啟動首日 相對低調
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〔記者林國賢／麥寮報導〕大三通啟動，同為直航港的麥寮港15日並未舉行任何儀式，因為船期作業因素，首航將於17日由台塑企業所屬「福爾摩沙四號」擔任，目的地為中國寧波港。台塑表示，直航及改制為工商綜合港都配合政府政策；地方則強烈要求改制時程加速。
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行政院長劉兆玄預定17日前往六輕廠參訪，並將安排視察麥寮港，而相對於高雄、基隆、台中等3個直航港昨天大動作慶祝首航，麥寮港昨天相當低調，據了解，昨日進出麥寮港的貨輪並無往來中國船隻。tvb now,tvbnow,bttvb: g! m: z0 Z2 t, a9 a$ c& y/ ~
- J+ R: z( U+ |. u$ j# x台塑強調，麥寮港直航對於國內石化業等產業，有絕對正面的利益，也讓企業更具競爭力，台塑樂觀以對，至於改制為工商綜合港，只要政府完成規劃，並修法完成，台塑將會配合政策。
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工商綜合港 地方期盼5.39.217.767 N9 n& D. r* ~3 C
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縣議員許忠富則指出，麥寮港是全國最深港口，同時也是台灣距離中國最近的港口，只定位為直航港，未改制為工商綜合港，只獨厚台塑等少數企業，地方毫無利益，中央政府必須加速推動改制，協助地方發展。
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麥寮港是國內首座民間投資興建的工業專用港，有台塑六輕、大連、長春、勝高（原小松）矽晶圓廠等10多家於六輕廠設廠的企業使用，去年進出港船隻共3176艘，其中前往中國約佔36％，預估直航後每年至少可節省約6.8億的固定成本。 |
發表於 2008-12-16 09:06 PM
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