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- k u" q* n6 g+ O公仔箱論壇Uber、Lyft等手機租車公司,已成為紐約市居民生活一部份。不過,紐約市議會正考慮立法,針對這類車輛數量進行限額管理,以解決Uber等公司爆炸性成長,所帶來的市區交通擠塞,以及司機薪水過低等問題。
( i% Y+ V' p; q3 D4 Z' r5.39.217.76若成功立法,紐約市將成為全美第一座針對租車服務進行管制的大城市。Uber在相當短時間內,大幅改變世界各城市主要運輸網路。紐約市市長白思豪(Bill de Blasio)表態支持限額,認為是時候對業界做出適當監管。
& D- g6 k1 r7 ~3 ctvb now,tvbnow,bttvb這項提案將會暫停發出新的共乘駕駛執照,但附設輪椅服務的車輛不在此限。同時,市府將針對該行業進行及發佈一年期的觀察報告。$ F+ ^) m- a; s% W+ V
以Uber為首的共租用車經營模式,大大打擊了曾經輝煌一時的紐約的士行業,並造成市區的交通更加堵塞。近月,6名的士司機相繼自殺身亡,使Uber問題再度浮上檯面。
6 l4 D+ k/ A2 j新法案也包含針對共乘租車司機制定基本薪水,若立法成功,同樣也是全美第一座城市採取有關政策。相關法案最快在8月8日於市議會表決。5.39.217.76 l0 x, p; ?5 E+ }2 f
對此,Uber表達強烈抗議,公司指立法將傷害乘客,特別是那些住在曼哈頓以外、大眾運輸不便的居民。此話剛好呼應了本週紐約大都會運輸署(MTA)對紐約市地鐵乘客量下滑得出的結論,MTA認為Uber等共乘車輛,搶走了大眾運輸的生意。. x( Z/ v, t. [9 S7 ~% a- i; S
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