https://www.cna.com.tw/news/aopl/202507090013.aspx2 V1 `# v, d- D5 { |) |
（中央社記者李登文瓜地馬拉市8日專電）瓜地馬拉總統阿雷瓦洛（Bernardo Arevalo）7日表示，瓜國將在8月與美國陸軍工兵團（U.S. Army Corps of Engineers）簽署合作協議，重啟該國棄置多年未使用的鐵路基礎建設，和首都地鐵計畫。
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這也是繼今年5月美國和瓜地馬拉簽署一份長達30年的協議，協助瓜國最重要的太平洋沿岸港口「給薩港」（Puerto Quetzal）和大西洋沿岸「森托馬斯梅港」（Puerto Santo Tomas de Castilla）的現代化工程後，瓜地馬拉另一個攸關國家發展的重大基礎建設項目。
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阿雷瓦洛總統表示，美國陸軍工兵團的專家已經多次訪問瓜地馬拉，進行該建設的前期評估，在8月份提交最終的可行性研究報告，並且和瓜方簽署合作協議。
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5 D8 O! s4 a- v7 a6 ]$ o4 l; z0 htvb now,tvbnow,bttvb瓜地馬拉媒體「自由新聞報」（Prensa Libre）指出，該鐵路基礎建設項目將優先利用位於瓜地馬拉市區內約20公里的原有鐵道路線，發展為城市地鐵網，最終再擴展至全國，重啟超過800公里的現有鐵路。目標是連結準備進行現代化工程的太平洋沿岸港口「給薩港」，和大西洋沿岸「森托馬斯梅港」，形成完整的鐵路運輸網路。
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此外，瓜國政府也計畫建立與墨西哥及薩爾瓦多相連的鐵路系統，並且往北整合，成為連通墨西哥與北美洲的區域運輸網，提升物流效率。而美國支援重建基礎建設，不僅強化美瓜兩國經貿關係，也提升美國在中美洲的影響力。
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瓜地馬拉財政部表示，該鐵路及城市地鐵計畫初步成本估計6500萬美元（約新台幣19億元），這筆資金將優先用於首都瓜地馬拉市地鐵路線的興建。而未來瓜國首都地鐵將有2條主線，每條線以顏色區分。第1條是白線，全長20公里，橫跨南北，利用現有的鐵路設施興建。第2條是藍線，連接城市西部和東部。瓜國政府認為，該鐵路和地鐵計畫不只促進國家公共交通的發展，更將創造龐大的就業機會。
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不過「自由新聞報」社論也指出，瓜地馬拉鐵路棄置多年，鐵軌脫落、枕木腐朽、橋樑廢棄，過去政府也曾想重新恢復行駛但最後都淪為空談。而且根據統計，有超過7000戶家庭居住在鐵路沿線，甚至直接在廢棄鐵道上佔地蓋屋，如果要重啟鐵道路權，可能會引發嚴重的社會衝突。（編輯：陳承功）1140709 |
發表於 2025-7-9 07:55 AM
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