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[香港] 粉嶺公路車禍 九巴撼樹削頂6死39傷

【本報訊】上水粉嶺公路發生「大樹劏巴士車頂」恐怖車禍,一名替更車長駕駛載着50多名乘客的雙層九巴行駛期間,突然失控撞向路邊防撞欄後猛撼一棵大樹,巴士左邊車頂被劏開,坐於上層的六名男女乘客遭硬物擊爆頭劏肚奪命,其中一男一女更是連人帶座椅被拋出車外;另有39人受傷,部份人受傷被困,要消防員爬長梯到上層拯救,肇事車長涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕,警方新界北總區重案組已接查此案,並循巴士性能、司機健康、駕駛態度及路面狀況調查車禍起因。) Y! f: C) y5 T$ J+ G% \" g
記者:鄭大康 溫瑞麟tvb now,tvbnow,bttvb7 d7 N' e- W) T, F. g4 \7 G! c5 q

* C" |% W/ M( @  W! R1 W, ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
+ k2 _# ?& \7 s4 @& I: P, L2 P+ uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。三男三女死者(31至59歲),其中一名女死者為社會福利署職員,另39名傷者(22男17女),由3歲至74歲,各傷者送院救治後,其中6人情況嚴重,28人情況穩定或滿意,其餘傷者已出院。
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+ J9 @6 [6 C2 ], x" C肇事車長姓文(56歲),原為駕駛上水至中環九巴373號線的「掛牌車長」,昨被公司調派再駕78K及978號路線巴士,事發時為他替更最後一轉車,詎料收工前遇車禍。引發此宗大車禍的原因,有網民聲稱肇事車長是因閃避一輛切線的泥頭車出事,亦有消息稱車長在座位俯身擬撿回水樽時撞及軚盤,但警方昨晚稱並無此兩項傳聞的紀錄。肇事九巴今年10月曾驗車並無問題。/ ?$ V: V3 c6 @* }. K3 s1 G& ~+ p
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九巴意外後車頂被削去,上層受傷乘客等候救援,亦有人頭部擱在車身,失去知覺。讀者提供圖片公仔箱論壇9 @$ H$ o9 T! v# [4 O( X5 }

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6 P' N\" C3 m9 p; X  U4 Z* iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。大批傷者在場等候救援。鄭大康攝tvb now,tvbnow,bttvb4 j4 G5 W, L\" h4 J8 M% f1 _
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現場無煞車痕迹* f: ~; O! w. h
現場為粉嶺公路近松柏塱粉嶺方向三線行車,慢線與防撞欄之間設有約兩米闊避車處,防撞欄外種有多棵逾10米高大樹。肇事九巴978號線由灣仔北往粉嶺華明邨,昨下午4時許,文姓車長駕巴士沿粉嶺公路慢線行駛,當駛至上址時,巴士突然失控向左撞向防撞欄,將防撞欄撞凹後,擦住防撞欄沿避車處衝前七米後,再猛烈撞向防撞欄後面一棵大樹,巴士左邊上層車頂被劏開,但巴士未有停止,再衝前15米始停下,巴士左邊車頭至車尾車頂被劏開,整棵大樹被撞歪,部份車頂殼及車身更被扯爛擱在樹幹上,可見撞力猛烈。
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3 G: S1 W# G. H8 k  b3 ^公仔箱論壇肇事車長同事向記者透露,當時車速約為65公里,另有消息稱,現場未有煞車痕迹,懷疑有人在撞車後一度不適暈眩,致未能在撞樹後將車煞停。tvb now,tvbnow,bttvb7 B! y8 W7 T+ Y. R3 z+ c' j! m* u
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當時巴士上層有20多名乘客,不少人坐在巴士左邊坐位,由於事出突然,其中六名坐在左車頭位置的乘客,在巴士車頂被劏開後,被樹幹或硬物擊個正着,當中坐窗邊兩男女更連人帶座椅被拋出車外,男子當場斃命,女子送院不治;另四男女則分被擊爆頭及撞斷腳,其中一人更被劏肚部份腸臟溢出,三人死在座椅,另一人被拋落梯級喪命。公仔箱論壇3 G" y' ^. i0 _6 `: X

