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6 G' o6 ]$ y6 W) \公仔箱論壇Uber、Lyft等手機租車公司,已成為紐約市居民生活一部份。不過,紐約市議會正考慮立法,針對這類車輛數量進行限額管理,以解決Uber等公司爆炸性成長,所帶來的市區交通擠塞,以及司機薪水過低等問題。
# o8 K6 ]. _$ Z+ P- F1 _ n公仔箱論壇若成功立法,紐約市將成為全美第一座針對租車服務進行管制的大城市。Uber在相當短時間內,大幅改變世界各城市主要運輸網路。紐約市市長白思豪(Bill de Blasio)表態支持限額,認為是時候對業界做出適當監管。
, _# B1 c. F- a# J# n+ S' G y這項提案將會暫停發出新的共乘駕駛執照,但附設輪椅服務的車輛不在此限。同時,市府將針對該行業進行及發佈一年期的觀察報告。tvb now,tvbnow,bttvb$ a7 ~* F3 d* K. t4 y* |! ~$ n/ x
以Uber為首的共租用車經營模式,大大打擊了曾經輝煌一時的紐約的士行業,並造成市區的交通更加堵塞。近月,6名的士司機相繼自殺身亡,使Uber問題再度浮上檯面。tvb now,tvbnow,bttvb' ?% [/ V7 W8 U- h( i1 f
新法案也包含針對共乘租車司機制定基本薪水,若立法成功,同樣也是全美第一座城市採取有關政策。相關法案最快在8月8日於市議會表決。
! L6 j+ I, |) _4 E# v9 S" ^對此,Uber表達強烈抗議,公司指立法將傷害乘客,特別是那些住在曼哈頓以外、大眾運輸不便的居民。此話剛好呼應了本週紐約大都會運輸署(MTA)對紐約市地鐵乘客量下滑得出的結論,MTA認為Uber等共乘車輛,搶走了大眾運輸的生意。. K9 n8 r, B+ q
《紐約時報》
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