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韓國媒體稱，中國正在遼寧省和吉林省南部的中朝邊境地區新建和計劃建設公路和鐵路網。預計截至2015年將耗資100億美元以上。專家認為，中國在中朝邊境興建密集的公路和鐵路網，既有進口朝鮮地下資源、開發落後邊境地區等經濟目的，也有當朝鮮出現劇變時，可以迅速採取相應措施的意圖。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 S0 [! K# s! b, }( T
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韓國《朝鮮日報》報道，中國方面將在年內開通連接延邊朝鮮族自治州和龍市與位於邊境地區的南坪鎮的鐵路，長度為41.68公里。南坪鎮和朝鮮最大鐵礦所在的茂山隔江相望。據悉，建設該鐵路是為了把朝鮮的鐵礦石運往遼寧省的鋼鐵城市鞍山。
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與朝鮮的惠山相對的長白山西側山腳下的長白朝鮮族自治縣也將成為交通樞紐。預計在2015年之前，將建成連接長白市松江河和長白縣的長100.58公里的公路和長126.4公里的鐵路。朝鮮最大銅礦——青年銅礦位於惠山。, \% M+ Q6 `( B6 W5 _% `: {4 S- {
# j- ]9 E3 R$ O0 F/ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。管轄中朝邊境地區的瀋陽軍區司令部位於瀋陽，連接瀋陽和位於中朝邊境地區的吉林省集安的高速公路也在建設之中。延邊的一位消息人士指出，將進入邊區的道路建成4車道，很多人都認為有軍事目的。$ a! E6 f& `) T" a0 _
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發表於 2012-7-13 02:16 AM
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