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車長涉危駕被捕公仔箱論壇0 V. Q( U$ r- Q% x4 Z
據受輕傷乘客稱,車禍後死傷枕藉,車廂滿佈血迹,尤其是上層的乘客一片恐慌,部份乘客明顯已死去,傷者呻吟聲此起彼落,部份傷者被困座位,下層亦有不少乘客受傷,肇事車長亦受輕傷。警員及消防救護員接報到場,消防員架長梯到上層拯救傷者,先後救出20人。一名坐上層右車頭位置女乘客,僥倖僅臉部擦傷。2 [: |$ n, ?. _1 s0 D7 K  ~
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由於傷者人數眾多,多輛救護車到場,將各傷者送往四間醫院救治,並在現場設立臨時停屍間;另有10名沒受傷巴士乘客,事後自行乘車離去。肇事車長酒精呼氣測試零度,涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕,新界北交通部特別調查隊會調查車禍起因。
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本帖最後由 itsctsu 於 2019-12-19 09:26 AM 編輯
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兩客拋出 斷腿掛車頭1 P- P0 ~1 r9 Y1 z+ N
生還者:身旁婦攔腰劏肚* s7 F) \5 `  N, l
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有大樹被撞致露出根部,部份巴士殘骸掛在樹上。黎樹雄攝
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【本報訊】涉事978號線九巴在粉嶺公路失控撞向路邊防撞欄,再撼大樹釀成6死39傷慘劇。事發千鈞一刻,全車數十名乘客面對「死神來了」無處可逃,其中一男一女死者慘遭拋出車外,另外兩男兩女亦分別伏屍巴士上層及樓梯,有人肢體擱在車身邊緣鮮血直流,死狀恐怖,霎時間巴士上血迹斑斑頓變人間煉獄。
5 h( e" K2 C7 f: G. o5.39.217.76記者:姜偉康
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車禍發生後,整個巴士車頂被削去,上層前排多排座位扭曲變形,也有上層座位被拋出車外,部份巴士殘骸掛於大樹上。乘客所經歷情況更是觸目驚心,一男一女上層乘客被拋出巴士外,其中男乘客當場死亡,女乘客則送院後不治。現場所見,上層另一名男乘客疑頭部重創當場死亡,鮮血由上層直流下層,巴士車頭位置亦有穿白襪、黑波鞋的乘客疑斷腿,甚至有人肚皮裂開,腸臟溢出。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" `5 q; V* ?8 V2 I8 Y

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. L# G8 d6 k2 i1 }意外後部份乘客離開車廂,上層有傷者腳部外露。讀者提供圖片0 p+ p9 H- S9 }
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警員在意外現場檢查飛出車外的座椅。
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講述經過不禁流淚
8 x/ Q# N. ~; m" @& @0 ]6 W不少大難不死的傷者事後待救,坐在巴士上層右邊第二排的朱先生,目擊坐在他左方座位的一名女乘客,被車椅蓋着已沒有知覺,相信當場死亡。他形容女事主身體被劏開,「腸都跌出來」,又指上層車廂「成車血」,令人觸目驚心。他在車禍中右耳耳骨斷裂,入院後需縫五針,但自言非常幸運。公仔箱論壇" V4 i1 f$ J6 T$ |* \

5 I8 O1 v3 c5 N4 E# S: x8 Q  D另一名受輕傷的女乘客經送院治理後沒有大礙,但是當她講述經過時不禁聲音抖震,流下淚來。事發時她在巴士下層的最後排位置,當時巴士急煞,之後發生車禍,她看見兩名乘客倒卧車廂內,其中一人「手被折成不自然嘅狀態」,相當恐怖。
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7 g$ x4 n* a% M: \+ z公仔箱論壇坐於肇事巴士下層第二排的何先生稱,事發時「成架車坐滿,冇企位」,車速正常,但他突然聽到「砰」一聲巨響,感到巴士車身搖晃即已撞車,初時還以為巴士是跟前車相撞,但望見車頂「好光」,才知道整個巴士車頂被劏開,更見到有人倒卧路上,「趴喺度,我有啲驚,佢應該冇意識」,估計是由上層車廂拋出車外所致。何指沒有留意巴士司機精神情況,對車禍釀成多人死傷感到悲痛。
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) \5 w( l2 r9 I+ A: C3 d受輕傷的乘客潘先生事後坐在路旁待救,他指自己坐在巴士上層右邊位置,撞樹一刻整個人跌在巴士上,他爬起身發現巴士撞車,樓梯位更被撞至扭曲,車廂內「血肉模糊,有人肢解斷腳」。車上情況相當混亂,乘客非常驚慌,他協助安撫一名受驚的老婦,消防員到場協助他們從車尾下車。
車長致電上司稱「大鑊」公仔箱論壇; A% ?# `. Z1 {# m, U& w

