風吹草動 - 李慧玲
4 ~ ~1 @6 h0 C( d6 q* z( } 開記者會都懶
% Y1 @7 j6 h C) V% L$ k (2012年09月19日)
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【am730專欄】過去幾年,港鐵加價都引起滿城風雨,最終迫使特區政府承諾檢討可加可減機制,但令人詫異的是,運輸房屋局前日靜悄悄在網頁發布了一份五頁紙諮詢文件,正式就機制展開為期一個半月的諮詢,低調程度和市民對事件關注不成比例。
1 O2 ?( Y$ K8 L3 y0 `- y( { p- e' C* H諮詢文件簡單粗疏暫且按下不論,政府對事件的公布,就只限於一份寥寥數百字的新聞稿,正正式式記者會固然欠奉,連近期「流行」官員站在咪高峰前隨便跟記者講兩句都懶。究竟梁班子有幾重視今次的諮詢?究竟梁班子有幾想市民發表意見?究竟梁班子有幾掌握市民對港鐵車費的憤恨?
4 Q" X# a; ~! \+ ?, N. n梁振英一直強調民生無小事,急市民所急,於是連行人天橋興建升降機,都由他本人帶同運房局局長張炳良一起見記者發放消息。如果說港鐵可加可減機制不及行人天橋興建升降機重要,未免諷刺。梁班子對政策優先緩急的掌握,未免令人失望。tvb now,tvbnow,bttvb& k+ v6 P, V M" T4 \0 x$ ]
諮詢文件曝光後,事關重大,我昨日早上馬上邀請運房局官員透過烽煙在電台節目向市民講解,可惜他們仍然拒絕。面對公眾,真有這樣艱難嗎?面對公眾,不正正是官員工作嗎?公仔箱論壇! ?* O% g4 x7 j) h4 ~
檢討可加可減機制是前朝煲呔政府早已承諾的,但梁振英當選後亦親口承諾會跟進。未來一個半月,希望市民踴躍就這個問題表態,即使諮詢文件靜悄悄的來,也必須大鑼大鼓講清楚自己的意見,令政府不能推搪。 |