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[馬來西亞] 車險強制起價‧保額最低萬四‧20年車漲1倍

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一些保險公司1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”增加汽車保險的附加投保保費,超過10年車齡從10%增至15%。(圖:光明日報)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Y# {- A! X; p& q' a: Y  Z* j

3 K7 h$ F5 ]. L5 I* btvb now,tvbnow,bttvb(雪蘭莪‧八打靈再也10日訊)農曆新年將至,漲價風狂颳,這一輪吹到汽車保險的附加投保(Loading Charge)。國內一些保險公司在今年1月1日起靜悄悄針對“高齡汽車”而增加汽車保險的附加投保保費,超過10年車齡從10%增至15%,超過20年車齡則從50%調至100%,視不同保險公司政策而定。tvb now,tvbnow,bttvb7 C5 Q* g3 m1 Z! u
一些保險公司接受《光明日報》詢問時,坦承公司提高汽車保險的附加投保保費,惟強調只是針對高齡汽車,車齡1年至9年的新車保費並不受影響。
0 n, B. i/ ]% ?' p% YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車主斥車險變相起價
, [1 u9 T5 B9 b9 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據瞭解,由於保險公司沒有事先對外通知,不少高齡車的車主在更新保險時才驚覺此事,而深表不滿。馬來西亞汽車修理廠商公司顧問拿督何遠平受詢時,則指汽車保險公司提高附加投保的保費,等同是“變相起價”。
  K% n+ p9 k! `6 [/ O' X2 b' u! J公仔箱論壇《光明日報》接獲多名高齡車車主投訴,指稱國內的汽車保險公司“變相起價”,雖然車險沒有調高,但是保險公司調高附加投保保費,否則無法更新車險。5.39.217.766 V2 K2 L! @1 _, ^
擁有車齡13年的第二國產車客貨車的劉先生指出,他的車輛最低保額原本是8000令吉,每年保費為407令吉,當他前往更新車險時,保險公司將保額提高至1萬4000令吉,保費增至563令吉,另加15%或84令吉48仙的附加投保。
( f( e' M8 |$ l1 k, Z2 n他披露,2010年,他的客貨車扣除55%的“未索償紅利”(NCB)後,只須繳交約200令吉,今年卻得付逾400令吉。5.39.217.76; V. ^, V3 ?* {* A7 I% }
“我的舊客貨車市價只值3000令吉,為何保額須要高達1萬4000令吉?”公仔箱論壇# i( G% g0 j& J! g* E9 T7 G
保險代理告訴他,保險公司是獲得國家銀行同意才調高保額,附加投保是根據車齡而定,20年或以上車齡可能要加100%不等。
3 E" t# x. ~) \3 e  e) @+ eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車齡10年以下不受影響tvb now,tvbnow,bttvb4 w* D5 u; A. K4 |/ z2 z( H
“據我所知,當車子在車禍後送去維修,修車廠都會漫天開價,然後再向保險公司索償,從中賺取盈利,保險公司就將成本轉嫁在消費人身上。”
7 H8 Q7 T* b# L7 _5 Y/ o8 h公仔箱論壇劉先生強調,附加投保的新收費架構完全不曾向外公佈,他目睹許多車主因不滿附加投保悄悄起價而氣得跳腳,但只能吃悶虧,投訴無門。
/ Z$ t& t: g7 x* d8 x修車商公會:變相起價; V: `9 f6 q; Z$ Q
馬來西亞汽車修理廠商公會顧問拿督何遠平認為,汽車保險公司提高附加投保的保費,等同是變相起價。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 G7 |6 B$ p/ j# I. E5 a' Z) @1 n
“全馬有超過30家汽車保險公司,並非每一家都起價,胥視於不同保險公司政策、車齡及駕駛者態度而定。”
$ N: m  F- w1 y" |) J( U5.39.217.76他接受本報訪問時,出示國家銀行規定的1976年車險保費計算架構,這項舊架構已使用35年,長期以來,國家銀行都不批准車險起價,只容許保險公司增加附加投保及其他保險產品的保費。, E" f1 o& E6 a1 n
“由於保險公司每年面對虧損,但是國家銀行不批准車險起價,只讓保險公司自行決定增加附加投保,其實也是變相起價的一種。”
6 q& O8 m" [2 ?# Q& wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他解釋,以往3號車險的保費才幾十令吉,賠償額很低,一旦發生車禍,車險公司還得賠償給車主及對方,讓保險公司蒙受虧損,因此改成目前“綜合保險”(俗稱1號車險),一旦發生車禍、受傷或汽車失竊,車主及對方能獲得賠償。
* e0 S/ ~" P1 g1 t( p' R8 l“因為高齡車的風險很高,一旦發生車禍,維修費特別貴,所以保險公司要求車主購買附加投保。”5.39.217.767 r4 C3 F' o3 V, g! J5 j6 D: h: P
他認為,其實大馬車險比外國便宜許多,鄰國新加坡車險就比大馬貴好幾倍。
* w7 W- n$ Q& Q  Q' T5.39.217.76只針對高風險車輛0 R0 E. W6 E' I% O7 D
保險代理員陳慧琳指出,保險公司增加附加投保保費,主要是針對高風險車輛,車齡1年至9年的新車保費則不受影響。' S" N, j$ B7 ^! s5 W7 D$ R6 A
她解釋,大馬公路依然有太多的高齡車上路,高齡車一年保費大約是200令吉,一旦發生車禍,保險公司得賠償1萬令吉,導致公司入不敷出,只好提高附加投保費。' c( F2 N% Q- U# C
