
1 p; `9 ?. Z3 w9 }* N- _8 b港鐵宣布西港島綫下月底通車,但不停西營盤站,確實日期下月初公布。tvb now,tvbnow,bttvb2 f! p+ W# R1 T; ~/ {" q# H
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港鐵同時公布票價,柴灣至堅尼地城尾站單程車費10元,屬港島綫最貴一程,港鐵會提供2元折扣補償西營盤站遲通車。有區議員及市民批評車費太貴,由堅尼地城至銅鑼灣,車費較巴士貴近倍。
m' e1 F! L! D5.39.217.76 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- W( F4 Y9 `5 _0 G- g( Y6 c4 [$ ?
耗資185億元的西港島綫,全長3公里,由港島綫上環站延伸3個新車站:西營盤、香港大學及堅尼地城,目前整體工程已完成98%,港鐵昨宣布西港島綫下月底通車,但下月初才公布確實日期,通車後由上環至堅尼地城車程僅約7分鐘。
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! T* }- J. G9 k7 k, l: L 不過,通車初期,列車只停香港大學和堅尼地城站,預料明年首季尾才可啟用西營盤站,屆時該站會開通5個出入口,唯獨奇靈里出入口要待明年底前才啟用。車務總監金澤培指在局部通車期間,訊號系統已設定列車駛至西營盤站時「停一停」,但不會開車門及月台幕門,該站A出口亦只會作緊急疏散。工程總監黃唯銘解釋,西營盤站附近的土質軟及地下水位高,奇靈里出入口行人隧道,須用凍土技術鞏固泥土才可施工;而第一街、第二街出入口的挖掘工程亦出現延誤,影響車站通風和走火逃生等安排。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ |: A6 j, H5 n" N" C' f
# S" U% w2 ^4 c- j: D) Z1 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據中西區區議會交通及運輸委員會主席鄭麗琼向港鐵了解,西營盤站在3月底啟用機會很微,4月啟用的機會較大。西港島綫的列車班次會與現時港島綫看齊,平日早上及黃昏的繁忙時段約每2分鐘一班,非繁忙時段約4分鐘一班。港鐵未有預計載客量,只稱西區人口約20萬人,90%居民可在步行距離內前往3個車站。港鐵又公布3個車站票價(見表),按距離及需否過海釐定,港島綫由柴灣至堅尼地城尾站,單程票價10元,八達通收費9.4元,成為港島綫車費最貴的車程;堅尼地城過海到太子,八達通票價為11.1元,與現時由炮台山至太子車程相若。; w0 K2 ]3 m2 F3 V t" l
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因應西營盤站延遲通車,港鐵會於西營盤站附近,擺放3部八達通折扣優惠機,據悉,高街是其一選址,市民拍卡後到香港大學或上環站上車,成人可享2元折扣優惠;持特惠八達通者,則可享1元折扣優惠,直至西營盤站啟用。另外,6條專綫小巴綫和1條巴士綫在西港島綫通車後,將提供0.5元轉乘優惠,為期半年。中西區區議會主席葉永成認為,鐵路新綫通車可分流乘客,紓緩路面擠塞,估計可吸引上班族及趕時間的市民:「但大多長者怕走上走落、地鐵無位坐,相信會選乘巴士。」而鄭麗琼認為,西港島綫由原先年中通車延至年底,港鐵應在3個新站附近長期設優惠機,補償沿綫乘客。
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