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[馬來西亞] 兀蘭關卡嚴格取締超載 大馬羅里停駛不越堤


# \: f5 v9 `5 O& b; OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(新山9日訊)新加坡陸路交通局(LTA)上週四起至今在兀蘭關卡嚴格取締超載大馬羅里,本地羅里業者「人人自危」,以致今日上午約580輛柔州羅里停駛,不敢越堤進入獅城。6 B3 d2 B7 \" l4 r

  s4 l2 T- D. F2 A$ I3 H6 ^' @5 l5.39.217.76據柔佛羅里同業公會估計,至今為止,已有8輛柔州羅里因此被禁止入境新加坡,逾百輛羅里接獲傳票,有關司機正等待上新加坡法庭繳付罰款。- `3 m& r) q- D4 H
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據悉,由於新加坡當局取締時間頗長,從白天至晚上,許多本地羅里司機擔心受到取締,決定深夜越堤送貨,因此,在前兩天,新山新關卡至金海廣場沿途,出現停放在路旁的羅里車龍。公仔箱論壇+ g* ?; T$ F/ O+ r+ Y- a% v
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希望新加坡放寬執法
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4 P- a! K( V3 W. ~6 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今日下午,柔佛羅里同業公會會長陳文雄、副會長廖復達、秘書黃貞順見事態嚴重,特別召開記者會陳述情況。tvb now,tvbnow,bttvb3 H+ Y9 O7 T! Q+ N3 z
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他們希望新加坡陸路交通局能夠放寬執法,以利馬新兩國今後貿易往來,也希望借此讓新加坡廠商明白他們的困境。
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/ d; X% q4 F( d! ~! TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該會也正通過新山中華工商總會,以向新加坡中華商會取得聯繫,再聯絡新加坡陸路交通局,以擇定日期進行雙方會談,探討大馬羅里載貨量標準的問題。
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% t* D7 @% q9 i. v- r獅城越罰越重 四次犯規吊銷羅里路稅
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新加坡今年起實行新法,超載羅里面對的罰款不輕,且對於再犯,越罰越重。# ]! r% b- I$ C1 _
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陳文雄說,首三次被取締後,將面對分別600新元(約1461令吉)、1200新元(約2923令吉)、2000新元(約4872令吉)的罰款。
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( ^+ g$ _. F% z( C! p5.39.217.76之後再犯,當局將吊銷有關羅里的新加坡路稅6個月,以及禁止該羅里、司機、車伕進入獅城為期6個月。9 q7 t+ I  c! f4 v5 q" _) V
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陳文雄指出,新加坡媒體去年報導大馬羅里嚴重超載的課題,新加坡陸路交通局上週始嚴格取締大馬羅里,大部分裝載沙石、建材的羅里、小部分貨運羅里都遭殃。) e2 s$ `$ K  V, c! V2 q  J8 a
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手機短訊提醒同行小心
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新加坡當局取締行動展開後,羅里同業之間「守望相助」,通過手機短訊,提醒同行小心為上。公仔箱論壇! `: a& ^& T: v- s
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其中一則短訊志明:「基於新加坡嚴厲取締大馬羅里,大部分羅里業者同意從今天開始停載一週,以示抗議。請傳送此信息給羅里業者。Malaysia Boleh bukan 『bodoh'!」5.39.217.76- |$ p' u1 u2 o! u1 r8 U+ j

! Z% f2 B* }- W$ [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這項短訊雖沒有公會認可的代表性,然而許多羅里業者暫時停駛,倒是不爭的事實。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ~2 d- `' o( X& g

+ U" R# N! f) j; z公仔箱論壇柔95%羅里怕進獅城
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  d. P' e) r! n) l2 ]8 V" Z7 C( t% p廖復達表示,因為獅城當局吊銷該國路稅6個月,以及嚴苛的執法行為,令本地許多羅里業者感到害怕而停駛,今日柔州已有95%羅里沒駛入新加坡。
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6 L$ j3 A- ^1 Z# s2 Y% n, Z: i公仔箱論壇他披露,每一天的平常時段,柔州有600多輛羅里送貨至獅城。) y) F) H% M) P5 w  i2 I
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他也透露,不過截至今天中午,依然有少數羅里出境新加坡,大約十輛,但其中5輛羅里卻被取締。/ w/ c' C9 |/ [. L

" A& M; S8 }) q+ E/ Z. t2 F! `8 c公仔箱論壇他補充,其實在今年3月開始,因為我國土地局已嚴格落實有關限制沙石載貨量的措施,自那時候起,大馬裝載沙石的羅里都是「平斗」狀態輸送,即大馬羅里超載的情形已減少。
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他說,獅城當局嚴苛的取締行為,雖然是對付一些害群之馬,但也讓輕微超載的羅里殃及池魚。" x7 n- }. g. g0 U

; D5 F  w6 [/ V6 R/ ?2 k他坦承,因為大馬有關方面的機制問題,迫使幾乎悉數大馬羅里業者必須超載,才能維持營運。
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- p+ c7 h( ]# j7 _* _; @8 e6 A多數羅里超載TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. N2 P- z! P0 F$ _; Z
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他以沙石羅里為例,一輛12輪的羅里,不包括車身重量,當局規定的載貨輛頂限是12噸,不過,多數大馬羅里都載至27、28噸,即沙石裝滿至與車斗高度一樣,即「平斗」。+ ?& t5 I/ r5 z' }8 ]3 k( t
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他說,從肉眼看來,這還屬於安全水平,本地羅里同業曾向大馬當局反映有關增加載貨量的建議,其實大馬陸路交通局已經同意,惟大馬公共工程局不同意,後者認為大馬現有的道路不能負荷有關重量。
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他呼籲新加坡當局應該放寬執法,至於那些嚴重超載的羅里,例如把沙石裝載在車斗形成一堆山丘狀的羅里是必須受到對付。* W1 `" e( c2 O& K2 B4 T7 F
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