國泰航空昨宣布，明年加薪平均百分之二，此令國泰員工不滿外，普羅打工仔亦擔心明年加薪幅度偏低。明年基層僱員將因最低工資調升而獲加薪逾百分之七，故真正受壓的其實是中層與中上層僱員，加薪幅度更可能跑輸通脹。 本港職場近期吹起淡風，除十月失業率回升零點一個百分點，以至總商會剛公布的調查顯示僅三分二企業明年會加薪外，龍頭企業之一的國泰航空昨宣布明年平均加薪僅百分之二。
! _' X% Z" _8 |5 [, ~9 A公仔箱論壇普遍加薪幅度 明年勢輸通脹/ p& S C3 W7 X6 ~- t3 c ^/ d
加薪百分之二勢跑輸通脹，變相收入下跌，國泰工會已決定下周一在機場遊行抗議。更值憂心的是國泰非屬個別情況，而是預示明年本港整體加薪幅度。3 L* e- k& {3 b; Y5 B; F
無疑，國泰有其獨特因素，如燃料是其最大單一成本而燃料價又高企不下，但對國泰經營的更大壓力，恐怕還是來自環球經濟不景，包括環球貿易不振與高消費客大減等，令國泰上半年虧損逾九億元。國泰直接參與國際業務，受環球經濟不景打擊自然最快、最直接，惟香港是高度外向型經濟，自然亦逃不過這股冷風。
/ v/ J% P) U" c: rtvb now,tvbnow,bttvb 事實上，本港第三季經濟增長僅百分之零點六，僅險險逃過技術性衰退而已；由於美國明年初避得了財政懸崖，免不了削赤措施，歐洲則尚陷再衰退泥淖，日本不斷迷失更不堪提，香港對外差不多僅得內地支撑，明年經濟增長很可能僅約百分之二。4 I8 {8 g6 K6 H5 ?
經濟增長緩慢，令普遍企業經營前景不明朗，加薪自然也就額外保守謹慎。加薪整體環境如此，但當中也有差異，就是基層情況較佳，箇中原因有二。
) Q9 v/ P. s3 A' m& g4 _ 其一，雖然自由行的效應已減，且消費模式有變，購買奢侈品如珠寶的豪客減少，但內地訪港遊客數目仍在上升，對一般零售、飲食業等仍有拉動力，故飲食業招聘基層僱員仍然困難。其二，明年法定最低工資時薪將由二十八元加至三十元，加幅逾百分之七。
! e9 Q) |- G' k! y9 o3 G 中層以至中上層僱員情況則困難得多，一方面是企業對不明朗前景勢力控成本包括薪酬支出，事實上，據政府統計，月薪十萬元以上的高薪族，今年第三季的人數便較上年同期大減一成七；另一方面，企業面對最低工資上調，難免要拉上補下，非基層員工的加薪幅度或多或少受到影響。
% |4 j1 _! T3 t) a1 T! `tvb now,tvbnow,bttvb最低工資調升 企業拉上補下
7 F+ ?4 ]1 M" q/ \, |! t m公仔箱論壇 明年基層員工受最低工資保障，加薪逾百分之七，跑贏通脹；但其他僱員加薪幅度可能僅若國泰的百分之二，在通脹下要擺脫收入明加實減的困局，便惟有設法提高生產力，提高自己的「市價」了。
4 q! b3 L# A6 Z! [6 r5 u公仔箱論壇% E% N3 u4 q& v2 M8 H% @% X, G) ~
6 {9 Z$ F9 \9 |8 \. t) K
公仔箱論壇) T6 x" f- L7 N: ^
香港經濟日報社評 |
發表於 2012-12-1 08:07 PM
| 