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日本廉航市場繼續高速發展,裹足不前的香港航空業難言歡迎,但消費者卻非常受落。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# S, m& v/ ^( \" v* y" y
日本香草航空(Vanilla Air)月初開通了香港至東京航綫,首月滿座率預計超標達90%以上,下一目標是吸引港客經東京轉駁至札幌。董事長石井知祥認為香港市場具潛力,但機場繁忙難爭取更佳班次時間,廉航概念亦待推廣。
7 z7 P: p( N; V, U; ~( z* i$ h5.39.217.76 東京成田機場有3家低成本航空公司(low- cost carrier,簡稱LCC),當中包括捷星、春秋及全日空全資擁有的香草航空。當中,香草擁有最多國際航點,包括台北、首爾及剛於2日開通的香港綫,而高雄綫則計劃於明年2月1日首航。
* C' O n A& @2 b0 p5.39.217.76將推廣 經東京飛札幌航綫
: Z/ K- L' r1 W0 k3 W+ a- @公仔箱論壇 香草航空董事長石井知祥接受專訪時表示,該公司目標航班滿座率為80%以上,他認為香港可以更高,原因是港人為日本入境旅客第5位(首4位依次為南韓、台灣、中國內地、美國),去年日本人訪港人次亦達100萬。公仔箱論壇& A6 J9 V4 Q6 m8 [" h5 }
半個月過去,結果超乎石井的預期,11月滿座率預料逾9成,日本、香港旅客各佔半。該公司表示北海道亦為港人遊日熱門地,故將推廣經東京轉飛札幌的航綫,冀港人旅客比例有所提升。' u. T( a5 B1 o8 x1 _4 `
機場忙 升降班次時間難求9 Y# \5 \- F) j) o7 y" c) {! c; |% Q& N
石井表示,雖然港人未有乘搭廉航的習慣,但認為香港市場具發展潛力,惟機場非常繁忙,要取得升降班次時間較困難,故首航初期只能提供每周3班來回班次,逐步增至明年2月下旬的每日2班來回。
( K& c/ R1 A% X公仔箱論壇 香港第三條跑道仍處研究階段,航空業未見突破,日本市場則在廉航推動下見增長。石井知祥指出,成田機場已有17條國內航綫,數目正在增加,現時其中55%由廉航運作,但廉航佔國際航綫比例僅3%,增長空間大。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 P, t! Y% L. p/ _6 {7 @
他續指,成田機場積極推動廉航發展,早前新增僅900日圓的廉價市區穿梭巴士,明年4月又會啟用新廉航客運大樓。該大樓耗資110億日圓興建,租金較兩個正規客運大樓減半,香草屆時亦會遷入,以降低運作成本。
# [1 E" I) }+ w0 I% |- V7 Otvb now,tvbnow,bttvb 但石井承認,廉航發展存在困難,旅客對其安全性及可靠度仍有憂慮,故訂下多項目標,包括準時出發率85%以上及取消率1%以下,而近3個月實際準時率達9成。
- W5 |% u% G8 S) F+ ~, q; ?- l5.39.217.76 另外,日本出境人數正在下跌,香草營業部長近藤寬之表示,年輕人寧花錢在手機等亦不願出國旅遊,加上人口老化,故期望廉航的低票價能吸引年輕人出遊,為航空業創造新市場。 |