日本指6月11日,中國兩戰機與日本自衛隊飛機異常接近,非常危險,中國12日發佈當日上午在中國戰機上拍攝到日方飛機的視頻,并反指日方飛機靠近中方飛機,做出危險動作。日本外務省次官齋木昭隆12日召見中國駐日大使程永華就事件提出“嚴重抗議”,但被程永華駁回。
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中國內地官方通訊社新華社報導指,程永華向齋木表示,這次東海空域出現緊張事態“完全是日方飛機對中方飛機採取危險動作造成的”。
/ x. }# y2 V( J7 ^. C2 T* gtvb now,tvbnow,bttvb程永華稱,日本“罔顧事實”,對中國橫加指責,還通過媒體公開炒作,大肆渲染“中國威脅”,中國對此堅決反對并提出強烈抗議,要求日本採取措施防止再次發生類似事件。
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% C y9 c' N3 K4 S1 i, X# q程永華還引述中國軍方消息稱,11日上午10時許,日方兩架飛機對中方在東海防空識別區內正常飛行的一架圖-154飛機實施“跟蹤監視和干擾”,距離最近僅30米,“嚴重威脅中方軍機的飛機安全”。tvb now,tvbnow,bttvb; }6 d: P& U9 r% R
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3 D" F7 \+ |0 I- d$ R5.39.217.76而當日上午中方派出的2架殲-11飛機對日方兩架飛機進行“跟蹤監視”時,分別保持了150米和200米的距離。
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12日,中國國防部新聞發言人耿雁生就事件發表談話。他表示,日方做法顛倒黑白,純屬惡人先告狀,是引發中日海空安全問題的根源。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! n+ u. v) I1 U9 O, B# c
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. {" L% ^. {( d; ?$ i5 q5 p6 O- Ytvb now,tvbnow,bttvb耿雁生稱,6月11日,中國空軍航空兵部隊在東海防空識別區進行例行巡邏,10時17分至28分,中方圖-154飛機在中國近海有關空域正常飛行時,遭到日2架F-15飛機抵近跟蹤,最近距離約30米,嚴重影響中方飛行安全。, T* z3 ~% R5 }8 c1 w
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耿雁生還指,同日上午,日本自衛隊YS-11EB和OP-3偵察機各一架在東海防空識別區內進行偵察活動。中方根據規定,出動2架殲-11飛機對日機進行識別查證,與日機保持150米以上距離。
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w2 w- s. j( B' @tvb now,tvbnow,bttvb耿雁生稱,中方飛行員操作專業、規範,并保持了控制。日方飛行員的做法是危險的,具有明顯的挑釁性質。
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中國空軍發言人申進科上校也聲明,中國軍機在東海防空識別區所有飛行活動都是正常空中巡邏,不存在“異常接近”他國軍機的情況。
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s9 l3 \1 J! I; E Q/ Gtvb now,tvbnow,bttvb申進科還表示,中國軍機對日機進行了識別查證和語音警告,符合國際通行慣例,中國空軍將毫不鬆懈地實施東海防空識別區空中巡邏。tvb now,tvbnow,bttvb$ h# K5 \3 ^3 Z' M& J
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日本防務省11日發佈的消息是,當日上午11時至12時左右,在東海的公海上空,日本航空自衛隊YS-11EB電子偵察機和海上自衛隊OP-3C圖像信息採集機被中國軍隊的兩架蘇-27戰鬥機異常接近,為中國軍機繼5月2日以來第二次異常接近日本自衛隊飛機。
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0 k2 ~0 ^& C" I5 j* V5.39.217.76針對中日這次軍機異常接近事件,美國國務院發言人普薩基當地時間11日召開記者會。普薩基表示:“在國際空域妨礙飛行自由的任何嘗試都會加劇地區緊張局勢,增大引起不測事態的風險。”普薩基強調,所有國家都應該尊重飛行安全,和平解決爭端,有必要儘快構建中日緊急情況下的聯絡機制。& p# A2 M: [+ ^5 ^, {8 W
中國海軍軍事學術研究所副研究員張軍社接受中新網採訪時表示,如果日本 長期在中國近海對中方機艦做出危險動作,很可能造成雙方擦槍走火,造成後果的一切責任都要由日方承擔。
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( a9 d. b; R/ x& A5.39.217.76張軍社認為,中日防空識別區重疊區域很大,日本防空識別區最近距離中國東海海岸線只有100公里左右,日機已經算是抵近中國偵察,不能以“重疊”來掩蓋挑釁性。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 c5 T; ?5 V* n! T
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Q6 Q& b+ t6 }2 p" T& H; DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國在去年10月宣佈劃設東海防空識別區,覆蓋與日本有領土主權爭議的釣魚島及附近海域,美國、日本、韓國均表示不承認中國的劃設。
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