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巴黎奧運2024年舉行,惟當地的士一車難求及不時塞車,法國當局擬以「空中的士」(圖)接載乘客由戴高樂機場到奧運比賽場地,費用估計較傳統的士低。, z5 ?; g+ C+ L: T# j1 x, p( o1 H
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來往比賽場地
- V1 U+ I* c4 A, x) B5 }tvb now,tvbnow,bttvb巴黎機場公司同意未來18個月斥資1,000萬歐元(8,890萬港元),由空中巴士(Airbus)公司和巴黎大眾運輸公司(RATP)建造垂直升降平台,讓「空中的士」升降,並會在戴高樂機場現有的直升機走廊上試飛,試飛成功後將在巴黎北部的法國國家體育場、奧運村和游泳池等場地附近,建造另一垂直升降平台。
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, }9 b% g% Q3 _5 v ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。空巴透露,「空中的士」可能是一座位的「Vahana」飛天車,或四座位的「城市空巴」(CityAirbus)。
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9 j+ x* d" n! o+ UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。RATP期望「空中的士」每六分鐘一班在戴高樂機場出發,估計車資為20至60歐元(約177至533港元),較傳統的士便宜,但需克服多個障礙,如符合安全規範、證明經濟上可行,以及傳統的士司機可能不滿等。
* {% S) l3 }8 w8 R0 K( a: j* a7 c; Otvb now,tvbnow,bttvb英國《泰晤士報》 |