2月12日获悉：下午，在哈爾濱太平國際機場跑道內，一架將要起飛的上航客機將地面一名男子吸入發動機內，造成該男子當場死亡！
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事故發生後，這架飛機的旅客改乘了其他飛機。
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4 G& S# k( P. q3 a' i目前，有關部門正在對事故原因進行調查。
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/ i% ?. ?# Y( ?$ {/ M7 itvb now,tvbnow,bttvb下午5時，機場二樓候機大廳，此時一大群人正趴在候機樓窗戶前向機場跑道內觀望。
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# c4 _: z& u+ Q# W% b公仔箱論壇一架飛機尾翼為紅色的上海航空公司波音737-800型民航客機就停在機場停機坪內，飛機周圍已被警方封鎖，現場120救護車和機場大批工作人員圍在封鎖線旁待命。
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$ k1 b n6 y% r( Gtvb now,tvbnow,bttvb在該飛機右側機翼位置的渦輪發動機下，一塊白布已經將尸體蓋住，在發動機後面幾米遠的地面上留有大量血跡。
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, t2 o4 r1 R7 Htvb now,tvbnow,bttvb現場的目擊者向記者介紹了一些情況:下午3時20分許，這架波音737-800型飛機正準備執行哈爾濱至上海的航班任務，不知道什麼原因飛機在起飛前突然將機場內一名地面工作人員吸入了該飛機的發動機內，只見當時人影一閃，發動機就冒出了黑煙，雖然該飛機馬上關掉了發動機，但被吸入的男子已經死亡。tvb now,tvbnow,bttvb- l0 U+ p0 u% D+ Z1 B! o4 R. I' V
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出事後，這架飛機沒有起飛，機場工作人員很快就將飛機內的乘客轉移走了。
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3 B$ I- I( p" [8 Y! ~0 mtvb now,tvbnow,bttvb在候機樓里看到，盡管外面發生了事故，但這里秩序一片井然，大批乘客陸續通過安檢通道登機，跑道上其他飛機也陸續正常起降。
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下午6時15分許，記者看到陸續有大批人員和車輛趕到出事的飛機旁，開始對事故進行處理，在查看完現場後，數名帶口罩身著白大褂的工作人員開始清理現場。7 G3 \0 X) C* {. n- i- D' \: H
: y( w1 V! D: S* b1 ~! Qtvb now,tvbnow,bttvb晚上7時許，現場清理完畢，機場工作人員開始對飛機發動機進行檢查。
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+ |# d; o+ ~5 n! s, h) h當事人是哈爾濱機場的機務人員，1979年出生，2000年從廣州民航學院畢業，執有CCAR65的執照。2006年3月份曾在天津參加新基礎執照的差異復訓，口試前因壓力過大，精神緊張而虛脫，後由家人領走（這已經是他第二次參加差異培訓了，第一次口試沒有通過），回哈爾濱後機場給他放假1個多月，直至5月8日他才回來上班；5月12日他是休假後的第二個班，上航的5088飛機是他當天接的第6個短停。tvb now,tvbnow,bttvb$ h5 }6 n% B; u1 x' k& p
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飛機啟動好左右發動機後，他和機長告了別。下面是機場監視錄像的記錄︰他將耳機掛在通訊面板上，就走向了右發，在發動機前左右徘徊了兩次後，徑直沖向了發動機.... 與此同時，機組還沒有解除停留剎車，正進行滑行前的檢查。突然發現右發震動異常大，立即關車.. k3 i `, W2 n/ Z: w; t
4 Q" N7 t! c' ^% V5.39.217.76[ 本帖最後由 yumiko123456 於 2009-2-12 02:22 PM 編輯 ] |
發表於 2009-2-12 02:21 PM
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