[資訊] RS7 Sportback——德國勁力體驗

nt1972

早前，筆者到訪瑞士日內瓦車展期間，得到奧迪廠方邀請，順道飛到德國慕尼黑，試駕快將在港開售的RS7 4.0TFSI Sportback。新車配備560ps馬力4公升V8 Twin-Turbo引擎，0至100km/h只3.9秒，於無限速Autobahn公路上飛馳可謂最佳享受。

A7 Sportback車系的掀背豪華大車設計概念創新，廠方繼2011年推出高性能版本S7之後，去年再追加更終極辛辣版RS7，引用全新4公升V8 Twin-Turbo引擎，560ps馬力數字已達到法拉利或林寶堅尼的超級跑車境界。

今次逗留慕尼黑兩天期間，筆者皆以這輛火辣的RS7代步，雖然天賦一身強悍本領，不過在一般市區慢速行車亦見寧靜暢順，完全不減A7車系原有的豪華風采，相信有賴電子氣壓懸掛提供的平穩舒適特質。若然想一嘗其剛烈加速快感，可透過Audi Drive Select系統，選擇Dynamic模式，再把八速Tiptronic波箱撥到手動+/-轉檔格式。踏盡油門，強大扭力如排山倒海般釋放，換來一股超級推背勁力，配合震耳欲聾的V8引擎咆哮聲，簡直令人熱血沸騰。

RS7體積不算細小，掟彎表現卻出奇地敏捷和勇猛，四驅系統可有效令車子穩貼路面馳騁，美中不足是轉向感較為虛擬，幸好路面感仍充足。值得一提是新車設置Start/Stop怠速熄車功能，令油耗量大減三成；加上嶄新熄缸技術（Cylinder On Demand），當引擎處於低轉數時候，可自動暫停當中四個汽缸運作，令油耗再多減5%至10%，達到環保慳油目的。