近日，日本海上自衛隊厚木基地發布消息稱，將於本年度配置新型噴氣式巡邏機P1。而且該新型裝備已於12月10日被運抵日本海上自衛隊厚木基地。日本政府曾在一份“46號文件”中規定，除非在緊急情況下，不得使用噴氣式巡邏機。但是，日本海上自衛隊為了更新裝備，不惜更改日本政府的既定政策。
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: U2 r7 V7 P: R' t 12月10日，日本海上自衛隊厚木基地發布消息稱，該基地計劃於本年度配置的新型國產噴氣式巡邏機P1，已被運抵位於綾瀨市的海上自衛隊基地。迄今為止，日本政府規定基地對噴氣式飛機的使用要限制在“46號文件”規定範圍內，所以基地更新裝備比較困難。但因現有的噴氣式巡邏機已經老化，該基地“不得不”更改既定政策，更新裝備。
' }1 w* M1 K8 k1 U# D% y- ~' JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 j$ @* M0 A4 H 當日，綾瀨市國會會議上， 市長笠間城國治郎在回答一般性提問時做出了以上的答辯。
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“46號文件”是日本橫濱防衛設施局於1971年對舊綾瀨市與大和市下發，適用於日本海上自衛隊與美海軍駐厚木基地的文件。該文件規定：海上自衛隊要考慮到周圍人口密集的自治體，努力確保安全，減少噪音。作為以噴氣發動機為主要動力的飛機，只能在發生緊急情況時使用，其他時候不得使用。
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" G' J8 k7 A2 @公仔箱論壇 針對這次改變既定政策的理由，市政府人員舉例解釋稱，現行螺旋槳飛機P3C已經老化。根據日本的國家信息可知，P1的噪音要比P3C小。
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6 g0 p5 I ~- H6 c. G; {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 巡邏機是被用來執行海上巡邏和攻擊潛艇等任務的軍用飛機。P3C巡邏機已經被使用了近30年，逐漸開始老化。P1是由日本川崎重工研發制成，搭載了4個日本國產噴氣式引擎，在速度和續航距離方面都遠超P3C。 今後，將有兩架P1巡邏機按照日本2008年規定的飛機性能評價測試項目，在厚木基地據點進行試飛。
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日本海上自衛隊原計劃在2011年年底配置P1，但因對P1機體做加壓試驗時，在飛機主翼和機身發現了裂痕。於是該計劃被推遲到了2012年。一部分當地市民因擔心P1飛機的安全性和噪音惡化等問題，指責日本海軍自衛隊增加了當地老百姓的負擔。
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1 t% I. q. @0 E' L9 J) } 大和市對於日本海上自衛隊配備P1巡邏機一事表示：“擔心此事會增加市民的負擔。要求日本政府對基地配置P1與‘46號文件’政策的關系一事，對大和市當地百姓做出充分解釋。”
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發表於 2012-12-15 04:43 AM
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