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發表於 2009-8-2 03:04 PM
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今年第6次…高鐵大誤點 18000乘客罵翻
台灣高鐵又出包,今年第六次轉轍器異常影響營運!昨天一早六點多苗栗苑裡路段的轉轍器無法正常運作,搶修兩個多小時才恢復,約有一萬八千名旅客延誤行程。有人沒趕上飛機、影響生意,有人差點錯過護理師國考,旅客痛罵高鐵「全世界最差勁」。5.39.217.76: J" F; P% }( |2 i" g2 {
高鐵營運至今已發生廿一次轉轍器異常,發生頻率愈來愈密集,連台灣高鐵公司執行長歐晉德自己都無法理解,只能指示整體檢視轉轍器、根本解決問題。
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5 {. ^$ T! l1 c2 b高鐵局表示,高鐵轉轍器有零件品質不佳、銜接電纜脫落、轉轍器推力不足等六大原因,這次的狀況須仔細檢查是否有未落實程序或其他問題。高鐵局考慮在九月定期監查的高鐵大體檢前,先針對轉轍器展開臨時監查。
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擔任高鐵事故處理小組委員的逢甲大學運輸科技與管理學系副教授葉名山說,轉轍器故障頻傳代表系統不穩定,現行維修已無法降低發生率,呼籲高鐵局啟動事故調查機制,由各界專家會診。消基會秘書長吳家誠表示,高鐵沿線轉轍器於興建時同一個時間安裝,轉轍器持續出問題,顯示已非單純個案,高鐵應立即檢修全線轉轍器。
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# l' Z. ]2 i. ~" e1 h# p ntvb now,tvbnow,bttvb昨天上午六點卅七分,苗栗苑裡約一百卅.四公里處北上軌道的轉轍器,訊號無法顯示,列車只能以南下軌道單線雙向運轉,維修人員現場搶修,八點五十分恢復正常雙線行駛,十點多後才不再有誤點。
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飛上海得延一星期 「誰來賠償」
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先遇上轉轍器故障的五○○次列車,「倒退嚕」回到台中站,隨後排隊通過單線運轉路線,列車到新竹站時已誤點八十六分鐘,到桃園站也延誤八十五分鐘。延誤最嚴重的五○○次列車上,有不少打算出國的旅客。陳姓商務客說,他本來要直飛上海,受此延誤後,未來一星期飛往上海的航班全部客滿,補位都補不到,不知道誰來賠償他的損失。
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0 [7 l! F9 N {桃園站解釋,根據高鐵旅客運送須知的規定,高鐵並無法保證旅客後段行程如期進行,也無法針對這部分的損失予以賠償。
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原定搭乘昨早八點列車由台北南下高雄的旅客吳先生罵高鐵應變慢,到了車站才知該班車取消,排了近一個小時,要換九點的車只剩商務艙,高鐵誤點竟還要旅客補錢升等。
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. w1 K$ P7 A% J, F/ z" e# y另有乘客家屬抱怨,高鐵停車場可免費停車半小時,未料等了一個多小時,這筆因高鐵誤點產生的費用雖不多,但讓她很不舒服。高鐵台中站表示,沒有賠償停車費前例,要求先填寫客訴表,再循管道回應。
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至於有人急著去趕飛機,連賠償金都來不及拿回,高鐵說,只要保留票根,未來一年內都可以到沿線各站申請退款。
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高鐵統計,昨天共有南下三班、北上兩班列車臨時取消,廿列車誤點。消基會表示,昨天是週末假日,很多人假期因此泡湯,高鐵應該要用最優惠的方式賠償旅客,展現誠意。 |
THOMAS
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