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涉事車長意外後在現場打電話及來回踱步。讀者提供圖片
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【本報訊】肇事九巴車身恍如被劏開的罐頭,車廂內死傷枕藉,車長則未有受傷,他第一時間走出巴士,並跨進護欄內草地,疑致電上司:「大鑊啦、大鑊啦!撞車呀!」其後不斷來回巴士旁邊焦慮踱步望錶,直至數分鐘後消防及警方到場,才被一名交通女警當面「點醒」點算傷者人數,整個過程他表現恍恍惚惚,對闖下大禍感到惘然。
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來回踱步狀甚焦慮公仔箱論壇# T1 |" e6 v2 ]; f; o7 U8 @
根據現場目擊者拍攝的手機片段,可見九巴炒欄劏開車頂後的數分鐘內,一頭白髮、戴着太陽眼鏡的56歲姓文九巴車長已經率先走出巴士,並越過防護欄,跨進欄內的草地,而傷勢較輕的下層乘客則自行沿車頭劏開的車門位自行下車,九巴車長不斷打電話給上司,乘客下車後互相提醒「行入馬路邊,小心啲呀」,示意避開高速公路行駛的車輛,車長隨即揮手向乘客示意走入欄內。- i0 p4 u6 [, [; h3 X  |5 d3 L
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姓文車長疑不斷打電話給上司,未幾接通,他便急不及待向接聽的一方表示:「大鑊啦,大鑊啦,撞車啦,麻煩啦!」收線後不斷在巴士邊來回踱步狀甚焦慮,直至警方及消防陸續到場救援,指示傷者分流,車長仍然保持不斷在巴士外圍走來走去的狀態,不時焦慮望着手錶,其時一名交通部女警向車長表明:「你同我統計,有幾多個乘客受傷,輕傷擺去(綠氈)嗰度好唔好?」她獲車長答允後隨即衝入車廂視察,消防則沿梯爬上上層,一見前排座位血肉模糊,以及後排傷者頭破血流,面色一沉,立即大聲向外面同胞呼叫「大量傷者」,要求派人增援。車長其後在場接受警員調查,最終才以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被送院檢查。
! }# [. ~$ k3 O! L. `6 R( ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者鄭大康
現場設停屍間放五遺體TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& A+ d6 b+ V$ h7 v  F8 Z
社署女職員送文件喪命
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6 [$ X; _* `* ?9 D" o! Y% HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。粉嶺公路發生嚴重交通意外,傷亡枕藉,警員在場設立臨時停屍間。鄭大康攝
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4 w6 T, \  g5 y8 `- u【粉嶺公路車禍】
/ Z  V; I( I* f) ?tvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】九巴在粉嶺公路發生奪命車禍,六名乘客不幸慘死,死者傷勢主要集中於嚴重骨折及內出血,除了一人送院不治外,其餘五具遺體一直停留於現場臨時停屍間,由警方鑑證人員到場為死者搜集證明文件,再通知家屬認屍確認事主身份,部份人獲悉噩耗後傷心不已。
7 T3 y3 i4 y' P+ C" e記者:張家豪 姜偉康. L" J" n0 |$ ?* B, z, m
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據知三男三女死者,分別為35歲男子蘇麗紅、31歲男子陳嘉龍、55歲男子張志明、59歲女子王惠蘭、43歲女子鄭燕生,以及一名送院不治的59歲姓楊女子,其餘39名傷者傷勢較為輕微,經治理後已無大礙。5.39.217.766 G( @$ g- n/ f; z+ `) I

3 o* R% z( B* t5 y0 T* X5.39.217.76消息稱,其中一名姓鄭女死者便是粉嶺感化辦事處職員,她事發時奉命到位於灣仔皇后大道東213號胡忠大廈的社會福利署總辦事處,取走一份文件後返回辦事處,正好乘坐978號路線,詎料搭上一輛死亡巴士,當場慘死。- p* C* ~4 f5 Q) @: ?2 [# Z
消防爬樹搜集巴士殘骸7 |; r6 m' N8 B- T: _

