(大山腳3日訊)一間老字号的公司,除了管理層外,一定不乏老員工的付出,走入曆史的聯福巴士有限公司,有一班在該公司工作多年,默默耕耘的“老員工”,而員工之間也建立了非一般的默契,感情也猶如一家人!tvb now,tvbnow,bttvb5 |. }4 E) A# m" @. c
經曆三代管理層 敵不過發展洪流
/ g- D5 w6 Y; aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自1947年11月12日創立的聯福巴士有限公司,由第一輛隻能容納10至12人的巴士,發展至現在的12輛可以容納50人的巴士,經曆了三代的管理層,卻敵不過發展時代的洪流而決定停駛。公仔箱論壇. _" A9 {8 j `2 _! L
聯福巴士有限公司是由6名創辦人,即陳世允、陳志成、黃慶雲、黃成國、李煥章、黃慶贊所成立,開始的初期,并無一個正式的車站讓人上下車,至停泊在現址對面萬豐隆的路旁。公仔箱論壇* b7 A7 h& Z& Z7 X
在董事及員工的努力下,公司規模日益擴大,并在六七十年代,購買了現址的巴士總站,讓乘客在巴士總站上下車。
$ b( A7 ^5 f$ y. {70年代至80年代,國内經濟未起飛,因此許多國人都仰賴公共交通工具往返兩地,而聯福巴士有限公司,也在當時候迎來了黃金時期。5 v/ C" B/ s0 V& t/ D: O
由于當時候隻有聯福巴士提供往返居林大山腳,以及馬章武莫往返大山腳,因此這兩地的乘客人數經常客滿,許多時候,乘客都是需要站着。
, G2 A; G0 S# d% R8 J0 y P: B公仔箱論壇一直到現在,也是隻有聯福巴士公司提供居林來往大山腳的巴士服務,而馬章武莫武吉茶來往大山腳的路線也是如此,直到早前才有快捷通行駛。公仔箱論壇3 q% n/ R1 r; X
經濟起飛有能力買車 短途巴士受嚴峻考驗; E/ X. u3 V% A* g2 S. k8 }
90年代,我國經濟起飛,加上政府推廣國産車,每戶家庭那時候起,幾乎都有能力購買轎車或摩托車,因此短途巴士在那時候起,開始受到嚴峻的考驗。5.39.217.76 k2 h( G9 N: c1 E; r) Y F' w4 ]
相信不隻是聯福公司面對如此的困境,近幾年來,也有許多巴士公司因爲長期面對虧損而決定終止服務。
; i$ Z5 G- k3 a5 B7 A近期的例子,就有Cityliner巴士原本決定停駛,最後槟州政府經行政議會後決定,每月補貼14萬令吉長達半年,讓該公司繼續行駛,免廣大的市民受影響。
0 A! c8 W9 e( K' K; k然而,聯福巴士有限公司就沒有Cityliner般幸運,在行駛了長達64年後,決定退出短程巴士市場。
" O x% n: w# P- v* N, otvb now,tvbnow,bttvb員工何金明(72歲):沒工作就會退休tvb now,tvbnow,bttvb7 T# n/ m$ C- ~5 V) P, U& i
從1984年來聯福有限公司工作,在這裏也有27年的光陰了。沒有來聯福之前什麽工作都得做,來到這裏後就踏實的工作,如今已經是站長,負責管理巴士的出入以及編排員工的時間表。
( y9 U2 O3 H) F! |# Z0 t# X; H" g“如果沒有其它工作可做,就會退休。”tvb now,tvbnow,bttvb2 e& M3 W+ T7 V% O7 z( [, J' x9 u
主管拉瑪仁(53歲):年齡高難找工作
# k; p+ f1 e: {2 W+ Y" i$ STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要到别的地方工作是一件難事,這樣的年齡那裏還有人要請。於1985年進入這間公司工作,已經有26年7個月,由一個剪票員到今日的管理員,一步一腳印的由底做起,現在這裏要關閉真的很不舍得。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 ~' J- p! ]4 S, b& i
員工朱運添(62歲):公司待遇不錯
1 O7 L3 N( r4 Y5 T. U2 B公仔箱論壇這間公司待遇不錯,所以于1987年做到至今,也靠着這份工作,養活一家人。 tvb now,tvbnow,bttvb3 B5 s X3 _% C$ H5 X' c$ d
創辦人第二代子孫黃瑞福(75歲):逼不得已才停駛公仔箱論壇% @4 A) M6 J S' h7 u/ Z. X7 z1 K
自從父親退休後,就接管父親的事業,在26歲那年,就進來聯福巴士有限公司管理。
# i" c: ?' m0 G" X* ^0 T6 x董事部是逼不得已才讓巴士停駛,因爲已經到了無法維持的地步。1 u- N' q3 G5 v8 D
董事财政李益持(60歲):見證公司興衰tvb now,tvbnow,bttvb2 H% s, T/ G4 I" J7 t- z
進來董事部已經20年了,也見證了公司的興衰,如今公司隻是靠外勞的生意,根本不能維持。
5 a6 {9 L! f: x* a+ T, S! Ytvb now,tvbnow,bttvb董事經理陳永吉:每月虧損2萬令吉
% E8 ~4 S* @# S8 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。停駛的主要原因是,輪胎及零件也無可避免的漲價,車資卻無法随意調漲,顧客來源不斷的萎縮。
1 e! n9 L' Q+ N$ [: I9 A. W“近兩年來,巴士公司每月平均虧損2萬令吉,因此管理層唯有忍痛決定停駛。”
+ u3 q0 A, D6 M5 d, @9 a8 Q& d公司共有12輛巴士,提供的服務包括居林與大山腳(單程1令吉70仙)、武吉茶及大山腳(單程1令吉40仙)、以及居林及北海碼頭(單程3令吉)。
0 t' N4 @ v: rtvb now,tvbnow,bttvb司機奧瑪:不舍與同事分開
& p9 h( n& @3 n( [7 M4 P在公司工作了12年,而同事之間的感情非常好,如今就要分開,非常不舍得。7 T4 `4 {9 ?7 J" H/ f
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6 R G' U0 J8 F7 Y4 w! u1 f5.39.217.76相關照片1 ` h% Z6 x$ C" v( ?# Q
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■ 聯福巴士有限公司的第一輛巴士,隻能容納10-12人。 6 R; c- n! }* D& `1 ?+ I
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■ 可以容納50人的巴士,近兩年來無法客滿。
; \" k/ l, @# p/ ]7 g) fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 5.39.217.76+ q0 h( t4 y( v2 b- ]
■ 聯福巴士有限公司巴士總站外觀。 ; K& b) ]' X7 D5 q

/ M" N! G) F; k) w7 l( l. [5.39.217.76■ 董事陳永輝接受電視台訪問。
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8 k s, Q) a* U: S/ u6 h5.39.217.76■ 各分東西前,董事部與員工來自合影。 ( J5 w- Q) G9 U9 e5 ?7 H6 }# A
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■ 大山腳及居林人所熟悉的黃色巴士,已經正式走入曆史。
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5 r/ O* F' n1 ]% m■ 左起:董事陳永輝、黃瑞福、李益持及陳永吉見證奧瑪将行駛時間表上的姓名牌拿下,而聯福巴士也正式宣告停駛。 |