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西隧元旦加五元 勢塞爆紅隧東隧

2012-12-28                   公仔箱論壇# \: R+ [. R8 _
繼大老山隧道、大欖隧道明年加價後,西隧亦宣佈,將在明年元旦起加價,私家車、的士、小巴、輕型、中型及重型貨車,將加五元,加幅由百分之四至十一不等,其中私家車將由現時五十元加至五十五元,的士則由四十五元加至五十元。有團體批評,西隧加價已去到「失控」地步,勢將加劇紅隧和東隧塞車情況。5.39.217.768 V4 T/ p8 l& l; L/ O! a
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        西隧宣佈明年元旦起加價,各類車輛加費由五元至十二元不等(見表),其中私家車、的士及單層巴士的加幅最大,達一成或以上。西隧公司總經理彭錦雄表示,西隧自通車以來,每個財政年度的淨收入,遠低於法定的最低估計淨收入,故為確保穩健營運,及在營運開支壓力下,須調整收費。但據西隧年報,截至今年七月,其內部回報率為百分之一點零五,盈利近八億元。8 B* p1 F# a7 V* @! \; ]8 B' I6 ]

" P. i" a$ X% Z. G3 o公仔箱論壇        運輸及房屋局發言人說,西隧已知會局方,由於實際收費不超出法定收費上限,故毋須經政府批准。公仔箱論壇, s# c6 j2 h+ D% l( W" G* Q
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        民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評,東隧加價仲裁敗訴,但西隧卻在自動加價機制下,只要「賺唔夠」,就可毋須審批而「不受控」加價,令三條過海隧道收費距離再拉遠,加劇流量不平均。目前紅隧每日流量達十二萬架次,東隧有六點九萬架次,西隧則只有五點七萬架次。市區的士司機聯委會榮譽會長郭志標指,現時只有住在西半山或中西區的「有錢客」才選擇用西隧過海,「淨係隧道費來回都一百元,仲未計車費!」
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