https://www.cna.com.tw/news/aopl/202209280040.aspx
& h1 h" D, P! A* V- y1 U5.39.217.76$ Y4 D3 |, G5 M) a
（中央社巴黎27日綜合外電報導）國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）今天表示，航空業必須達到巴黎氣候協定中明訂的「遠大」目標，以減少碳足跡。
- A* P/ T# E2 b5 Z. J5 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。法新社報導，國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）193個成員國代表今天起至10月7日齊聚蒙特婁總部，參加第41屆的三年一度大會。
* \6 M, K: V+ }& _! [tvb now,tvbnow,bttvb由於航空運輸在氣候危機中扮演重要角色，成為眾所矚目的焦點，大會將檢視具象徵性的「長期目標」，即在本世紀中前降低航空淨零排放。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& E( x' f% [/ I2 m1 R/ M) k8 M
這項提案必須取得過半票數才能通過，但在外交僵化及能源危機等背景下，似乎無法篤定過關。
4 H$ V1 G9 ^# B' U公仔箱論壇國際航空運輸協會理事長華爾希（Willie Walsh）今天表示，如果下一次大會未能強調此項承諾，那就是航空業的「失敗」。
0 t9 j u- F- F! q- U' j8 P華爾希說：「我想我們必須實際一點，在當前的環境下，如果國際民航組織沒有達成共識，同意在2050年達成長期淨零理想目標，會令人大失所望。」5.39.217.766 r. {" S1 F1 e( |: F9 P& X
國際航空運輸協會代表290家航空公司，約佔全球航空交通83%。. J2 o) w6 Q( d
國際民航組織設定的淨零排放目標，是試圖將全球氣溫升幅限制在比工業革命前水準高出攝氏1.5度內的一環。0 C4 l5 \# m3 m: U- T1 a
華爾希警告，「我覺得只要沒有達到目標，這場大會就會被視為失敗」，坦言航空業必須達到「重要且遠大的目標」。tvb now,tvbnow,bttvb6 N' d" o7 N7 H5 j2 o9 d& A- n9 g
他敦促國際民航組織讓各國政府與監管機構密切合作，「就2050年長期淨零理想目標達成共識」。
i, Y t/ G/ O; btvb now,tvbnow,bttvb華爾希強調轉而採用可持續航空燃料，是「達成我們所設目標的關鍵因素」，敦促各國政府激勵傳統供應商增產。tvb now,tvbnow,bttvb# K: C" c" ?- R5 l& i
與得自化石燃料的煤油相比，可持續航空燃料的二氧化碳生命週期排放可減少約80%。
- s& P( [) S; m* K; j0 y+ TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但迄今，由於產能依舊受限，可持續航空燃料僅占航空燃料一小部分。（譯者：張曉雯/核稿：徐睿承）1110928 |
發表於 2022-9-28 11:32 PM
| 