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天榮站新地住宅項目地盤最快本月31日復工。資料圖片
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" V3 I! x4 N; M2 @' U. _2 T1 j" ltvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】輕鐵天榮站受毗鄰新鴻基地產住宅發展項目工程影響,截至本月初沉降幅度達96毫米,超出80毫米停工水平。新地早前向港府申請大幅放寬沉降停工標準,由80毫米放寬至150毫米,增幅達87.5%。屋宇署昨宣佈接納申請,地盤最快本月31日可分階段復工。民主黨立會議員尹兆堅批評,屋宇署一再為大地產商度身訂造指標,令人質疑刻意「放生」地產商,亦憂慮有極大安全問題。
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港府指出,屋宇署已確認天榮站鐵路設施結構安全,港鐵、機電署亦指地盤復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響,港鐵亦有監測措施確保安全,因而接納復工申請。新地地盤工程本月31日起分階段復工,發展商須先完成灌漿,並向屋宇署提交工程成效評估,獲屋宇署接納後才可恢復其餘工程。港府強調,屋宇署已審視打樁及挖掘修訂圖則,包括要求項目結構工程師提交詳細工程學分析報告,確認150毫米的沉降範圍不影響月台結構安全,故接納大幅放寬沉降停工指標。公仔箱論壇" q" }2 A' e7 @; `6 x/ B- M
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不過屋宇署做法被質疑「龍門任搬」。立會議員尹兆堅指,天榮站沉降指標最初是20毫米,現時由80毫米放寬至150毫米,增幅達87.5%,做法難令人信服。他擔心附近屋宇安全受威脅,已去信屋宇署要求交代。元朗區議員李月民也質疑政府及港鐵明顯偏幫大財團,無視居民對安全的憂慮。
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9 A# w3 G" d( f' j$ R4 @■記者鄭啟源 |