韓國海洋警察廳17日訊問失事客輪“歲月”號的船長和船員，以查明客輪失事的原因。船長李俊錫(音)正接受刑事調查。他對乘客和遇難者家屬說：“真的很抱歉，沒臉見他們。”一些未經証實的報道稱，他是船開始下沉時第一批逃生的人之一。5.39.217.762 M& `6 D2 Y/ w- v! j
tvb now,tvbnow,bttvb( x3 g( \- _5 n& F n
另據報道，初步調查顯示，這艘客輪在航行途中突然改變航向，導致船載貨物移位而發生傾斜沉沒，但確切原因尚需進一步調查。. r9 M2 \& X8 N$ [; K( \4 d, Q7 Y
tvb now,tvbnow,bttvb( r: v, Y- R! n9 l( m- X6 t
船長或被控過失致死罪tvb now,tvbnow,bttvb5 g) q3 t) C6 _0 W. q
韓國木浦海警署一名官員17日說，李俊錫正接受訊問，是刑事調查對象。韓國媒體報道，他可能面臨過失致死罪和違反規範船員行為的《船員法》等指控。
2 c# w8 h- ]& x0 c. `8 I7 t; d5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ?2 Q0 p# s) s ~4 k/ P" b, a9 o% T
許多幸存者說，李俊錫棄船逃生，且首批獲救，不過沒有人親眼看到他逃離客輪。海警官員沒有作出回應。tvb now,tvbnow,bttvb, F9 a9 x$ F! o
公仔箱論壇$ W2 b9 Y% C4 R7 T9 J
一名海警官員說，“現在仍是調查的早期階段，我們正盤問事發時的情形”，調查客輪的安全措施，船長是否存在工作失誤或違反操作規程。
# T* g4 X5 a. R- r% g1 J( G
$ I. v" K* h$ {- u8 u6 y9 S 電視畫面顯示，李俊錫穿著一件灰色連帽夾克衫，駝著背，低頭坐著。公仔箱論壇5 y7 W7 S! o5 y: V% w2 v4 S
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 n' o D. w0 ?5 p6 p: V5 R
調查開始前，媒體記者問他到底發生了什麼、為什麼棄船、什麼時候棄船等問題，他沒有回答，只是說，“我實在對不起乘客和失蹤者的家人”，“無顏面對”他們，“我不知道說什麼好”。
. }+ p, o k3 Z/ y) W6 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 ^. f# S( v8 L! Q9 p 李俊錫等9名獲救船員16日下午由西海地方海警廳移交給木浦海警署。木浦海警署是韓國海警主要分支之一，是“歲月”號海難調查的中心部門。
$ h, g# ?# l+ {2 Q) [1 f- k8 v! i6 l
未及時下令疏散失良機
e. s/ W Y- Q; f6 j$ O, ^ 現年59歲的舵手吳永錫（音）說，客輪遇險後，船長並未立即下令疏散，而是在船橋同大副、二副等高級船員竭力設法使開始傾斜的船身恢複平衡，同時發出遇險信號，這時船身傾斜超過5度，理論上可以恢複平衡。公仔箱論壇3 S F" |/ I1 |9 w) t
: k' t2 T8 `. l7 ]+ Y$ _" w4 Y: v3 D2 R公仔箱論壇 他說，一名三副隨後報告，船身沒能恢複平衡，船長下令再試一次，依然沒能奏效。一名船員試圖接近一艘救生艇，但跌倒在地，一名大副向李俊錫建議疏散所有乘客。事發大約30分鐘後，船長同意並下令疏散。當時船橋上一片混亂，他不記得疏散命令是否通過廣播系統傳達。而這時，船身傾斜的角度已經使船員無法進入客艙。
3 H' F! m- m+ k# j# E" @2 \" U j3 L- Q- q
一些逃生人員、失蹤乘客家人和媒體認定，白白浪費這寶貴的半小時，可能致使許多乘客失去逃生機會。
+ g, Z' O, K1 x* n7 a" _5.39.217.76& f }2 _/ v! b/ I- d, j
船長否認客輪撞上暗礁9 `6 m! N: r. b3 `$ S. X3 {3 Q! q
對於事故的原因，有一些乘客說，客輪發出巨大聲響後開始傾斜，專家因此稱客輪或因觸礁沉沒。
# y! }: A8 _3 s' K公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 O5 |- [8 s# l/ X4 _1 d& O
對此，李俊錫說：“沒有發生觸礁。客輪就是突然下沉。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 m& x$ e2 `9 A
