（吉隆坡20日馬新社訊）國内9個代表殘障社群的非政府組織（NGO）今天呼籲大馬機場公司（MAHB）重新考慮其宣布，新的廉價航空終站，即第二吉隆坡國際機場（KLIA 2）不會安裝登機橋的決定。
# V2 U$ U+ N9 P+ F* B8 ^7 mtvb now,tvbnow,bttvb“無障礙環境與便利交通組織”（BEAT）代表克麗絲丁李（譯音）說，機場公司在作出上述決定時，不曾與用戶協商，也沒有考慮到公衆的意見。tvb now,tvbnow,bttvb, [! Q' o2 u0 N0 k+ K% J0 ]
“大馬機場公司宣布不安裝登機橋的決定是一個倒退與方向錯誤的決定。”5.39.217.76# S0 L# U7 E/ G+ D. d6 w; B
她今日與大約30名殘疾人士出席一項集會，對機場公司的決定表達不滿時，這麽說。$ g7 q1 m+ Z& f9 M* q% @8 u
由于亞航聲稱需要快速的周轉時間及提升其飛機使用率，大馬機場公司在上月宣布，爲配合亞航的要求，決定不在第二吉隆坡國際機場安裝登機橋，但會提供活動舷梯。5.39.217.76, R% d; o p2 o. m7 r4 X
大馬機場公司預計，這将爲其節省高達1億400萬令吉的開銷。
4 j- l% e/ F- u4 w公仔箱論壇克麗絲丁李說：“如果不發達國家可以在他們的機場安裝登機橋，爲什麽大馬，一個與發達國家隻有一步之遙的國家，其基礎設施和所提供的服務卻倒退到第三世界國家的水平？”5.39.217.769 F# d o9 \1 _" g& a3 n
她強調，所有機場在設計和建設時都應該，也必須具備登機橋這項基本設施。5.39.217.761 n1 m% [7 b! c+ {) W
雪隆DAMAI殘障人士協會主席姆魯格斯瓦蘭也說，登機橋讓所有乘客，尤其是殘疾人士能更容易和安全地上下飛機。9 p$ j3 |* E2 z A: T7 k# n
”沒有登機橋的機場将給人們造成更多危險和不便，尤其是對我們這些行動不便、坐輪椅、弱視和面對其他問題的人。”" D: `- ]4 p/ A6 J. g" S% V/ x
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3 e, z5 i5 A6 ]1 `7 L7 K" etvb now,tvbnow,bttvb相關照片公仔箱論壇( k! v1 ?: }, i: f# A3 C9 i1 ]' A
) e2 K; F" F5 x$ |. D9 Ytvb now,tvbnow,bttvb■ 9個代表殘障社群的非政府組織成員在孟沙輕快鐵站展開和平示威，呼籲大馬機場公司在第二吉隆坡國際機場安裝登機橋。 |
發表於 2011-8-21 04:05 PM
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