8 N$ \& `. e+ S1 C4 L8 vtvb now,tvbnow,bttvb美國加州計畫興建連接洛杉磯和三藩市的高速鐵路，估計造價已上升兩成至770億美元。* f$ N3 H. { d, h$ g
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美國加州計畫興建連接洛杉磯和三藩市的高速鐵路，但週五公佈的最新報告顯示，估計造價已上升兩成至770億美元，而預計竣工及通車日期要推遲4年至2033年。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ m6 g8 y6 ?, y- `6 F
- J/ z' i/ u9 U( ^! \/ L% }- r1 X公仔箱論壇根據加州高速鐵路局提交的兩年計畫，顯示自從當局於2008年為這項工程開綠燈後，遇到一連串挫折，整項計畫一拖再拖，導致成本急速上升。
' K9 f- O- d7 H2 O5 r. C( p( dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 E! ?' G. [: v+ s( w
對上一份於2016年提交的報告，只是預計整項工程要耗資640億美元，可望於2029年落成通車，但現在看來，情況很不樂觀。5.39.217.76( Y3 D; m/ E$ C7 ~2 E
7 A! f7 [% t- m若工程順利完成，將成為全美最快的鐵路幹線，從陸路來往洛杉磯和三藩市兩大城市將會縮短至3小時。加州高速鐵路局新任行政總裁凱利答應，在推展這項計畫及面對未來的挑戰和困難時，會保持高透明度。 |
發表於 2018-3-11 03:52 AM
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