4 `# b( ]; H# r5 ctvb now,tvbnow,bttvb消防事後爬梯進入死傷枕藉的巴士上層,只見殘肢血迹處處「成車血」,先後抬走三名死者至馬路上,其餘兩名相信由上層連座椅被拋出車外的乘客,亦證實當場身亡,消防將遺體用白布綑綁,再用黑膠袋包好遮蓋,其後消防搭起用吹氣綠色帳篷,用作臨時停屍間安放遺體,其後更要沿梯爬上被撞歪大樹,搜集巴士殘骸交警方蒐證。
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2 P* W1 u! Q* jtvb now,tvbnow,bttvb五具遺體一直停留在臨時停屍間,入夜後待鑑證人員到場,在死者身上搜集證據及身份證明文件,再通知家屬認領及確認身份。由於巴士撞擊力大,物件及個人物品散落一地,為防證物被干擾及破壞,警方須召防暴警到場封鎖案發區域,再派員人肉搜索所有證據,待所有傷者送院後,至入夜才完全搜證工作,五具遺體至晚上近10時才由仵工抬走,經黑箱送往殮房。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# }: B' c) n2 g; b. B. U
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消防處消防區長(新界北)李銘基稱,接報後派出15輛消防車到達,動用123名消防及救護人員,當中5人傷勢較為嚴重,需要利用抬床救離躺卧位置。
' j' P9 N- E& g" [  G5.39.217.76張建宗稱組30人支援隊伍
: @. E! e' [  r( ^$ O( }! {  H公仔箱論壇據助理救護總長(新界北)王律文稱,合共派出27輛救護車以及聖約翰一輛救護車到場,證實5人當場死亡,之後安排救護車運送40名傷者,當中10人送北區醫院、10人送大埔那打素醫院、12人送屯門醫院,以及18人送元朗博愛醫院,其中一名傷者傷較嚴重,主要是內出血及骨折,經送北區醫院後證實不治。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ V: w3 t6 a( h% n5 |6 j2 s4 R
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政務司司長張建宗昨晚10時許,前往葵涌公眾殮房了解事件後會見傳媒,他表示對死者家屬及傷者致以深切慰問,並稱已動員逾30人組成跨部門支援隊伍,當中包括七至八名民政處人員、兩名社署臨床心理學家、警方輔導員及十多名社工,向死傷者家屬提供適切援助。
樹藝師倡公路旁禁種大樹
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" l& \6 j. D. H; v車禍現場有一棵大樹被撞倒,消防員架起鐵梯將樹上的巴士殘骸移走。鄭大康攝
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" X" ^$ y/ U8 T5 j4 t【本報訊】今次的奪命車禍,巴士失控撞樹致車頂被劏開,死傷慘重。事件已令人關注公路旁邊的大樹及其橫枝,會否有機會對途經巴士造成風險,因以住在不少新界道路如林錦公路,確曾發生過路邊大樹樹枝撞毀巴士玻璃的意外。中華樹藝師公會會長歐永森強調,路政署現時已有專人定期檢查公路旁的大樹,若有樹枝伸出馬路一般即會作出修剪以策安全,故他初步認為今次奪命意外「錯不在大樹」。但長遠而言,社會大眾可討論是否要訂立更嚴格的規定,例如規定在高速公路(防撞欄)路邊兩或三米範圍內不得種植大樹,以減低巴士等車輛意外時猛撞大樹致造成嚴重傷亡的機會率。
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促路政署嚴選品種公仔箱論壇( d3 _/ H! Z  U4 \
歐永森強調,這樣做會有代價,因為現時已在公路旁種的大樹很難「遷移」,若規定大樹不得太接近公路的話,便要將一些現有路旁大樹斬掉,又或將大樹近馬路一邊的樹幹枝修剪。但這樣移除枝葉會令樹身的負荷不平衡,可能增加樹木衰亡的機會,又或是增加在颱風時塌樹的風險,同樣可能造成意外。
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- c4 d: @! ~& G4 X3 ]0 u- l# F/ zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。歐又稱,要減少巴士在公路上撞樹或撞樹枝的風險,除了要確保不要在太近路邊的地方種植大樹,以及定期監察樹的橫枝有否伸出馬路,當局也須留心選擇種植的樹種是否適當。例如按樹的樹枝橫生情況較普遍,或不太適宜種在公路旁。他舉例說,在新田公路華安苑對開近錦綉花園的路邊有不少桉樹,當中部份樹枝有機會碰到途經的巴士,當局宜多加注意,以策安全。5.39.217.764 q2 y% O2 b3 E: x
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路政署表示,每日會派員巡查轄下快速公路路面,若發現有樹枝伸出行車道影響行車,會即時安排盡快修剪;署方正與有關部門跟進事件。
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■記者陳志偉
大埔19死慘劇報告 曾言加強安全
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林鄭昨晚與食衞局長陳肇始及運房局長陳帆到北區醫院探望傷者,其後會見記者。黃耀興攝5.39.217.76' b4 p# _: l9 K/ O, m! z/ |& b

9 g9 [$ s" W: w- A9 Q  U【本報訊】今年初政府才公佈去年釀成19死66傷的大埔公路雙層九巴恐怖車禍的獨立調查報告,承諾會跟進「加強專營巴士安全的工作」。言猶在耳,昨日再發生嚴重巴士意外,有立法會議員指政府有責任跟進改善巴士安全,若調查發現今次意外如切實執行檢討報告提出的建議就可避免發生,即政府疏忽,一定需要問責。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ F( D" P* _9 ?. _  A- \9 u. m
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議員:倘涉疏忽須問責5.39.217.76# w. @  l8 }+ g6 z! ]
去年2月10日大埔公路九巴釀19死66傷的恐怖車禍,惹公眾關注乘車安全,特首林鄭月娥於事發後一個多月委任法官倫明高、專家歐陽伯權(現為港鐵主席)和羅康錦組成獨立檢討委員會調查這宗慘劇,委員會花五個月、共召開21日聽證會,聽取19個相關團體及兩位專家證人作供,於去年12月31日向林鄭提交逾2.2萬頁檢討報告。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" b, Y3 J% b/ C0 |* g" ?
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當局於今年1月8日公佈報告內容,提及45點針對運輸署和巴士營辦商的建議,包括建議運輸署為交通黑點設車速限制;巴士營辦商需加強車長培訓、調節工時並提供適切休息時間和設施;巴士需加裝安全帶等。報告書更提到,當時已正測試「證明具有實效」的電子穩定控制系統,建議安裝車長睡意監察裝置及自動車速限制系統。, g" _+ q/ T3 w. \' \

