁先生提供）
) c m* F' h. N5 X. b; ~4 I5.39.217.76
3 O, Z1 ?8 i0 B: ]8 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。從石壆、鐵欄設計知曉是香港段或內地段TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# u) U& s& {* m# [: t
港珠澳大橋香港接線將跟從內地採用「右上左落」的行車安排，行車方向與香港「左上右落」的安排相反。袁先生曾參與上月底的大橋試運，作為首批駕駛跨境巴士經大橋到達澳門的司機，他直言的確有新鮮感。曾經在中港穿梭逾七年，「左上右落」或「右上左落」早已不成問題，但在新落成的港珠澳大橋上行駛，他卻道出一個對他而言的有趣現象；他指出，香港段與內地段的確有些微差別，如香港段的圍欄是半石壆半鐵欄，而內地段則整個都是鐵欄，「香港段好明顯係香港段，一過咗人工島就知係大陸段」。有人或會擔心路牌也會中港有別，但張先生解釋路牌都是簡單清晰為主。
0 d) N1 G4 b2 { J" ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, J/ f& |; e: {# Z* z( S! A. D公仔箱論壇
6 t- M3 J7 [: @) ftvb now,tvbnow,bttvb作為經常往返中港的直通巴士司機，袁先生直言大橋三線雙程行車，或容易釀成意外及出現塞車。（李家偉攝）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 U- S: F$ G' h0 u
% v O: b/ \5 X' |3 Q8 }$ e) jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。話雖如此，他提到自己經常使用的內地高速公路以四線雙程行駛，但作為三區共用的港珠澳大橋，卻只有三線雙程行駛，他直言「有意外、塞車都唔出奇」。
) \7 s- q% t3 D& M; Z0 d$ Stvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76# n ?2 S% E$ U0 Q" V2 j- B" ^: Z
他又提到，港珠澳大橋的收費站與香港慣常做法不同，並非左右兩邊都設有自動繳費系統（Autotoll）的通道，只有左方的兩個收費亭設有Autotoll。港珠澳大橋主橋收費站雖然設有10個收費亭，然而整條大橋是三線雙程行車，沒有留意到上述情況的司機或會在收費站前（即俗稱樽頸位）才轉線，可能導致連切兩線的情況，容易釀成交通意外。袁先生認為做法的確有不足，「理論上兩邊都應該要有嘅」，認為有關當局應會再作改善。5.39.217.76, c F5 K1 d8 G7 n/ T
5.39.217.76- A1 f& \4 M; a6 v8 `
/ l+ p. J. N9 X9 y袁先生指，目前直通巴司機最大的難處或者是對相當陌生的澳門市內交通環境。（李家偉攝）
: E% c5 L( V! \+ N3 t9 {6 Z5.39.217.76
! f, B/ M% s; q# B B5.39.217.76
3 Y( f5 Q3 X9 K% L- r# y/ ^澳門人多車多，路面情況對新司機來說是一個挑戰。（袁先生提供）
7 S8 X) i1 I- { \: O; O. @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
e8 H% R |" u8 c
' E8 I: U8 d* q! s7 B9 U公仔箱論壇! N) L* [# ~/ D) G6 f
% m" l% l' Z( U澳門市內部分路線狹窄。（袁先生提供）
# N) J, l/ T* _3 u5.39.217.76
7 n3 Z" N3 C8 a. I' j) N, A澳門車多路窄 對直通巴司機是考驗公仔箱論壇! ^7 z# q4 i8 g
對於一眾「轉線」到港澳線的年輕車長，他們面對的新環境除了是大橋，同時亦包括澳門市內。袁先生指，從香港入境澳門時，他們要將巴士駛到氹仔的兩間酒店落客，而離境回香港亦要先在三間酒店上客；途中少不免要將巴士駛入市區，可說是與澳門市民爭路。澳門人多車多路窄，加上駕駛的是重型巴士，在欠缺足夠的訓練下，袁先生只好邊做邊學，冀可盡早熟習澳門的交通。 |
發表於 2018-10-24 10:50 AM
| 
tvb now,tvbnow,bttvb p" t# G( }& A+ ^+ \
$ o/ N( b" J! q; Z( `& U* p
) x. v3 h" s+ b m% V; \
5.39.217.76/ T% x# H8 I- A" ~. f7 t; q3 e" K$ d
玩嘢
