[香港] 九巴大懵計錯薪少付車長逾千萬

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九巴被揭發計錯車長薪金，估計少付車長逾千萬薪金。
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3 d) `( S- E, b- |" x有傳媒報道指，運輸署前年實施新指引，要求九巴司機飯鐘時間由半小時增至一小時，但九巴拒絕向特更車長支付新增半小時的「飯鐘錢」。有車長入稟勞資審裁處，追討新增半小時的飯鐘錢，審裁官竟然發現原來九巴計薪方法一直有錯，長期少付特更車長加班費及津貼。9 F: G* l. e; \
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案情指，現職九巴特更車長的郭偉光，入稟追討九巴過去兩年拒絕支付的半小時飯鐘錢，涉款約1.5萬元。而九巴代表一方則反駁，特更車長的聘用協議，有薪飯鐘僅半小時，認為新增用膳時間並無薪金。 審裁官昨日亦同意，九巴已滿足用膳時間指引，不過「意外地」發現九巴沿用的計薪方法有錯。- N% w5 B" d* Z6 J" u
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根據九巴計薪方法，特更車長每日工作10.5小時，九巴會以底薪支付首8小時工資，餘下2.5小時會給予超時「補水」津貼。審裁官反指，九巴計薪方法計漏了半小時的有薪飯鐘錢，認為底薪應只包括7.5小時工資及半小時有薪飯鐘，因此超時補水津貼，實為3小時而非2.5小時，即代表九巴一直向特更車長少付半小時超時補水津貼。
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審裁官強調，無論按用膳指引增加的半小時飯鐘是否有薪，九巴「點都一定計錯數」，要求九巴一個月內，決定是否按審裁官提供的計薪方法，賠償少付的工資作和解，或正式展開法律訴訟解決。
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: f8 e) F: \0 f# R8 m2 D有巴士工會直指，九巴每日向特更車長少付至少50元工資，由於已經歷時兩年，估計總共少付了所有車長超過1,000萬元。