$ D5 ?6 |% I  x4 g3 H, @  k, Atvb now,tvbnow,bttvb林鄭昨晚到北區醫院探望傷者後見記者,指事故詳細原因有待調查,直言嚴重車禍一宗都嫌多,被問及政府如何跟進,林鄭稱因應去年大埔車禍,政府成立委員會詳細檢討,並已就巴士提出多項改善建議,運輸署努力跟進相關建議。對於今日再發生嚴重車禍,她認為值得社會探討有關建議是否有加強的空間。
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( m$ l5 }" O. N9 {9 x5 b" a) t( [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。立法會議員譚文豪指當局有責任在年內跟進軟硬件改善工作,批評巴士公司在改善車長編更制度上表現緩慢,若調查發現今次意外如切實執行檢討報告的建議就可避免,即「執行上政府疏忽,一定有人需要問責」。他強調暫未得悉肇事九巴是否已跟從建議安裝對應裝置,並指早前巴士公司以安裝對應裝置為由提出加價。
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四防暴爛車前嬉笑捱轟
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【本報訊】粉嶺公路6死39傷大車禍中,除了有大批救護和消防員到場救援外,亦有一批防暴警到場維持秩序,並登上巴士上層搜集證物,不過有網民發現在電視直播片段中,見到其中四名身穿防暴裝備的警員,竟站在慘劇現場談笑風生,在各人笑騎騎的面容後,就是撞至毀爛不堪的肇事巴士。
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0 {+ P( d' [\" z公仔箱論壇四警在肇事巴士旁談笑。港台新聞畫面
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其後幾乎同時「蒙面」5.39.217.764 }* D0 R7 c- r' x! c
有人把警員開心講笑的畫面截圖放上網,引起其他網民猛烈批評,紛紛留言指摘該四名警員不尊重死者及涼薄,「黑警好開心」、「有咩好笑」。或許是相片在網上瘋傳,引起警方注意,有心水清的網民發現,該批警員其後幾乎同一時間「蒙面」,稍後,所有在場維持秩序的防暴警都戴上了口罩。公仔箱論壇( s! P, Q* o3 D

2 K  `! V8 Z; c1 X# Q$ X* w+ r■記者關英傑
車長替更 日揸三路線
) I3 _! z7 u5 O$ B; U) h% wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。退休行家:不熟路易致精神緊張出事TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! O" D( i+ q) A% R8 m7 U" g

" ~; O3 C0 X7 A/ T% w【粉嶺公路車禍】
) y0 T- j! N) l" Q! u/ J# y【本報訊】粉嶺公路的嚴重車禍,涉嫌危險駕駛引致他人死亡的九巴司機入職18年,昨天作為替更司機,於一日內駕駛三條不同路線,當駕駛第三轉車由灣仔到上水期間發生意外。有退休車長指,車長一天內駕駛多條路線現時情況普遍,曾有車長一日內駕駛五條不同路線,導致車長經常「行錯路」,精神極度緊張,容易忽視路面情況,工會多次向運輸署反映無果。立法會議員促請運輸署盡快制訂準則,規管巴士車長工時及編更制度。
/ n% U' N, z, p/ F! U記者:關英傑 鄭大康
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- W+ Q- |( {) r* Qtvb now,tvbnow,bttvb九巴安全總監關智偉指,肇事車長入職九巴18年,9月通過驗身,前日休假,他於2017年曾發生輕微事故,當時於車廠倒車時發生碰撞。據了解,該車長姓文(56歲),隸屬上水車廠,主要駕駛長途線,當時他駕駛978號路線,來往灣仔北至粉嶺華明。有車長指出,姓文車長今年至今未請過一天病假,身體健康。
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警員入夜後帶同三維激光掃描器,登上巴士上層蒐證。黎樹雄攝4 t+ l2 |+ z2 u4 W; B+ J7 E5 h8 R  n
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工會向運輸署反映遭漠視tvb now,tvbnow,bttvb3 k- p4 r9 K# V) Q

