政府建議重點改善路邊空氣質素,會強制淘汰歐盟前期至三期的柴油商業車,最多賠償三成車價,車主有兩個方案可以選擇,直接劏車的話最多可以有一成八資助,而換新車就可以最多有三成資助,車齡愈新,資助就愈高。
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1 \8 _9 O; @3 o公仔箱論壇政府又建議分三階段,在2019年前,強制淘汰歐盟三期或更舊的商用柴油車,屆時當局不會再向這批車續牌。
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保姆車司機盧女士,依靠一輛歐盟二期的車接載學生,該車已經有十三年車齡。她批評,四年之後就要劏車是被迫失業。但若果按照賠償計劃換新車,最多只有7萬2千元資助。自己已經六十歲,無能力再供車。
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她又擔心強制淘汰舊車會令現時已經不足的校巴數量再減少,引發其他問題。
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