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▲洛杉磯港和長堤港員工上週展開罷工,碼頭被迫關閉,長堤港口公仔箱論壇. t$ z' ^3 j* G
邊的卡車也閒置在一旁。這是2002年美國西岸港口停工十天來最) ]5 u- n( H8 J/ `, @+ O( n
大的貨運中斷事件,單日經濟損失估計上看10億美元。
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3 r0 a; F% H) Y9 Btvb now,tvbnow,bttvb受罷工影響,美國最繁忙的洛杉磯和長堤(Long Beach)兩港口的多數碼頭2日已停工五天,導致抵港的貨輪無法卸貨,為節日購物季提供的貨源不能及時運到商家,影響了商店銷售和民眾採購。業界人士估計,罷工造成的經濟損失十分嚴重,一天多達10億元,全國零售聯盟已呼籲歐巴馬總統出面干預。0 Q% ~+ P5 [2 Z2 R1 u' B
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碼頭工人11月27日開始罷工後,洛杉磯港的八個貨運碼頭關閉了七個,附近長堤港的六座碼頭關閉三個。兩座港口的500名文書員工因為不滿資方遲未續約等問題,憤然採取罷工行動。) T! ^/ M6 z9 L" E0 i
1 ` L% Z. A$ r1 G# m# K公仔箱論壇這是2002年西岸港口停工十天以來,美國發生的最大貨運中斷事件。此次罷工造成的每天10億元經濟損失,包括碼頭員工、卡車司機等損失的薪水,及貨物轉運到其他港口所產生的損失。
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# a! J m% ?7 G/ |( a亞洲出產的服裝、家具、電器等產品,主要是運抵加州港口卸貨,然後轉運到全國其他地區。罷工導致節日繁忙季節的貨運中斷,全國零售聯盟以2002年的罷工為例,說當年的貨物供應中斷時間長達六個月。
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賓州蘭卡斯特市的馬丁公司經濟學家馬丁說:「罷工是商業流通中的噩夢,罷工時間越久,影響也就越大。」
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加州港口的罷工如果持續下去,貨輪將被迫改到北加州屋崙或西雅圖的港口卸貨。馬丁說,如果這樣,屋崙和西雅圖的港口、鐵路、卡車運輸和倉儲的壓力將增大,處理突然增加的大量貨物。5.39.217.76, m3 h: |6 Q- e% g1 y
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罷工導致船運的蔬果等開始腐爛,船運公司每天要為每艘貨輪多支付7萬元維持費。
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美國最繁忙的貨櫃港洛杉磯港和第二忙的長堤港,貨物吞吐量年逾4000億元。兩座港口直接或間接支撐南加州約120萬個工作,但不包括各種服務類的餐廳、零售商等企業的員工在內。tvb now,tvbnow,bttvb( p1 D7 |& V% j* u, A
; E7 ?5 {6 L# n+ i) s$ T8 U% j L" w! G, ^罷工發生在節日貨物運輸的高峰期,香港的東方海外國際公司設在長堤港的碼頭已經關閉。公司發言人說,罷工使他們陷入被動,許多貨運無法運達目的地,將嚴重影響聖誕節的商品供應。
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