“如果保險公司不接受高齡車的保險,他們就不能更新路稅,等於無法再上路,受影響的人更加多。”
% n  l% d  E/ D& M- X5 m0 t她說,在這種情況下,即使是市價只值5000令吉的舊車,最低保額也從原有1萬令吉調高至1萬4000令吉,甚至是很多舊羅里及貨車已經不受保。
+ ^; L' h2 F& H3 y: P9 @' a3 ]5.39.217.76她指出,當一輛汽車每年更新車險,車險公司將賠償比率來調整附加投保保費。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, A' s9 Q1 W# o# D- \% H
“一般情況下,車齡超過10年以上的汽車需要購買附加投保,10年從10%增加至15%,而20年或以上的汽車,則從50%調至100%,或者完全不受保,視不同保險公司而定。”tvb now,tvbnow,bttvb3 a* Q$ M# Y% I# _3 z
車齡逾15年不受保tvb now,tvbnow,bttvb6 S% I4 f4 ]* ?  `$ Q; P2 R! y
某保險公司的經理鄭典武聲稱,對於車齡超過15年的車子,該公司一律不再受保。他舉例,25年的普騰賽佳已屬報廢,否則也僅能受保3號險,即失車、損壞皆無法獲賠。0 d/ _" G9 b$ \4 d# c0 ^' `
他坦承,車齡越高的車子,面對的風險也相對增加。
& B3 O: Y( t0 [- r1 I6 g# j“每一間保險公司的保額都不一樣,公司都會依據有關車子的二手市場價格進行評估,再決定車子的保額費用。”tvb now,tvbnow,bttvb( @" @& F! q. k9 ]1 t7 `
另一位不願具名的保險代理則聲稱,一般上,車齡超過15年的商用車子,保額不能低於2萬令吉,而普通車子的最低保額則為1萬令吉,超過20年的車子,一般都不會有公司願意受保。
2 X) T& j. {5 @& N; j0 k# Z- ^公仔箱論壇調高老車附加保費不算違令公仔箱論壇0 A3 E, ?* X- |; D
◆在汽車維修及汽車保險代理業擁有33年經驗的何遠平,為車主解答附加投保的疑問
) O6 Q5 ?0 {) X3 K- Q9 C2 T; G記:記者TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 v3 B" c9 X0 M) f" G: R
何:何遠平
2 _7 @9 Z1 V& ~/ A2 E' X/ O5 K記:甚麼是附加投保?哪一類車輛強制購買附加投保?
9 ^$ v3 d: [; X7 ?1 G5.39.217.76何:超過10年車齡的車輛、車主年齡低於21歲、持有駕駛執照少於3年(駕駛經驗不足)、駕駛者所駕的車輛不在自己名下、頻頻發生車禍及索償的人士等等,這些屬於高風險群,只要保險公司認為車主的駕駛技術有問題,就有權提高保費。
- o" `4 J8 J0 @公仔箱論壇由於保險公司競爭激烈,各有不同附加投保指南,有的公司沒有強制購買附加投保,有的公司則推出其他保險產品,強制車主購買,例如乘客意外保險。
: Y. R4 [, O! j7 E9 E8 B+ q- Otvb now,tvbnow,bttvb有的公司定下車主自付保險額(Exces s Cost),要求車主負擔一部份的維修費。5.39.217.767 w! j8 \6 }6 @( [; h) \% `
不同保險公司不同政策TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ B% W( Y3 \$ ]5 X$ y1 ]2 u9 B8 T
記:為何附加投保的新收費架構完全不曾對外公佈?5.39.217.76) V( X/ d& M2 W& ~$ \+ d
何:國內有超過30家汽車保險公司,附加投保的保費視不同保險公司政策而定,而且附加投保的收費架構是商業秘密,保險公司有權不公開收費架構,那是他們的營業策略。
. S/ h. {& Y+ R' W4 O- X3 H3 C$ \! Z/ N0 @5.39.217.76記:國家銀行何時批准保險公司調高附加保險保費?
$ ^) T& Y; o$ ~. y8 S. b/ zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。何:只要不擅自調整車險保費,只是調高高齡車的附加投保,不算違反國家銀行的保險法令。, F" r" I' X7 }7 x; v& n8 o# @
對低收入群造成負擔tvb now,tvbnow,bttvb& A; b- F( b/ R5 a6 m# s0 e
記:全國尚有無數高齡車在公路行駛,調高附加投保及保額,對低收入群的他們造成負擔。tvb now,tvbnow,bttvb2 Y- I5 L- O1 i
何:吉蘭丹、登嘉樓等郊區的低收入農民都使用的舊車載貨,市價只值一兩千令吉,一旦撞壞了,索性放著不理,不必花錢去維修,強制將保額提高至1萬4000令吉,是沉重的經濟負擔。& n0 M  E# L, c
若在城市地區,一位車主擁有一架18年高齡的馬賽地,市價是3萬令吉,很少保險公司願意受保,但是這輛車的引擎及車身保養良好,如果有保險公司願意受保,反而是車主獲益,造成有人歡喜有人愁的局面。0 C" O' e+ `, R* e
記:修車廠是否漫天開價,向保險公司索取過高修車費,保險公司只好向消費人開刀?tvb now,tvbnow,bttvb! T' W9 R' f( T0 [
何:在舊年代,常發生車廠砍菜頭的情況,現在是不可能發生的事情,因為車廠必須與保險公司與簽署合同,才能成為“指定維修廠”。7 B' Q( w# `1 X  y7 `- Q/ n2 z
不遵守合同條約或漫天開價的話,有關車廠將會終止合約,不能再為保險公司修理汽車,而流失生意,害群之馬將被開除出公會。
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光明日報‧2011.01.10
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