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據了解,他昨清晨6時54分開工,本身獲編派固定駕駛上水至中環香港站的373號路線,中午又獲安排駕駛上水至沙頭角的78K路線,其後再被安排駕駛978線巴士,而事發時他駕巴士由灣仔返回華明邨,屬第三轉車,亦是最後一轉,即是他抵達華明邨後便可下班。據悉,肇事車長過去亦曾駕駛肇事路線,意外中,他輕傷送院治療。
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- K. C% M! R, G7 F  q: }9 i5.39.217.76九巴職員權益工會發言人李國華是退休車長,過去曾一日內駕駛三條不同路線,李形容,頻繁轉換路線令車長精神極度緊張,「好驚行錯路,變咗留意唔到路面情況,好易出事」。據他了解,有車長一日內駕駛五條不同路線,而情況仍持續發生,令人關注。李國華指,工會過去曾多次向九巴及運輸署反映,要求取消現時一人兼顧多條路線的做法,惟九巴漠視員工意見,運輸署更回覆「九巴乃私人機構,署方無權干涉」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! O+ x$ D' e0 c) V2 e

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肇禍九巴車長由警員陪同送院,其後被拘捕。姜偉康攝TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ G+ h\" V( |7 @2 l% b7 b0 F, }6 V
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李國華指,根據九巴規定,車長駕駛有關路線前,必須於該路段接受駕駛訓練,並於兩年內行走至少一次,逾期需再接受訓練,因此推斷肇事車長曾於兩年內駕駛過出事路線。過去曾有替更車長駕駛不熟悉路線發生大車禍,李國華認為,主因是替更司機不熟路容易犯錯,釀成意外。
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立法會議員譚文豪指,過去曾於交通事務委員會會議中,關注巴士車長的工時及編更制度,惟運輸署僅以「諮詢過業界」為由推搪。譚文豪批評,巴士公司於車長上班時間內「用到盡」,而一日踩多條路線易令車長身心俱疲,認為巴士公司應因此將車長工時縮短。對於運輸署以巴士公司為私人機構為由,拒絕介入,譚文豪直斥「廢話」,促請署方於決定續牌條件中,加入車長工時及編更制度作考慮因素。* o# j) |  ~  v8 [% x7 u4 o! V& ]
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過去亦曾發生替更車長因不熟路而釀成慘劇,其中最嚴重意外發生於去年2月,一輛由沙田馬場開出往大埔的九巴,在駛經大埔公路時疑失控翻側,造成19人死66人傷。任職廚師的兼職車長陳浩明當時是首次駕駛出事的872號線。陳浩明其後被控19項誤殺罪,以及18項危險駕駛引致他人身體嚴重傷害罪。九巴事後要求200多名兼職車長停工。去年11月凌晨,一名替更司機駕駛旅遊巴接送國泰航空職員往機場,於青沙公路近南灣隧道出口撞到一輛拋錨的士,導致五人死亡。
專家:鋁、纖維製車身一撞即散
" }( O. A0 H3 C  O" x/ mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& W. b$ D. c% N+ P) k( t# M0 gtvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】粉嶺公路昨發生6死大車禍,死者包括上層乘客,意外中肇事九巴左邊車頂更遭削去。近年多宗巴士意外都出現車身或車頂劏開,退休理大機械工程學系工程師盧覺強指,近年巴士車廠商選用鋁及纖維作車身物料,目的是減輕車身重量節省燃油成本,但壞處是物料防撞力不堪一擊,一撞即散令車身或車頂揭起,乘客安全欠缺保障。
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巴士上層座椅旁留下血迹。
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建議乘客避坐左邊位tvb now,tvbnow,bttvb, P& Q& a0 p$ J* k9 Z
今年3月西隧的九龍入口管制區發生嚴重車禍,一輛密斗貨車死火停在高速公路,司機打開尾板準備卸貨時,一輛雙層城巴駛至直撼貨車,貨車尾板劏開巴士車頭,車長當場死亡。盧覺強指,巴士車身物料改用鋁和纖維為世界趨勢,除因物料較鋼鐵輕,亦不易受銹蝕影響,較耐用。然而,以鋁作車頂或車身支架的防撞力較弱,他指最理想的物料是鈦金屬,因為既輕身又夠硬淨,但成本貴十倍或以上。+ W2 i) A" T: l0 ~

9 H. t& w6 `6 L' D$ E( o3 a5.39.217.76昨日車禍中死者包括多名上層乘客,其實近年多宗巴士車禍中,上層左車頭都是重災區,去年2月10日,一輛滿載馬迷的872號線九巴,於大埔公路近大埔滘松仔園失控翻側釀成19死逾60人傷;另外2017年9月一輛城巴在深水埗鏟上行人路,造成3死的車禍,唯一一名死亡的巴士乘客是坐在巴士左上層。
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盧覺強指出,巴士左邊座位是危險位置,建議「左邊唔好坐」,而上層又較下層危險,因司機扭軚是左邊靠路邊,過去亦發生巴士鏟上行人路後,左上層撞向唐樓簷篷的致命意外。至於最安全座位是下層右邊中間位置「最矮嗰幾排」,因為撞車通常是車頭或車尾被撞,所以車頭車尾位置亦不建議坐。
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5 [5 \  ]) g! l/ f5 R- h4 j. ^公仔箱論壇他指,一般而言下層較上層安全。如要坐上層,盧覺強指要盡量避坐車頭,因一旦擋風玻璃撞破,而乘客又無扣上安全帶,便有機會被拋出車外,而樓梯後幾排座位相對較安全。他特別提醒,「有得坐就坐走廊位」,因為一旦翻車,車窗最先落地,靠窗的乘客可能被其他乘客壓着,變成人肉沙包。
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9 J- L) V: o7 z$ z! `■記者謝頌昕% D# `7 n! u, T1 l6 k& X' s

