【中亞空難】2 ~7 {3 ^1 V' C' G/ v
中亞國家哈薩克一架載有98人的內陸客機，昨日從最大城市阿拉木圖（Almaty）的國際機場起飛未幾就墜毀，釀成至少12人罹難、54人受傷送院，其中至少10人危殆。客機失事原因未明，但當局正以機師犯錯及技術問題兩個方向調查事件。路透社駐當地記者指事發時有濃霧，墜機位置可見積雪。
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8 S' r* w" Z8 A& `) L1 h$ \涉事的哈薩克廉航貝克航空（Bek Air）「福克100」（Fokker 100）客機，載有93名乘客及5名機組人員，原定由阿拉木圖前往哈薩克首都努爾蘇丹（Nur-Sultan），在當地時間上午7時05分起飛，數分鐘後就從雷達消失，至7時22分墜落，先撞向一道混凝土防護牆，再撞入一幢兩層高的房屋。阿拉木圖國際機場指客機事後未曾起火，哈薩克國營電視台則報道被撞房屋無人在內。. R7 P$ v- j+ M/ g+ e
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. T U\" O5 n% B/ l( v& b出事客機墜毀後，機身斷開。路透社/ S) c$ S6 x' B$ v0 [
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# N! M3 o! A! a+ N客機將房屋撞至變形，後者亦損毀嚴重。公仔箱論壇1 P! U9 e; J2 b8 @' W1 ~ V4 q
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* u6 F! q! Z9 G6 X: Htvb now,tvbnow,bttvb救援人員在地面積雪的墜機現場執勤。! H2 p& Z0 L9 ~\" w3 @
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/ f1 b6 {8 ? z) ?8 vtvb now,tvbnow,bttvb鼻錐損毀斷開數截tvb now,tvbnow,bttvb; a0 v5 S" B" e8 j
現場片段顯示，客機墜毀後機身斷開數截，部份鼻錐撞入破碎的房屋中，機尾殘骸就落在機場附近的田野；路透社指鼻錐損毀嚴重。哈薩克副總理斯克利亞（Roman Sklyar）指客機撞向房屋前，機尾兩度碰到跑道，當時起落架收起，跑道狀態良好。. m& ^! H( h6 j
6 g2 J4 ^* h& X) Z0 j6 e& J2 Wtvb now,tvbnow,bttvb阿拉木圖地方官員起初指今次空難有15人喪生，內政部其後更正死亡人數為12，並公佈死者身份，包括涉事客機機長及當地通訊社記者，他們出生年份介乎1940至86年，其中八人當場死亡、兩人在機場搶救無效、兩人送院後不治。衞生部指其中九名傷者未成年，阿拉木圖有捐血站出現人龍。約1,000人在墜機位置為空難善後。
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倖存者憶述事發經過，有人稱在飛機開始急降前聽到「可怕的聲音」，飛機傾斜，「所有事物都像電影——尖叫、嚎叫和哭聲」；另一生還者、商人納扎拉利耶夫就向當地報章表示，客機自起飛後約兩分鐘開始搖晃，之後急降，但非垂直而是有角度地墜落，形容飛機似乎失控。5.39.217.76" E/ V* \& K) q. b+ a
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總統促嚴懲肇事者
W& F" y2 j+ w7 }/ Mtvb now,tvbnow,bttvb哈薩克航空委員會事後取消貝克航空及福克100在當地的所有航班，直至空難調查結果出爐，阿拉木圖國際機場則繼續運作。涉事客機機齡23年，最近一次獲安全認證是5月。
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& Q. X1 b! Z- |- W4 w8 z5.39.217.76哈薩克總統托卡耶夫（Kassym-Jomart Tokayev）指肇事者要面對依法嚴厲制裁，另向死傷者及其家屬致哀，承諾向他們發放撫恤金。他又宣佈明天為全國哀悼日。政府將成立委員會，調查事件是機師過失抑或技術問題所致，由總理馬明（Askar Mamin）領導。內政部亦表示正刑事調查事件是否涉及飛行安全違規。
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哈薩克的航空安全紀錄一般，阿斯塔納航空以外的當地所有航空公司，2009年因達不到國際安全標準而被禁止在歐盟營運，至2016年才解禁。0 w7 }4 A; N4 g& ?' v
美聯社/路透社/法新社
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發表於 2019-12-28 09:45 AM
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