5.39.217.760 _; @7 ?$ e0 @0 f$ l) u
韓國海警17日說，從圖像上來看事故海域是屬於沒有暗礁的海域，因此觸礁的可能性很低。初步調查顯示，客輪在航行途中以較快速度改變航向，偏離了官方推薦路線。
' A5 U/ G/ C7 N u公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb) {3 K7 D; M* e- y/ H
調查人員認為，這一過程中，船上裝載的車輛和貨物移位，導致船體傾斜。乘客聽到的巨大聲響可能是貨物與船體的撞擊聲，但這種說法有待証實。5.39.217.76; r' R5 l. r7 a/ V
# q3 Y; o6 S2 O% l+ ~( O1 _tvb now,tvbnow,bttvb □追問
1 J5 [2 G- q+ k+ s# Q K公仔箱論壇 客輪本身是否存在問題？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( g% ]3 Z# d# Z( Q5 V
" w7 G5 b% S, u. E, d2 C! s1 b
精密設計難敵不良習慣5.39.217.76& D7 |5 H- {" s( I( ?* ]
美國媒體17日報道，專家們表示，輪船是擁有防破壞設計的，包括對外來力量的耐受考慮，但這樣的系統並不是天衣無縫的。一旦有水漫入某些隔間，即便是大型輪船也會迅速下沉。
7 y& ~+ ]1 Q" Y t5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb7 Y7 y6 o5 U- m1 m# B4 u
雅典國立科技大學船舶設計實驗室負責人帕帕尼古拉烏表示，“歲月”號客輪在設計制造時，其甲板下面的約15個隔間中有兩個可防止水漫入船體。如果這一關失守，那麼將導致輪船下沉。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 p5 S' U% Z4 g
/ `' x8 Y& {# z0 ]( ^- u1 jtvb now,tvbnow,bttvb 他表示，上述設計假定的是所有防水的艙門都是關閉的。但實際上，這些艙門經常開著以方便船務人員進出。工作人員往往會在事故發生時大吃一驚，但要關閉艙門為時已晚。一旦水位升到上層甲板的開闊表面上──有時候汽車會放在這里，那麼船就會很快傾覆。
# D, `; v9 R8 c1 m9 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ u# U8 q0 z1 C
船長資質是否足夠？0 s+ B. J' X& n( I/ ]! q& C
5.39.217.76' k. M" o6 V8 i6 B' x. Z1 E
客輪適用更高級別船長
* M0 Q: v ~' t4 h' {; } 據韓國海運業界17日消息，船長李俊錫持有二級航海師執照，根據每五年更新一次的法律規定於今年2月15日更新了執照。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* A9 T3 U" w6 b7 k t9 a( P1 m
" k) ?/ v$ T' q7 K, I7 Y' ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 按照現行《船員法》，二級航海師可以駕駛3000噸級以上沿海短程客輪，李俊錫代理“歲月”號船長並不違反規定。但是，“歲月”號排水量達6825噸，不是普通客輪，而是韓國級別最大的客輪之一，李俊錫是否“夠資格”駕駛受到質疑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ]: u) `+ g6 A# R% d* H7 t6 D
5.39.217.769 r/ p: r: |! o, P" @
一位同行業工作人員表示，不能說二級航海師和一級航海師的能力相差懸殊，但如果是韓國內最大的客輪，讓一級航海師擔任船長應該更為妥當。
- ^% }- {5 i9 S公仔箱論壇9 {; W* ], ?0 c3 \- D) |
船長及船員是否應對不當？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. t) D9 x' t. N
7 L7 u6 n! v0 q3 p2 V 船長船員最先棄船逃離公仔箱論壇: {4 [# b* W7 ~$ i
