【吉隆坡捷运计划开始征用土地，苏丹街老店面临百年浩劫。】
) `( M( r, I; z0 R5.39.217.762 h% k, h; d" X |/ a$ I2 U! I* s
1 R# ]: u& ]: N% m$ k. NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 Q9 y6 y# R8 j2 ?) E1 f1 i. \tvb now,tvbnow,bttvb关于要发展吉隆坡捷运的国家基建公司（Syarikat Prasarana Negara Bhd）规划征用十间位于苏丹街的老店，以在地底发展捷运铁路，衔接吉隆坡中环车站（KL Sentral）事迹，相信大家对此已有所闻，其中来自某方面荒唐的言论及举动，我们也不想再浪费大家的时间与精神在此提起，我们感到很遗憾的是，整天宣称一个马来西亚口号的国阵政府到底在扮演着什么角色？
9 Y2 ~9 j! I2 j- s9 x% o# z" U! |tvb now,tvbnow,bttvb" Y8 W* t4 b+ N
回顾有关当局在规划这项捷运计划过程中，不曾与受影响的业主进行对话和磋商。计划公布后，以一种“势在必行”、已经“既成事实”的强硬姿态来逼迫业主让出土地，这种手法和程序是业主无法接受，也让全体马来西亚人无法接受的。tvb now,tvbnow,bttvb/ J& P, `3 h6 a3 R
2 D1 C' S) s4 L9 V( W9 G
另一个让人更为不可接受的是，该工程部主任祖基菲里之前表示，该公司担心挖掘捷运地道时会发生意外事故，因而没法保留地面上的店屋。5.39.217.76$ n2 ~6 f( D" b+ B4 K- d
4 u. `% u. w# t/ x) a' h; Q公仔箱論壇这是极之荒唐的说法，如果建地铁会伤害到地面建筑物，为何香港、日本、新加坡、伦敦等许多国家可以在保留地面建筑的情况下发展地铁？tvb now,tvbnow,bttvb* b& ^* p: U6 C% R7 s
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 I$ Q+ D& O3 ?8 b. ]. `6 l
国家基建公司选择在苏丹街发展地铁而非地面上的捷运，主要原因应是避免破坏地面建筑物，以保持当地原貌，如果现在决定要铲除地面建筑，那么何须发展地铁？何不干脆建设地面捷运？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 P$ {0 v0 n) K [ w. T$ Z; r3 o
5.39.217.764 K5 g! I: Q% ]/ z3 C$ C
更可疑的是，捷运路线实际上有其他选择，有关当局宁可舍弃附近闲置的空地和停车站以及其他地区不用，执意拆毁百年建筑，破坏历史悠久的社区，这是为什么？
& d9 C. Y% U: Q, Y; X
; f7 I, m5 s/ `: q1 u0 [2 C从苏丹街现存的建筑、文物及无形文化遗产，可以追溯华人社会的动态和发展脉络，包括吉隆坡的开埠、早期中国保皇派和革命派对华社的冲击、抗日运动、争取独立和申请公民权运动及独立后的建设等，这些历史文化古迹是不容许破坏的！
2 a* z3 R4 X% F' s2 w& i1 C公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb* t8 T5 d3 n1 `! K* o* Y( E7 ^/ D- c
这个社区是华人拓荒和建设吉隆坡的痕迹，摧毁这条老街，无疑如同毁灭华人拓荒和建国的历史见证和集体记忆。
- R5 D6 h6 e+ t7 ?2 O, }; a公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb. r: y; A" F* A( {! g$ r+ {: }. m
早在20年前就已鉴定，吉隆坡陈氏书院、中华大会堂、默迪卡体育馆、茨厂街、兴都庙、关帝庙、占美回教堂、印度人回教堂这一个路线，是汇集三大种族特色的文化走廊，这是全世界独一无二的文化风景。
2 }* r, j6 z/ R) V/ K P: m公仔箱論壇
) T; I8 z5 S* W* @9 X2 ?& `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。若苏丹街、茨厂街的面貌被破坏，那么破坏的非但只是华人文化传统，而是综合性的文化特色。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ^, N. ?9 j `4 |) o( i
7 ?0 u9 `7 v: `! ?5 F
为了捷运，而负起牺牲文化遗产、传统的代价，值得吗？ |
發表於 2012-2-6 08:49 AM
| 
