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六大基建 挖開半個九龍 明年先後上馬 環團憂滋擾觸發索償潮

政府宣布加快十大基建進度以重振經濟,但施工期間,可能導致人車密集的九龍市區,在未來5年施工期內面對翻天覆地的地盤滋擾和交通擠塞。按現時進度,明年起至2016年,將有六大基建同時在九龍半島施工,大型「明挖回填」地盤處處﹕西起西九龍至油麻地、何文田    ,東至土瓜灣等各大住宅區和交通要道。公仔箱論壇' Y* e; R: x$ U' l

% j! x1 c2 @3 M2 t1 C3 M- D5.39.217.76環團和立法會    議員憂慮觸發大規模商戶索償潮,促請政府提交綜合基建環評,分析「累積滋擾」規模。tvb now,tvbnow,bttvb+ E. v3 b5 B1 {6 N  o

( v6 a  p2 f7 n3 m+ k+ q  {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。特首曾蔭權    去年在施政報告宣布大力推動十大基建,多年來「只聞樓梯響」的鐵路和土地發展計劃終告上馬。十大基建中,分別有西九龍文娛藝術區、啟德    發展、沙中線    和港深廣高速鐵路    位處九龍,加上未列入「十大」的中九龍幹線和連接油麻地至黃埔的港鐵觀塘延線,共有6項基建在幾年間同時施工。而原於2004年規劃、2011年完工的沙中線,於去年獲立法會撥款後,最新施工期定於2010年至2015年。
: E* G9 Y( k1 n$ n& L/ }/ ^, Itvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( B. m! r" y7 r: U" h9 M
衛理道或封閉 影響過海交通
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5 D, h( G4 v# Y) p  Q, [8 v  c5.39.217.76在東九龍,港鐵計劃將旺角    東至紅磡一段地面路軌,以明挖回填方式,改建成隧道行車,因此何文田衛理道將面臨封路或大改道,屬紅隧過海命脈的公主道亦受影響。土瓜灣至馬頭角一段鑽挖隧道工程,亦須在地面建造車站而間歇封路。
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同一時間,觀塘延線、中九龍幹線和港深廣高鐵亦要開工,位於西九龍的油麻地加士居道和甘肅    街將改道或封路挖掘,連翔道一帶會出現大型挖掘地盤,以建造高鐵隧道和西九龍總站。西九文化區和啟德兩大空置地皮,亦會同步展開文化區和郵輪碼頭建造工程。5.39.217.76  o; [& i" Q& e9 u7 w: \
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港鐵料影響30屋苑 愛民邨重災TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ?. @2 |8 V" W3 Q" n6 b8 L. E5 f

* A$ t1 b! e6 f3 U) _公仔箱論壇按港鐵提交的初步環評資料,約30個住宅屋苑被列為敏感地點,將在施工和營運期間受到滋擾,何文田和土瓜灣一帶住宅勢成重災區,愛民邨和土瓜灣道兩旁住宅更會被沙中線和中九龍幹線地盤「夾擊」。
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港鐵發言人承認,旗下的3項鐵路工程將同步施工,重疊期約3年,港鐵會研究以「蓋挖式」的明挖回填方法,減少明挖地盤面積。運輸及房屋局    發言人表示,各大基建的明挖回填地盤並非集中在一處,並會分段實施,工程需通過交通及環境評估研究,並諮詢區議會    後才能展開。環評條例下,每項工程均須考慮鄰近工程項目的綜合影響。5.39.217.76, d6 K+ s3 m, P
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立法會九龍西議員涂謹申    表示,據他了解,運輸署    稍後將向區議會提交基建綜合交通評估,交代地區交通能否承受基建同步施工。他又促請港鐵提交綜合基建環評,分析累積滋擾規模。他憂慮,幾處地方同時出現大型基建地盤,將引發商戶大規劃索償,呼籲政府放寬申索門檻,「不要為香港大局犧牲少數人」。立法會交通事務委員會副主席鄭家富    指出,運輸署應研究一站式協調各地盤的封路時間,及為住宅加裝噪音屏障,紓緩工程影響。
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