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（中央社柏林26日綜合外電報導）德國保險巨擘安聯集團今天公布的報告顯示，長榮海運巨型貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元（約新台幣1716億至2860億元）。
8 g4 \7 B q" S( f8 i1 P9 E. Ytvb now,tvbnow,bttvb安聯集團（Allianz）報告也顯示，蘇伊士運河大塞船一周將導致年貿易成長減少約0.2到0.4個百分點。tvb now,tvbnow,bttvb$ v- V; Z* h0 [" ]8 {* P. U4 c3 ~7 Q
報告指出：「問題在於蘇伊士運河大塞船是壓垮全球貿易的最後一根稻草。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 @( T- T5 Y% y& ~& K- x/ c
「首先，從今年初開始，供應商的交貨時間就已經拉長了，現在歐洲交貨時間比2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情高峰期間更長了。」
4 J, x& J) H- g* T f) y3 [; n5.39.217.76根據報告，美國交貨時間更拉長為兩倍，而在外界預期美國總統拜登大規模振興方案料刺激需求下，庫存已經減少。
$ z/ U) c" b; |7 ]% w: s v公仔箱論壇法新社報導，索爾福德大學（University of Salford）商學院物流專家歐文斯（Jonathan Owens）表示，正常來說，每天大約有價值30億美元的貨物通過蘇伊士運河。5 Z9 ~3 n F1 q B+ I
全球航運權威媒體勞依茲日報（Lloyd's List）則表示，單日雙向通過運河的貨運價值約96億美元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, K9 S. A8 |: ^7 f/ m
根據穆迪（Moody's）分析師哈利德（Daniel Harlid），由於有眾多公司直接或間接受到影響，目前不可能將滯留在船上的商品價值量化。（譯者：陳昱婷/核稿：劉淑琴）1100327 |
發表於 2021-3-27 06:29 PM
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