挪威一家船運公司下令旗下船隻避開海盜猖獗的索馬利亞海域，繞道非洲南部的「好望角」，同時，也嚴詞譴責肆無忌憚的海盜行為。
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挪威船運公司「歐德夫傑爾」的決定意味著旗下九十多艘貨輪要捨棄全球航運使用了將近150年的「蘇彝士運河」捷徑，繞道而行，這勢必增加額外的時間及費用，船運公司總裁「史托倫」表示，除非現行的船運合約上寫明，要經過「亞丁灣」，否則他們不希望公司船隻及員工冒著被海盜劫持的風險。公仔箱論壇0 u8 d/ {# c. P5 B p
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「亞丁灣」位於「非洲之角」索馬利亞與「阿拉伯半島」之間，也是進入紅海南端的門戶，而「蘇彝士運河」就位於紅海北端，是連接紅海與「地中海」的通道。
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7 w, h y6 I' V; P6 G! J5.39.217.76若捨棄「蘇彝士運河」，繞行南非「好望角」，將使得從中東到歐洲或美洲的航運要增加好幾千公里，航行時間也將多出六到12天不等，至於變更航程的費用要增加多少，目前船運公司還沒有估算出來，但是公司會要求客戶負擔。
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「歐德夫傑爾」公司是一家從事全球性化學品、特殊散裝液體貨運的主要航運公司，他們旗下的一艘貨輪在一個月前，也曾遭索馬利亞海盜攻擊，所幸船長及船員利用船上的消防設備，奮力抵抗，躲過被劫持的噩運。
+ n7 c8 `1 H" k# u9 N6 l: i: I6 a5.39.217.76「史托倫」說，們的船隊載運的大多是化學品，一旦遭到槍砲攻擊，很可能會爆炸，因此公司寧願繞遠路，安全第一。
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" A$ J* ~6 E/ X; l公仔箱論壇日前，索馬利亞海盜劫持了一艘沙烏地阿拉伯的超級油輪「天狼星號」，全球矚目。7 Q5 N$ f' g7 q" P) }, {* l9 t$ a
雖然美國、英國及俄羅斯軍艦最近相繼擊退試圖攻擊商船的索馬利亞海盜，但是專家表示，東非外海遼闊，商船貨輪要完全仰賴政府軍艦保護，似乎也不太容易。 |
發表於 2008-11-20 01:24 PM
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