一級方程式下季尾站阿布扎比站分數「雙計」的新政爭議性甚大,國際汽車聯會雖解釋全為增加比賽刺激性,但最大「受害者」紅牛車手韋度炮轟賽會「荒唐、離譜」,而且賽會的新例亦與公平競技的體育精神有所矛盾。2 z/ y# L5 C6 Y! v% K) a
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今季韋度提前五站封王完成四連霸,令比賽刺激性大幅降低,因此賽會突破性修例下季尾站分數「雙計」,新政明顯衝著「韋度王朝」而來,因此當事人反應自然極大:「簡直荒謬!你不能想像德甲最後一輪賽事得分會變成雙倍,而且這個方案是懲罰全年都非常努力的車手。」
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! c" `0 ~0 s* N3 ? E6 ^+ ` D' `一級方程式全年共有十九站,只得尾站「雙計」的確出現不公平問題,因此據報近九成網民亦反對新政,而且蓮花車隊亦「惡搞」賽會的規則。相反,有機會藉此「偷雞」的印度力量車手佩雷斯大表支持:「新計分方法可能對你不利,但亦可能會有利,總之就能令尾站賽事更刺激。」tvb now,tvbnow,bttvb ~( k8 q( m- ~3 J
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然而,過去二十年的一級方程式中,如果尾站「雙計」的話,只得○三、○八及一二年能改寫車手榜「一哥」的戰局,加上韋度今季連勝最後九站的超強勢,因此賽會及佩雷斯的如意算盤未必能順利敲響。
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