雪州莎阿南大道从本月15日凌晨12时开始，下调各级车辆过路费，介于10仙至40仙不等，其中私家车过路费调降20仙，让每日平均29万名使用该大道的驾车人士受惠。$ \+ o0 F, P: [9 d( x
! ]- m- E$ U) W2 E% c* X! Ttvb now,tvbnow,bttvb未来4年不调整
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+ T6 M9 c- ^, l1 Y$ ctvb now,tvbnow,bttvb公共工程部长拿督斯里沙兹曼说，此大道在未来4年内不会再有任何调整，直至2016年。# b, y: y) B0 O& @( c( ^5 @' v
2 [* q$ M2 P. O8 I: ~2 n3 ?1 w# N. ~0 B5.39.217.76他强调，这次调整莎阿南大道过路费，政府不需赔偿大道特许经营公司，因为这是项重组大道收费计划，以减低人民负担。tvb now,tvbnow,bttvb! Q6 T7 Q& T) U1 s6 @! w- i
9 Z8 {) t, V$ H) ?" ]/ mtvb now,tvbnow,bttvb“预计共有29万名来自雪州莎阿南、巴生及梳邦再也一带居民受惠，这项决定并不会加重政府的负担，因为政府无需作出任何赔偿，这是工程部和大马大道局，在与大道公司会面商讨后所达到的共识。”tvb now,tvbnow,bttvb7 j& T( n2 g* h' T! N* h
) k: M3 K: j9 c9 O8 Ltvb now,tvbnow,bttvb他今日巡视莎阿南大道第37.5公里处兴建高架U-转工程后，在记者会上宣布上述消息。
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沙兹曼说，重组大道收费计划是在拿督斯里纳吉接任首相后开始展开，即根据需求重组国内大道收费费用，而莎阿南大道是其中一条大道。* W6 O- u j5 W7 u& s- s2 c8 R/ z
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“政府是在作出多方面的考量，包括大道的车流量后，才决定会否调整有关过路费。”5.39.217.76, b! V$ [9 N; n" O, n! v2 K
8 `- M& k/ y8 G5 H1 S9 H6 \8 K- R, K5.39.217.76他说，早前根据政府和莎阿南大道公司所签署合约内容，私家车过路费理应从2012年1月1日开始，从2令吉20仙调涨至3令吉，但随着政府要求暂缓实行，导致政府需赔偿约8600万令吉给该公司。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; q/ C; l k# C6 h5 b, E
# |! K' x* m9 Wtvb now,tvbnow,bttvb沙兹曼：国阵成强力反对党
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询及随着政府这项宣布，会否遭民联说是为了在来届大选捞取选票一事，沙兹曼说，他只是希望国家进步，也让国阵在民联执政的州属成为有效的反对党。公仔箱論壇% b+ J6 j7 l; P" I& G# l) A8 R ~
- X# k3 P2 x$ b4 R# T% K公仔箱論壇“我们是个明确斗争方向的反对党（在雪州），我们不会破坏好的东西及毁灭他们，相反地，这些都是不负责任的反对党所为，国阵一直都在教导人民须建立文明的文化，政党也不例外。”tvb now,tvbnow,bttvb' n8 }, z; y# O ` q7 l
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他说，民联一直在制造问题后，却无法商讨解决方案，包括民联3党之间都无法达成共识，令人感到遗憾。5.39.217.764 T, S! n' I9 o/ m
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U-转承包商勿拖延工程2 g" _ E" R1 R
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沙兹曼促请有关兴建莎阿南大道第37.5公里处高架U-转工程的承包商，不要拖延工程，以便明年3月竣工，解决梳邦再也与莎阿南交替路口的繁忙交通问题。
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' l3 j9 V7 v* B: [: j! W! U8 E5.39.217.76他说，内阁2011年10月批准拨出2500万令吉，在第37.5公里处兴建高架U-转天桥，但有关工程近期才开始动工，这意味距离内阁批准至开工，已浪费近14个月的时间。
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“这段路，即转入梳邦再也高峰广场前的路口，在高峰期内，每小时有近9500辆交通工具行驶，希望承包商能在规定时间竣工。”tvb now,tvbnow,bttvb- f6 e7 G. x8 w! v" V0 V) M: m9 v
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沙兹曼（前排左） 在巡视兴建高架U-转工程时， 聆听承包商代表解说工程进展。& j8 v" _6 h' ?, G7 d$ p
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發表於 2013-1-15 02:18 PM
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