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苏丹街要被征地建捷运系统,背后会不会是有隐议程的呢?让我们从另外一个角度来分析一下。' g( {, x0 x3 F5 o H2 {' @
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什么都要宣称一个马来西亚的国阵政府所给的理由,是要建捷运系统和中央艺术坊连接,可是,现有的轻快铁站,离中央艺术坊这么近,过一条马路就到了,要连结系统,应该是从这里连过去,简单直接又最省钱。干嘛偏要小题大作,又征地又拆百年老店拐一个多余的大圈连过去??根本就是吃力不讨好。
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再说,那一带还需要一个新的捷运站吗?我们都知道茨厂街街头、街尾已有三个轻快铁站了,第一个是靠富都车站旁的Star轻快铁站,第二个是靠巴生车站旁的Putra轻快铁站,第三个是靠陈氏书院旁的Monorail快铁站。公仔箱論壇1 z. ?8 Q6 K q: E* U$ k
8 m2 z8 _5 ?4 t# gtvb now,tvbnow,bttvb你们说搭乘轻快铁来茨厂街方便吗?这里还需要一个新的捷运站吗?有去过那一带的,就会清楚这个情况。而且别忘了,Puduraya巴士总站就在隔邻而已。
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5 n; G$ L& x2 Q$ k# ~tvb now,tvbnow,bttvb根据茨厂街一带数年来的发展情况观察至今,我们不得不以小心之心度君子之腹,认为政府在玩一些手段,企图慢慢“吃掉”茨厂街,把最有代表性的华裔先贤地区“消灭”掉。
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很久以前,吉隆坡茨厂街这一带,是华裔的大地盘,占的面积很大,包括中央艺术坊一带及再延伸过去,后来政府好像有计划式的“消灭”行动开始了……! N& }6 ?! {5 b& N# q8 N7 v
/ }1 P8 q$ E) m+ H先后以发展为名,把最有名最热闹的中央大巴刹,拆建成现在的中央艺术坊,从此这一大块就成了马来人活动的地盘。茨厂街左边这一大块被弄掉之后,就像斩掉了左手……; X( @) c$ \& Y! ^& B/ P
- Z% o& T" U3 F! {3 M$ k3 `# T% q后来,就“斩除”右边谐街警察局那一带,拆建了两排极富历史价值的传统老建筑物之后,变了马来商店为主的商场,来来去去的都是马来人。这回,右手也被斩掉了……TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" Q9 I& Q9 W- V
4 E. f- \% L* M6 |4 [/ `7 K5.39.217.76后来到现在,茨厂街就只剩下可怜的那两三条街道而已,如今政府又借发展为名,要再“斩掉”苏丹街一带,茨厂街今回,连“头和肩”部也保不住了!!!
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6 w; N* ^% G9 r- l5 jtvb now,tvbnow,bttvb以后的茨厂街,将只剩下两条横向的代表性街道,华裔先贤留下来的历史,在有计划性有阴谋性的黑手之下,永远消失被遗忘!!!4 O2 L. R+ X g1 p6 z4 ~
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让我们为一个很可能将会“没头没左手没右手,只剩下两条排骨”的茨厂街默哀悼念。 |