【中央社╱台北15日電】 7 ^/ l( D F7 S
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中國鐵道部副部長王志國認為,隨著鐵路的建設、發展,中國鐵路在春運中一票難求的情況,可望在「十二五」規劃 (2011-2015年)末期「從根本上改觀,或者說將成為歷史。」. Y$ l |& ], U# o' V a
中國2011年鐵路春運 (全國鐵路春節旅客運輸)工作從1月19日至2月27日,各地車站目前已開始出現排隊長龍,等著買票返鄉過年。
0 I I( S- ~6 v% ~/ d; `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中新社指出,王志國是在今天舉行的鐵道部記者會做上述表示。
4 d. x5 U' C' [9 c$ zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示,中國目前鐵路網規模和運輸能力「遠遠不能適應社會的需求」。解決春運期間一票難求的問題,最根本的是要加快鐵路建設,增加運輸能力。而「十二五」將是中國鐵路現代化建設的重要收穫期。
9 ]! v. c6 u5 ^7 L' |0 L1 `王志國稱,今後幾年,中國每年投產的鐵路新線都在8000公里左右。他並介紹了剛通車和即將通車營運的幾條路線,高速鐵路網路已略具雛型。
) Z/ ^& u6 H7 B5 f; ?) y+ s$ _鐵道部預估,到2015年,中國鐵路營業里程將達12萬公里以上,其中高鐵有1.6萬多公里,西部鐵路將達到5萬公里以上。 |