2018年10月11日
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( o. D/ X7 R" b( H' G0 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇/ O; y- @* y5 h( x6 Y" r- U4 m& N
3 F! e/ E* @/ t$ R+ vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府建議2020年起增加紅隧及東隧收費並降低西隧收費；圖為紅隧擠塞情況。張志華攝5.39.217.766 Q; y$ ?2 p- \! U* @/ v
2 ~2 ]& t; j) u# c公仔箱論壇【2018年施政報告 罵聲四起】
! A; _& B, c% A) ~【本報訊】為解決過海交通擠塞多年死結，《施政報告》提出2020年起向西隧補貼最多18億元，換取減價，但方案「綑綁」立法會必須同時通過紅隧及東隧大幅加價。當中私家車收費，紅隧及東隧加一倍至40元，西隧則減三成至50元。政府又建議大老山隧道試驗周日及假期減價，劃一收8元。建制及泛民議員齊聲批評紅隧及東隧加幅太高，威脅投反對票。特首林鄭月娥卻表明，如果社會「寧願塞車，可以唔做」。
: K. g; \2 {( r/ H% ?( M記者：麥志榮
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( {0 k* O: Q* B5 t運輸及房屋局提交立法會的文件解釋，政府曾經研究隧道劃一收費或全部免費等方案，但都會導致嚴重交通擠塞，而回購西隧則涉及龐大財政支出，為有效使三條過海隧道流量分佈更加合理，須調整佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車三類車輛收費。tvb now,tvbnow,bttvb6 }6 N0 ~" A( `/ m8 U, ^
政府與西隧已原則上同意，由2020年1月起西隧私家車、的士及電單車收費減價兩成至八成，其中私家車由70元減至50元。由於西隧原定明年起每年加價5元，政府將按汽車流量實報實銷補償西隧減價後的收入差額，由2020年至2023年8月西隧專營權屆滿為止，最多補償18億元。tvb now,tvbnow,bttvb3 W! h$ ?4 a+ s; J$ ?8 G+ f$ O
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. g; O# Q2 W- A5 c( Stvb now,tvbnow,bttvb議員斥加幅過高促修訂
' Y; ^4 H% x+ p5 Y# G: stvb now,tvbnow,bttvb運輸及房屋局表示，若只靠西隧減價，將會引發額外過海需求，而令塞車情況惡化，所以落實西隧減價計劃必須得到立法會同時通過法例，提高紅隧私家車、的士及電單車收費一倍，以及將東隧收費與紅隧劃一，其中私家車收費將劃一提高至40元，與減價後西隧只差10元，誘使汽車轉行西隧。預計西隧減價三年內，紅隧及東隧收入將增加5.46億元。$ S& H" Y4 d! t& I9 y+ i& ^
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運房局預計，調整隧道費後，早上繁忙時間紅隧車龍減34%，過海快4至8分鐘；東隧車龍減10%，過海時間不變；西隧會出現1.4公里車龍，過TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" B( k2 T9 U+ ]- w# f& W. S
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海時間多7分鐘。
- C( e* H a" F- a至於其他隧道擠塞，政府建議大老山隧道試驗周日及假期減價，收費由15至35元，減為劃一收8元，以減輕獅隧擠塞，政府每年少收5,000萬元。運輸署亦將研究對其他劃一收費的政府隧道、青嶼幹線及青沙管制區引入「擠塞徵費」概念，原則是私家車收費應付較貴隧道費，公共交通及貨車則可獲優惠。運房局亦計劃在明年上半年，就中環電子道路收費計劃提出具體方案。
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民主派和建制派政黨表明反對紅隧及東隧加幅，誓言反對有關法案。公民黨譚文豪表示，只能接受加5至10元。據了解，民建聯亦會要求政府修訂至合理加幅，否則不會支持。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ M3 X' c8 o$ v
) K; S5 K1 z) O+ d# H林鄭月娥在《施政報告》論壇上表明，政府迎難而上提出解決方案，「如果社會認為呢個做法唔啱，唔想三隧分流，寧願塞車，可以唔做」。
2 B. M' P, E5 S3 O2 H的士業界預計西隧減價後會有較多乘客選西隧過海。香港汽車會則批評紅隧加幅過高，對不使用西隧的車主不公平。 |
發表於 2018-10-11 05:57 AM
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