返回列表 回復 發帖

[賽車] 丰田车队排位成绩被取消 TF109违规使用可变形翼


9 P# t9 r# R1 ]: F5 |/ M% B03月28日,丰田TF109赛车被查出使用可变形尾翼,国际汽联赛事干事决定取消其排位赛成绩。北京时间3月28日晚,F1澳大利亚站排位赛结束后约3个半小时,国际汽联正式通报了以上决定。公仔箱論壇- W! A# @9 f5 a' N% C8 W
公仔箱論壇# \% V7 F; i" P8 Z& f' J, T! o# |
丰田车手格洛克和特鲁利的排位赛名次分别为第六和第八位。在赛后的国际汽联例行车检中,丰田TF109赛车被查出尾翼中的部分组件违反规则。
" C* m3 m* C7 C5 O  q* Y2 f5.39.217.76
0 \  V# i4 Z+ s. Y; v* ktvb now,tvbnow,bttvb国际汽联所发布的一则声明中写到:“干事从技术代表那里得到报告,9号和10号赛车(特鲁利和格洛克的赛车)尾翼的上层部件极富弹性,违反了2009年F1技术规则第3.15款的规定。干事决定把9号和10号赛车从排位赛官方名次中除名。”7 p! }6 {; b, I5 j

! U" z+ I0 m5 j$ |" _公仔箱論壇2009年F1技术规则第3.15款规定,赛车翼面必须没有“任何角度的弯曲”,“有关赛车的弹性部件需保持稳定”。本赛季F1技术规则对可变形翼放宽,新款赛车已拥有可调节角度的前翼,但尾翼仍是“禁区”。
) ?% ^, v8 j2 ^! {tvb now,tvbnow,bttvb. A8 W" O+ `" I; T' `; f
此判罚意味着格洛克和特鲁利将在周日正赛中从末尾发车,但具体是从发车区最后一排还是从维修站发车还需要国际汽联做决。此前排在丰田之后的车手发车位依次上升。
6 p+ A( @$ C; {. g! E5.39.217.76
# c, G. M7 `& {6 Z, Otvb now,tvbnow,bttvb丰田车队已通过发表官方声明接受处罚。他们强调TF109赛车的违规尾翼曾通过了车队的内部检测,其可变形特征不会给赛车带来额外优势。丰田车队允诺,将在今夜修改违规尾翼的结构,定能在正赛前让它们符合规则。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
返回列表