一名獲救乘客接受採訪時說，船長是第一批跳海後被海警救援船救起的人，“我聽救援人員說，在我獲救前，船長已經上了救援船。”
. }" M6 m* {' {+ |" \- i* ]. V
( ]/ s9 N" D% a1 U6 |' @5.39.217.76 另一些生還者同樣說李俊錫是第一批獲救的人之一。韓國《朝鮮日報》以不願公開姓名的海警人員為消息源報道，李俊錫16日上午9時30分左右逃離，9時50分左右同50多名乘客一同獲救。輪機長、舵手等6名船員也是第一批獲救。
. l: W$ J( U7 w2 i2 {- R& l NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 C& s- @. j% i. n( }& D- b, z
按照《船員法》，船舶遇險時，船長有義務為保護人員、船舶和貨物竭盡全力；如果法院認定船長沒有為救助乘客和其他船員盡職盡責，可能判處船長至多5年監禁。
6 i, U. C) j/ T1 gtvb now,tvbnow,bttvb
7 P& f9 d) v- y ?1 L+ t# N公仔箱論壇 未提醒乘客穿上救生衣
" y8 j7 `9 g8 U- xtvb now,tvbnow,bttvb 韓國《中央日報》報道，在船體傾斜情況下，韓國海洋水產部旗下海上交通管制中心(VTS)濟州中心曾通過無線電向客輪指示“要求所有人穿上救生衣，可能需要棄船，要做好准備”，並在後來發出棄船命令，但客輪直到沉沒也未採取適當措施。7 N+ y8 E- x% }/ H G' u" `/ b+ M6 [
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 r( V6 E* {( m F
被救學生也說，事發時沒有接到穿救生衣通知，前一天上船時，也沒人告訴遇事故要穿救生衣。! ~4 m1 }, b: `
- ]" X2 }! M# e# C 誤判形勢要求乘客勿動5.39.217.76" o& l: J5 c: _. J1 p
據韓國《朝鮮日報》報道，客輪8點55分開始進水，乘客9時開始穿救生衣，卻接到“不要動，在船艙等候”的通知。直到10點15分，船內廣播才說：“船快要沉沒，乘客要做好跳海准備。”此後再過一個小時，船完全沉沒。) |- c7 D$ w: y0 C- z' M) @
; Y) v! M, ~! R$ g, f! |* R9 Stvb now,tvbnow,bttvb 獲救的高中生嚴燦浩說：“船慢慢傾斜，然後傳來‘轟’的一聲就完全傾斜。這時客輪廣播連著10多次通知‘危險，不要動’。”當時他在四樓。他說：“我難以相信廣播，就穿著救生衣走出走廊逃到船外。”公仔箱論壇" ]5 C) X9 A" N* ~5 }/ ], m7 r1 f
8 r" Z0 v* P" j: _tvb now,tvbnow,bttvb 客輪沉沒大約用了兩小時，獲救者是逃到甲板上等待救援的人，他們或是緊緊抓住欄桿，或是跳海後被救起。公仔箱論壇- r' |% T. N9 `4 W
+ K" Y: |& G7 t- l 尚不清楚李俊錫是否違反任何規程。美聯社說，他當時可能認為依舊有可能控制住客輪，沒必要疏散乘客。還有不少獲救乘客說，他們根本沒聽到疏散命令。
: N5 `9 e3 Y h
2 f# x# h3 v# l* Ztvb now,tvbnow,bttvb 60多艘救生艇僅一艘啟用tvb now,tvbnow,bttvb& q7 Q; P2 B+ ]0 k; S
據美國有線電視新聞網(CNN)報道，船上眾多救生艇或僅一只投入使用。
- q& x% z) r, V0 Ltvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76( j2 K& E' Z2 {- z9 i$ R! w
CNN稱，他們無法証實這個消息，但如果確認屬實，這篇報道將更加觸怒200多名失蹤人員的家屬。報道稱，據視頻顯示，至少有12只救生船仍然被系在沉沒客船上。而這些救生船上有救生衣。
' p, d1 ~- K! K公仔箱論壇
' u9 c9 R6 w4 ]% p/ ` 另據韓國《中央日報》報道，韓國海警稱，在“歲月”號沉沒後進行救援期間，船內60多艘可以坐15人的救生艇或一艘都沒有啟動。
- w' T) K8 \0 O% Y8 B5.39.217.76- Y. e# k4 Y5 P% w9 v0 G/ i& _+ T
報道稱，從接到海難報案到客船沉沒，中間有90分鐘，因此有人指出，在此期間，船員們沒有做好完善的災難早期應對工作。 |
發表於 2014-4-18 04:51 AM
| 