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錄音瘋傳:泥頭車高速切線肇禍公仔箱論壇1 Q/ L" Z. [0 A: k4 W

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& E4 f0 ^8 j8 e9 N3 g公仔箱論壇肇事巴士車頂大半被削去,警員封鎖行車線調查,交通一度擠塞。黎樹雄攝TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 t# p5 @. [7 f% J5 e$ M
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【本報訊】粉嶺公路九巴大車禍中,網上有錄音傳出,事發時因為有泥頭車突然切線,結果九巴車長扭軚閃避肇禍,警方指經過初步調查後相信,涉事九巴先撞向路邊防撞欄,繼而撞及大樹,但其失控原因仍有待調查。
/ n4 E  a0 _( D; u& Y/ D5 Y. STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.760 ]1 @7 s& T8 U* r# e1 f" l7 _
指車長曾暈倒車內公仔箱論壇3 T  N1 j( M$ h) h3 W
網上有錄音傳出,造成慘劇的罪魁禍首是一部切線的泥頭車,有目擊駕駛者表示,當時他駕車與肇禍九巴一樣,正沿粉嶺公路行駛,突然一輛泥頭車高速切線,九巴車長為閃避泥頭車扭軚閃避,結果九巴失控釀成大禍。
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( {, |' e1 B1 r該名目擊者斥責肇禍的泥頭車司機鹵莽駕駛,指對方害死人,並懷疑泥頭車司機可能醉酒駕駛。他又指出,當時自己的車速也達到80至90公里,切線泥頭車的車速可能更高。他亦指九巴撞樹後,看到車長曾經暈倒車內。
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有消息指出,涉事車長當時車頭放有水樽,其間疑因水樽跌下,他執水樽時因扭軚釀成意外。警方表示正循事發時路面情況、車長駕駛態度、健康狀況及巴士性能等四個方面,調查今次大車禍的成因。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; P# J" M- P* ]1 E/ H4 {+ o4 o

7 n/ E/ Y* ~) r5 O: d% P) ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者溫瑞麟
事發無超速 車長拒述經過
8 M6 e! u. ~. k1 I2 b! a一乘客轉危殆 傷者:醒返周圍血5.39.217.76& a3 @* o. d8 r7 `0 \
【粉嶺公路車禍】
* ~) U$ o9 Q% a( e7 O1 o; e, WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】警方聯同政府化驗師,以及路政署人員,昨午重返粉嶺公路6死39傷巴士大車禍現場調查及搜證,涉嫌危險駕駛導致他人死亡的被捕56歲姓文車長昨晚仍被扣查。消息稱,文被捕後不肯透露出事時情況,警方初步調查相信巴士事發時並無超速,翻看巴士車廂的閉路電視錄影片段,並無發現之前有傳當時車長在駕駛室執水樽,以及有泥頭車在巴士前面切線致出事的情況。22歲傷者歐先生昨在醫院憶述事發一刻稱,聽到嘭一聲後一度暈倒,醒來已見車廂滿佈血迹,如同「煉獄」。公仔箱論壇. `* w! y" k# M6 q3 a" b1 i5 U+ r6 Z
記者:張培生  張家豪tvb now,tvbnow,bttvb3 h9 W$ i: H8 @& _8 q5 Q/ {7 h
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粉嶺公路前日發生6死39傷恐怖車禍,肇事九巴事後被拖往汽車扣留中心。
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# V$ R& J6 X: |+ v1 X22歲傷者歐先生意外後頭部縫三針(小圖),現時左肩麻痹仍須留院。翁鈺輝攝
) g2 h6 }# `* ~. _* n/ n公仔箱論壇5.39.217.76& W2 C0 G$ X7 O% A/ D# t\" P
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歐先生拍下上層情況,當時車頂已被削去。
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0 ]0 n5 L8 |# K$ x6 b2 z公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, y: X( j6 B: g6 x/ D8 Q
車廂內滿佈血迹及木碎。傷者歐先生提供圖片5.39.217.76; x  O; `7 A  }- l  u8 D# Q9 @
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大車禍傷者中,至昨晚仍有12人留醫,其中一名留醫屯門醫院的57歲姓陳女傷者,因胸骨折斷重傷,昨日傷勢惡化,目前情況危殆,其餘人情況穩定。4 c/ d+ ~- N8 s' W' w
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粉嶺公路現場解封後,昨晨交通正常,肇事路段避車處加設水馬,被撞防撞欄嚴重扭曲凹陷,地上仍留有肇事九巴的電子零件及車窗玻璃碎片,附近散落大量救援用的醫療手套,甚至有巴士內門鐘鍵的斷折扶手支架。在防撞欄外的草地上,更有一張黑底白子寫上「死亡」兩字的傷者分流卡;被撞的台灣相思大樹,樹身被削去,部份伸出路面的樹幹已被清理。
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  b  K: E7 C/ |6 j7 z7 U7 F公仔箱論壇昨日早上10時許,路政署外判樹木組人員到場,檢視被巴士撞毀的大樹,並量度樹幹及拍照紀錄。至下午新界北總區刑事部(行動)警司游乃強及政府化驗師到場調查。佛教徒街坊黃先生在現場為死者誦經超渡。游之後轉往大欖涌車輛扣留中心,視察肇事巴士。tvb now,tvbnow,bttvb- C% G5 R- v: b! x  J

