TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 I! J% x* j' I, |* J9 ]1 O3 |
陳篤生醫院創傷外科顧問醫生張立勝指出，顯示電單車騎士和後座乘客傷勢大致相同的研究成果，讓醫護人員可在為其中一人驗傷後，以此為參考推斷另一人的傷勢，進而更快、更準確地作出診斷。tvb now,tvbnow,bttvb# @" S) u7 A$ f' K
# ?+ B! O& e5 l" Z; t4 l6 F- d7 ]
 . x* H* N) q+ `, b# _2 R
9 L( ]4 w$ p7 ~% _3 E
本地醫生研究發現，電單車騎士與後座乘客遭遇同一場車禍後，兩人受傷的部位與嚴重程度會大致相同。這一發現有助醫護人員更快地辨認其中一人的傷勢，給予及時治療。
{0 U7 N6 w, ^3 E- Z# r/ fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* @- E: {9 ^* X0 ?* I3 M
由陳篤生醫院醫生進行的這項研究，有別於針對同類對象的國際研究。後者一般將電單車騎士與後座乘客分組進行研究，不過陳篤生醫院則將兩者視為一個單位，嘗試找出傷勢上的異同。5.39.217.765 S* p! ] I8 m& p; s" i
! P$ |8 W9 ^1 J2 {" t) Z公仔箱論壇 創傷外科顧問醫生 指出，人們一般會認為，車禍後，騎士與乘客中一定有人傷勢較重，但該研究顯示，如果兩人在同一輛電單車上一起遭遇車禍，無論男女，他們受傷的情況是一樣的。tvb now,tvbnow,bttvb' v2 w; G! N* n3 ^8 ^: L
$ R% c9 A# \; `3 b3 o6 I3 Y4 \/ J 他也認為，研究成果對醫院急救部門的前線醫護人員提供了重要信息。* J) D2 q: B* T6 H6 p3 Q
+ S. e2 l4 G0 Q8 g+ Q, C7 T2 C5.39.217.76 「傷者送院後，因為受到驚嚇，無法很好地表達自己，醫護人員可在為其中一人驗傷後，以此為參考推斷另一人的傷勢，進而更快、更準確地作出診斷。」
1 @5 P% s9 n; i2 f# f1 ?, R公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& k" ~3 N6 G2 T( t: |. j
陳篤生醫院的研究項目從去年8月開始至今年3月結束，為32對因車禍送院的電單車騎士與後座乘客進行傷勢調查和比較。3 f4 ?5 I8 u1 h6 t
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ z) Y1 @, X5 ?1 | y) P" z
張立勝說，一直以來，送院治療的騎士和乘客由兩組不同的醫護人員治療，缺乏有效溝通，其中一名傷者的部分傷勢可能被忽略，出現延誤診斷情況。如今，醫護人員也開始利用研究結果改善了工作流程，並取得效果。
u: F+ T% }1 Q3 Q& s" sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; H0 F# f" z- h
他說：「研究進行到一半時，我們根據所得成果嘗試對醫護人員的工作進行改善，讓其中一組醫護人員根據乘客或騎士的傷勢，再去檢查另一方的受傷情況。後來發現，照顧騎士和乘客的兩組醫護人員之間的交流增加了，驗傷過程也較簡化。研究結束後，我們便正式對醫護人員的工作進行調整。」
& d$ d9 v/ F5 q' ~8 M8 H; s/ A
) Y, n8 a7 ?* y, \ }- g電單車騎士傷亡人數增加
* {) o8 F; K: O; M, X# y' H9 T/ s; Q. }6 L+ p- `8 N
據民防部隊提供的資料顯示，因為涉及電單車車禍而送院的人數從2010年的3928人，上升到去年的4095人。警方數據也顯示，去年因電單車車禍死亡的騎士和乘客為99人，2010年則有89人。3 _( V8 \6 m9 j8 G$ q
" z5 e9 S0 a+ p: a; i( i1 {5.39.217.76 陳篤生醫院急救部門每年有約600名電單車騎士因車禍受傷送院，人數過去五年來增加了約6％。tvb now,tvbnow,bttvb1 d) f$ k/ w! G- F. ]# y0 ?: f" M
公仔箱論壇% _% Y2 U9 ~; s8 Q& t D( s* n
雖然本地電單車數量只佔所有車輛的15％，但涉及電單車的車禍是所有公路車禍的三分之一。
6 q8 }4 x1 y" G5 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 J# w" [2 y9 P5 u( r0 Z5.39.217.76 張立勝指出，電單車車禍頻發，與騎士年齡和經驗沒有直接關係。他說：「參與我們研究的電單車騎士，駕駛經驗約有15年，他們介於30歲至40歲。可見，有多年駕駛經驗並不代表不會出事，因此騎士不該掉以輕心。」
4 D& A* z& A* k% `4 ]- R( V- Rtvb now,tvbnow,bttvb
3 ~( Q( k! D: b6 d+ q. ytvb now,tvbnow,bttvb 醫院研究也發現，與汽車相撞和在公路打滑，是電單車最常發生事故的原因。張立勝強調，電單車騎士應注意騎車時的穿著，以提高在公路上的安全。# a& L$ B/ w, g6 {, d' C8 I+ k4 U
, G( P. R' l. j1 X$ e% A9 y8 e' z3 p公仔箱論壇 他說：「本地天氣炎熱，很多騎士選擇穿夾腳拖鞋、短袖上衣和短褲騎車，這讓騎士大部分肢體暴露在外。發生事故時，不僅容易擦傷，穿拖鞋的雙腳也容易被卡在車上，不易逃脫。騎士應穿長褲長袖，保護好雙腳，雖然這不能避免車禍造成的骨折，但至少可以預防皮外傷。」5.39.217.76: a+ N/ l% k8 l+ k2 S( ^! c" ?
公仔箱論壇4 v, a' q3 N- R. V' }3 Y$ p7 s
傷者送院後，因為受到驚嚇，無法很好地表達自己，醫護人員可在為其中一人驗傷後，以此為參考推斷另一人的傷勢，進而更快、更準確地作出診斷。" d+ \- k- B( B6 U1 X7 T% r
. w' ], p; g4 w ——張立勝醫生公仔箱論壇: Z6 I+ Y& R2 Z
|
發表於 2012-6-8 07:42 AM
| 
