# g0 v/ O) Q! J1 p. |& {5.39.217.76最新先進的鈉冷式快滋生反應器能將鈾變成鈽,可用於生產核武,東京電力公司過去曾計畫進行生產氧化鈾/氧化鈽混合燃料的MOX快滋生反應爐計畫,後來被迫中止。但據國際綠色和平組織網站與wiki說明顯示,3號機使用的燃料棒就是以回收再處理的核廢料分離出的鈽和鈾所混合成的MOX燃料,2010年9月才重填發電,是舊核電廠沸水式反應器轉換燃料為MOX的首例,因此成為與法國並列為全世界使用鈽燃料棒的唯二國家。 # h& ]# d& X! R; ~" D3 x7 Rtvb now,tvbnow,bttvb/ y' _4 H4 |9 l. ?3 R! U
換句話說,日本仍然保留走向核武的技術能力,被默許可回收再處理的核廢料分離出的鈽,美國對此不可能不知情,因此美國若是在11日第一時間就能接手福島核電一廠,廢除有問題的反應器,或許就是考量不讓日本低調發展核武卻可能失控被曝光。 , \- E. w7 l( B8 |5 _4 B9 Ttvb now,tvbnow,bttvb 2 @+ o; ~- w9 S, [' h* d: N外界表面上看到的焦點是,3號機在13日出現反應器冷卻系統失靈,有鈽元素的燃料棒開始熔毀,14日發生氫爆;有存放包括鈽的燃料棒廢料冷卻池的4號機組則是在 15日發生爆炸,冷卻池破裂,水位急遽下降,16日發生火災,由於並未沒有二次圍阻體保護,美方17日的說法是,最憂心4號機因廢燃料棒完全外露而爆炸,因為鈽元素外洩就一發不可收拾,災情比日本官方公佈要嚴重得多,撤離範圍應該拉大到80公里,後來因此有了撤僑動作。法國也以擔心4號機的危險難控制,派出一架空軍空中巴士載運約250名僑民撤往韓國。 5.39.217.76# y4 m' I6 ]5 ^2 M0 g9 | E- |
5.39.217.761 a9 K% g6 o- s
但日方卻是優先搶救3號機,自16日起派出直升機灑水降溫,原定17日下午要外接高壓電纜來恢復3號機的冷卻系統,可對反應爐及廢燃料池注入冷水,高溫將可望降低,但一直到18日鎮暴水車支援下才出現成效,因此希望最快在20日能做到這一點。 公仔箱論壇- I, o+ |! W9 ^6 w5 W* @
2 X2 R8 ? C$ m. | ]2 V
不過,專家的話可就不是這樣的,推測整個搶救過程,主要關鍵變數似乎在於,當美國的核反應爐都採用柴油發電機作為備用時,但日方卻是在3號機採用備用電池,日本缺少充足的備用系統,尤其是備用發電機,讓人感到不可思議。 ' L% d0 ]9 r; l( F 3 k1 m; S4 c! T) Y6 R- M& G+ O公仔箱論壇專家Mary Olson說,海嘯發生後,3號機8組備用電池一開始是正常運作的,啟動後保持抽水機繼續工作,這項措施一開始是奏效的,但經過大約8小時以及數百次餘震之後,電力耗盡,操作人員因此無法控制溫度升高的問題。 tvb now,tvbnow,bttvb8 P9 l. ]( r7 W5 K3 a4 T
$ {8 D' Q/ ?3 M) D! X( d5.39.217.76Olson說,對全球每一個核反應爐而言,50%的危險都來自失去電力。因此福島 50壯士等電廠操作人員剩下的唯一選擇只有灌入海水或灑水以冷卻。由此可知,日方準備要從外接上高壓電線恢復冷卻系統的作法,正是這個道理。 7 P1 [4 \# N" F e1 ~公仔箱論壇" p2 P, T) @6 C+ o" v% i
如果以更大的脈絡來看,專家認為,3號機的真正問題在於,MOX燃料的熔點較低,風險較傳統燃料為高,即便以傳統方式注入硼酸,吸收中子的效果亦較差,其產生氣體的量為傳統的2倍,危害性較大的鈽元素含量是傳統的5倍。而且3號機規模784MW,比舊式如460MW的一號機大了三分之二,冷卻降溫的挑戰原本就更大。 * q( O, d& a' O5 F1 S