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死者家屬昨午在社署職員陪同下到殮房認屍,眾人神情哀傷。詹家志攝+ ]# A8 y3 w1 O4 s
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仵工前晚在警方設置的臨時停屍間移走死者遺體。鄭大康攝, `1 ~7 u* f; C* h/ w5 I0 |
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死者家屬認屍神情哀傷
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六名死者的家屬昨午在社署職員及警員陪同下到殮房認屍,眾人神情哀傷,其中慘死的43歲社署職員鄭燕生的親友稱,家屬很傷心,不願多談。鄭女為社署粉嶺感化及社會服務令辦事處二級工人,前日送完文件後,乘巴士返回辦事處途中出事。; f! o- m* A4 U- s
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車禍傷者中包括坐上層姓歐一家三口,其中22歲歐先生昨在醫院憶述稱,當時與父母由中環乘肇事九巴返回上水住所,他坐上層左邊尾二排靠窗位置,其父親則坐在其前面四排靠窗位,母親則坐上層右邊座位。行車期間,他一直在玩手機,「撞咗都唔知,暈咗十幾秒,暈之前一刻,聽到好大聲嘭一聲,後嚟俾人拉咗去隔籬張凳,醒返先知撞咗車」。他形容撞車後情況混亂形同「煉獄」,「個個係咁嗌大家啲名,周圍都係血,事發一刻,係乜都諗唔到」。8 E9 E4 y5 ^, Y$ ]/ Q  a8 ]
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意外中他頭部受傷縫了三針,左肩麻痹及右手中指割傷,其父親則頭傷骨裂,送院後要做手術,現時清醒;母親則受輕傷,毋須留院。談及感受,他說「意外冇辦法,唔會因為咁而驚咗搭巴士」,但下次搭巴士時會望清楚有沒有安全帶。
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# U7 J' a* {) o& S2 j5 b+ N+ KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。九巴已為此宗車禍的死者家屬及傷者設立查詢熱線:9019 3659,以便提供適切的協助。
工會促限車長一日踩兩路線
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+ h; g5 K; x- P4 `9 c0 h5.39.217.76【本報訊】粉嶺公路發生九巴嚴重車禍,涉事的56歲被捕車長(圖)據稱在事發當日,一日內駕駛三條不同路線,香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠批評,現時不少九巴車長每日都要駕駛三條不同路線,容易造成混亂,車長稍一不慎或精神不集中,便容易行錯路,造成風險。& i+ X/ t: {: b8 P
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郭志誠促請九巴管理層考慮簡化車長每日駕駛巴士的路線,例如規定每名車長每日最多只可以駕駛兩條不同的路線,此舉有助提升行車安全,免發生意外。: Q! d$ x# p8 y# z, y& t
涉事車長或日做14小時4 Q9 \& I7 w7 d* I, U* W! q& ]( J; V

5 S( R2 ^" w. P. f( B- ?& {tvb now,tvbnow,bttvb九巴員工內部群組亦傳出,涉事九巴車長的工作時間較長,可能每日要當值12至14小時,猶如飲食業的「落場」安排,每日工時分為上、下兩段時間,中場休息兩至四小時不等,休息時間會有薪金補貼。% A$ p9 z0 R& x( ?  Q
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另外,現時九巴設有限速系統,確保車速上限為70公里,但郭志誠指出,據他的觀察所見,部份九巴在高速公路,特別是在下斜時,時速可超過70公里,有時甚至接近80公里。他不清楚是因為限速系統出現問題,抑或是其他原因所導致,但他希望九巴能夠了解原因,確保巴士車速不會過高,以減低意外發生時的風險。6 o& b! m8 D6 v+ f
■記者詹家志
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