無人機在天空穿梭,向家庭送貨和在農田播種的情景,吸引了美國24個州競相提出申請,要求在本州設立無人機飛行的試驗基地,以觀察無人機究竟能否在航空業與傳統客機共存。/ J0 O! d2 W0 L: U# S7 q! R
$ g" \* `8 N+ h- u# ~& t% G從馬薩諸塞州到加州的許多州都要求設立和經營無人機中心,中心的研究人員將探討無人機如何不會與其它飛機和房屋相撞。准備向無人機開放天空的美國聯邦航空管理局 (FAA)表示,本月將在全國挑選六個州進行試驗。
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美國多年來用無人機在巴基斯坦和阿富汗等國打擊恐怖分子,如今許多州希望研究無人機的國內用途,如發現森林野火、拍電影和播種等,甚至還有亞馬遜(Amazon)公司創始人貝佐斯預測,未來將把包裹送到顧客家門口。) n% c. ^, k' b1 \/ H
. Y0 U( ~8 H- K9 c( `一些州的官員表示,設立無人機的試驗設施將吸引廠家,俄克拉荷馬州的科技與發明廳長麥吉維說,奧州已向FAA申請,“設立了試驗設施,就可參與無人機產業的長久發展進程。在創造就業和創造新產品方面,無人機很可能成為航空產業中發展最突出的領域”。) [6 Q7 y; o! n1 e! |2 t+ |5 m
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在美國國內發展無人機的最大障礙,是如何保証不會撞上每天在天空翱翔的7萬架有人駕駛的飛機。部分州的議員和居民希望放慢無人機在國內的發展速度,或是限制無人機的性能,以防個人隱私受到侵犯。
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3 {7 G* n) y4 N$ t, S& I5.39.217.76FAA已發出約1000個許可,准許無人機的非商業性飛行,同時要求無証飛行的無人機停飛。國會要求FAA為不到55磅的無人機制定飛行准則,以便在2015年把無人機納入國內的航空飛行計劃中。& ^9 o+ |. b, l! p; U, X# y: ~7 M
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