(綜合報道)(星島日報報道)為紓緩交通擠塞，吐露港公路正進行第一期擴闊工程，有環保團體質疑政府誇大基建使用量，高估行車架次，以讓工程更易上馬，令因工程而被砍伐的樹木，白白犧牲。團體要求政府與取得工程的公司，修改設計，只擴闊部分路段，暫緩第二期工程招標。
& M. O6 h5 c2 g4 Q/ I/ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。政府去年預計吐露港公路元洲仔與泰亨之間的一段流量日增，如不改善，二○一六年吐露港公路將嚴重擠塞，決定將公路由三綫擴闊為四綫，第一期工程由元洲仔至泰亨鄉；第二期則由泰亨鄉至粉嶺，去年八月已經展開第一期工程。
1 G/ D% ~3 m, x0 P' R0 r環保團體環保觸覺指，有關路段行車流量逐年下降，○八年行車架次比○三年下跌逾兩成，每日只有七萬五千架次，而○八年太和路至林錦公路一段公路的行車架次，亦只有八萬二千架次，比○三年的十萬零二千二百七十架次，少近兩成，批評政府高估行車架次，誇大使用量，有關工程並無必要，而整個工程將破壞約十八點四公頃，面積等同十八個足球場的樹林。
2 v% i D' H' _& Q. ~$ Y) m團體表示，公路問題核心，是位於元洲仔交匯處的吐露港公路主綫只有來回各兩條行車綫，形成了樽頸，導致擠塞，林錦交匯處情況亦相類，而吐露港公路其餘部分，來回已各有三綫，提供每日九萬四千輛的車流量，足夠應付日常交通。團體要求政府只擴闊交匯處路段，而暫緩其他路段的擴闊工程。7 Q( z; z$ h1 l" F( D" `
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發表於 2010-4-12 12:34 PM
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