金石良

捷運計劃談判難達協議　蘇丹街業者要開聽證會 二零一二年五月四日 下午五時五十五分5.39.217.76' [6 m  g& B% ^: X/ s* F

  i; T& q1 o2 {0 o4 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

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* ~$ M1 J, w3 |+ n% D, a9 g% a* t（吉隆坡4日訊）蘇丹街捷運計劃談判無法達成協議，蘇丹街業主與租戶堅持反對，要求召開公衆聽證會。民主行動黨武吉免登區國會議員方貴倫在記者會上指出，在國會大廈中的談判隻有捷運機構有限公司（MRT Corp）單方面的說辭，并沒有真正地聆聽業主們的心聲。爲此，他希望捷運公司能在蘇丹街舉辦一項公聽會，親自向蘇丹街的業主、受影響的居民、租戶、在這一帶工作的人、關心曆史與古迹保存人士解說報告書中涉及蘇丹街路段的内容，親自回答社區與相關人士的提問。
- U0 A- n2 _2 x4 Ktvb now,tvbnow,bttvb方貴倫也指出，實際上捷運公司所公開的社會沖擊報告及土壤勘測報告中對于蘇丹街的叙述與評估，整體而言，是非常空泛的。( a5 U0 n& Z: a
缺乏文化遺産概念
+ ~% d% b: Y" @1 `" }公仔箱論壇“捷運公司報告中最大的盲點，是缺乏曆史與文化遺産的概念，無從對這個社區的特色、曆史發展、文化遺産的意義和價值作出合理和客觀的評估。”他表示，報告之所以出現這些盲點，是因爲當局對于研究工作的不充足，另一個因素則是缺乏與社區人士的互動。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) x" ~7 u: R' x2 @
“實際上這份報告中也有提到社會大衆的回饋意見，即政府、地方會議、捷運計劃倡議者很少跟受影響的居民進行溝通，導緻調查和評估結果并不全面。例如，内容無提及社區目前整體概況、捷運計劃現有行業生存空間以及就業狀況打擊。”出席記者會者有武吉免登街工委會聯合主席楊有爲、人鏡慈善白話劇社司理伍錫榮、福音堂長老卓光漢、樂安業主代表陳上珍、林玉嬌、福音堂代表黃向勤、邱君爾、福音堂會員黃忠能、封浩恩與蘇丹街業主楊成祖。5.39.217.76. r5 J- L) |4 q& @
相關照片
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■ 楊成祖（左起）、黃忠能、封浩恩、黃向勤、方貴倫、伍錫榮、楊有爲、卓光漢、陳上珍與林玉嬌皆希望捷運公司能舉辦公聽會，與受影響的業主與租戶交流。

金石良

重新發展巴生車站 料2016年11月竣工 二零一二年五月四日 上午十一時三十四分
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, l  i. {3 B/ p% y; c9 X$ o公仔箱論壇（吉隆坡3日訊）捷運機構有限公司（MRT Corp）宣布，重新發展巴生車站成爲新地下中央藝術坊捷運站的工程即将展開。該捷運站将是與中央藝術坊輕快鐵站進行結合的關鍵點，以客運量爲準，後者是當今最繁忙的輕快鐵站。
" D& n% @6 ~; Stvb now,tvbnow,bttvb全長51公裏的MRT捷運站工程預計将在2017年6月完成，而地下中央藝術坊捷運站則預計在2016年11月建竣。屆時，1小時一趟的容載量可達2500人。
- G8 }; d6 c$ d1 S% |tvb now,tvbnow,bttvb巴生車站是讓路給新地下鐵道交通樞紐的三座政府建築物之一，另外兩座是獨立遺産（Plaza Warisan）和城市發展局奧盛建築物（Uda Ocean)。該三座建築預計将會在4或6個月内完全拆除。
; D8 z. r( f5 p! u9 G) _- k( L7 X公仔箱論壇初期的預備工作已在2012年4月初展開，整個重新發展工程預料可在大約6個月内完成。這包括移交該建築予承包商、切斷公用事業、圍闆、搭建附安全網的鷹架、挖掘，重建和清理。5.39.217.76+ T( x' E$ H* {; D

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$ v5 {% \/ y7 B6 x$ R5.39.217.76■ 哈裏斯（左起）、吳仁龍、阿米瑪目向大家展示，新中央藝術坊捷運站的工程已開跑。