开心133

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【有没搞错？又是“买贵了”？】3 K" G4 t2 \! s# N% y% v( L
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根据《星报》日前报导，全长151公里的【双溪毛糯─加影】捷运系统，造价估计为每公里1亿3300万美元，整个计划的造价折合马幣共需耗资530亿令吉。
9 f8 ?$ Q5 d$ A' W. I而在中国【上海─北京】快铁系统的网站资料显示，全长1318公里与时速高达350公里的快捷系统，每公里造价仅需花费1600万美元，整个计划仅耗费220亿美元，或相等於约700亿令吉。
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中国每公里造价才1600万美元，而一个马来西亚的却要1亿3300万美元？这是什么原因？惊人差距令人咋舌。4 `1 C9 r, i5 F6 Q$ E
身为人民，我们请国阵中央政府与捷运公司，即刻公开【双溪毛糯─加影】捷运系统的造价，为何比中国的【上海─北京】高铁造价高出8倍？
+ y+ m" z4 ?- u" I" R+ [0 Ttvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& H& F8 W1 U- U* u* U
国阵政府必须要对向全国人民解释，这些都是人民的钱，请合理交代这笔天文数字的成本。公仔箱論壇( G: g2 X% ~3 Z, X2 Q1 t* \
还有，不要告诉我们，国阵政府只是“买贵了”！
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左边橙色与白色的高铁照片，经过查证后，证实为台湾高速铁路（THSR）的高铁，而非上海-北京快铁系统。
. P+ I" M  D$ h+ b+ ]图片有误，是我们的疏忽，请各位网友们的见谅，【廉明新政】管理员们在此向大家致歉，有不便之处，还请各位网友多多包涵，也很感谢网友们的不吝指正。
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中国高铁外观可在此网站寻得：http://info.machine.hc360.com/2010/04/131114136627.shtml