[馬來西亞] 柴油價漲津貼取消　漁業公會恫言拒卸魚3日

■ C2漁船業者呈交備忘錄予蔡細曆，要求後者協助他們向政府反映他們的心聲。5 E, i" u, F& _: H0 F5 a

（吉隆坡8日訊）柴油價格從原有的每公升1令吉25仙調漲至每公升1令吉80仙，再加上政府取消C2漁船柴油津貼，讓捕漁業者頓時雪上加霜，漁業公會恫言在本月11日至13日，拒絕卸魚。
下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海說，除了受影響的C2漁船之外，他們相信今次拒絕卸魚的行動，也将會受到被列爲B種類的漁船業者的支持，因此，一旦拒絕卸魚行動真正實行，預料将會影響全國市場魚供的60％。
紀日海是于今日，聯同東西馬約80名C2漁船業者會見馬華總會長拿督斯裏蔡細曆，要求後者協助解決他們的問題。
他說，漁民在這3日不會卸魚，或将捕獲的魚産進行冷凍，其目的主要是希望政府能夠關注他們所面對的問題。+ M7 q$ W% y, v" o
紀日海也表示，政府取消他們的柴油津貼，再加上柴油漲價，導緻C2漁船業者面對巨大的負擔，而在津貼取消當天起，業者也必須以現款購買柴油，而非之前般享受寬限期，這令業者難以維繼。
80多名業者也把他們的備忘錄呈交予蔡細曆，蔡細曆也表明會向農業部反映他們的心聲，而内閣最終将會作出決定。
紀日海表示，他有知會蔡細曆，有關他們拒絕卸魚的行動，無論如何，并沒有在備忘錄中提及此事。9 C( M3 S% K7 r5 E
柴油價突增長40％　C2漁船生計受威脅
馬華總會長拿督斯裏蔡細曆指出，柴油價格突然增長約40％，使C2漁船業者生計受威脅，因此他們向政府作出兩項反建議，以便他們能夠維持生計。公仔箱論壇4 s& [7 _7 |' C. Z" ~9 R
這些業者是希望政府逐漸減少柴油津貼，從原有的1令吉25仙，調整至1令吉40仙，而非目前的1令吉80仙；或政府取消給予漁民的每公斤魚産10仙的津貼，而維持柴油1令吉25仙的價格。
蔡細曆對他們的建議也表示認同，并會代爲向政府傳達。公仔箱論壇; X @6 o) w) K2 S6 U
蔡細曆也披露，除了面對柴油津貼的問題之外，C2的船民也面對阿裏巴巴的問題，即持有執照者，把執照租給他人，特别是來自越南或泰國等的漁民。
他表示，持有C2執照者并不多，約1000人，惟阿裏巴巴的問題即占了半數之衆。$ b# T" `" z7 t0 V/ h, _
他會将此事向農業及農基工業部反映，并要求該部一旦發現阿裏巴巴的存在，即取消他們的執照。
他說，單單在去年，我國政府爲C2業者提供的津貼即高達1億6000萬令吉，倘若半數都讓外國漁民享有，而他們的魚産也會帶回到他們的國家，而沒有讓國人享用，這是非常不公平的現象。公仔箱論壇6 X. I2 R L5 Q$ L. s
“此外，馬六甲海峽的漁民也面對印尼執法單位的濫權行爲，這對捕魚者而言是非常大的打擊。”
他說，每當兩國領袖進行雙邊會談時，此一課題都會成爲談論的焦點，印尼政府也了解相關的問題，但是，印尼的政府似乎無法解決相關的問題。tvb now,tvbnow,bttvb0 i5 _" L$ X- o) L$ |, i" \
馬華不會爲選區問題　而與巫統掀起媒體戰公仔箱論壇+ [' z6 |! w" S& K/ z! @: x
另一方面，受詢及巫統區部欲向馬華索回旺沙瑪朱選區一事，蔡細曆回應稱，馬華不會爲了選區的問題而與對方掀起媒體戰，反之将會把課題帶進國陣内談論。
他相信首相拿督斯裏納吉擁有足夠的智慧去解決這個問題，國陣各成員黨之間，也将會秉持合作精神并互相體諒。
他也提到，國陣需要全民的支持，即使擁有55%的土著支持率，我們還是非常看重其他族群的委托。
針對馬華大選的備戰工作不如其他成員黨，蔡細曆反駁稱，馬華已作好準備，也無需向外界講解馬華的策略。
“我們不需要向全世界宣布我們的策略，如果向外宣布，那它就不再是一項策略，而是一項計劃。”

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